چهره احتمالی جگوار SVR به تصویر کشیده شد
پدال نیوز: یک طراحی گرافیکی از جگوار F تایپ SVR که چندین بار تصاویر جاسوسی مختلف از آن لو رفته بود، توسط یک استودیو طراحی صنعتی با الگوبرداری از همین تصاویر جاسوسی دست آماده و منتشر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تصاویر آماده شده از جگوارF تایپ SVR، کاملا از روی تصاویر جاسوسی متعددی که از این محصول منتشر شده است، آماده شده که نشان از یک طراحی اسپرتتر و آیرودینامیکیتر با پیشرانهای قدرتمندتر را دارد.
اگر این تصویر را به عنوان طراحی اصلی جگوار F تایپ SVR حساب کنیم و آن را با طراحی نسخه اصلی جگوار F تایپ مقایسه کنیم، میبینیم که در قسمت جلویی از همان چراغهای سابق ولی با قابی تاریکتر استفاده شده، مجموعه سپری جدید با ورودیهای بزرگتر و یک دست در دو طرف آن نصب شده و یک سپر یا تیغه آیرودینامیکی برای افزایش نیروی پایین برنده زیر سپر جلویی خودرو طراحی شده است. در عقب هم تغییرات محسوسی صورت گرفته که شامل یک اسپویلر نسبتا بزرگ بر روی درب صندوق بار، قاب تاریکتر چراغها و یک دیفیوزر جدید با تیغههای عمودی در زیر سپر عقب میشود.
هیچگونه اطلاعات دقیق و موثقی از مشخصات فنی این خودرو ارائه نشده، ولی با توجه به نسخه اصلی جگوار F تایپ و با استناد به شایعات منتشر شده همراه با این دو تصویر، میتوان انتظار یک پیشرانه هشت سیلندر V شکل 5 لیتری متصل به یک جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته Quickshift و همچنین سیستم درایو چهارچرخ محرک را در محدوده قدرتی این خودرو داشت که با قدرتی بیش از 600 اسب بخار، قادر به رساندن حاکثر سرعت خودرو به 300 کیلومتر و حداقل شتاب آن به کمتر از 4 ثانیه خواهد بود که برای نسخه کروکی آن به علت وزن بیشتر برای مستحکم سازی قسمت میانی شاسی، انتظار سرعت کمتر و زمان بیشتر برای ثبت شتاب را داشت.
تاریخ معرفی این محصول نمایشگاه ژنو 2016 اعلام شده که در ماه مارس سال آینده میلادی آغاز به کار خواهد کرد.
اگر این تصویر را به عنوان طراحی اصلی جگوار F تایپ SVR حساب کنیم و آن را با طراحی نسخه اصلی جگوار F تایپ مقایسه کنیم، میبینیم که در قسمت جلویی از همان چراغهای سابق ولی با قابی تاریکتر استفاده شده، مجموعه سپری جدید با ورودیهای بزرگتر و یک دست در دو طرف آن نصب شده و یک سپر یا تیغه آیرودینامیکی برای افزایش نیروی پایین برنده زیر سپر جلویی خودرو طراحی شده است. در عقب هم تغییرات محسوسی صورت گرفته که شامل یک اسپویلر نسبتا بزرگ بر روی درب صندوق بار، قاب تاریکتر چراغها و یک دیفیوزر جدید با تیغههای عمودی در زیر سپر عقب میشود.
هیچگونه اطلاعات دقیق و موثقی از مشخصات فنی این خودرو ارائه نشده، ولی با توجه به نسخه اصلی جگوار F تایپ و با استناد به شایعات منتشر شده همراه با این دو تصویر، میتوان انتظار یک پیشرانه هشت سیلندر V شکل 5 لیتری متصل به یک جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته Quickshift و همچنین سیستم درایو چهارچرخ محرک را در محدوده قدرتی این خودرو داشت که با قدرتی بیش از 600 اسب بخار، قادر به رساندن حاکثر سرعت خودرو به 300 کیلومتر و حداقل شتاب آن به کمتر از 4 ثانیه خواهد بود که برای نسخه کروکی آن به علت وزن بیشتر برای مستحکم سازی قسمت میانی شاسی، انتظار سرعت کمتر و زمان بیشتر برای ثبت شتاب را داشت.
تاریخ معرفی این محصول نمایشگاه ژنو 2016 اعلام شده که در ماه مارس سال آینده میلادی آغاز به کار خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش