آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعلام کرد:
پیش بینی بازار وسیع صادراتی برای خودروسازان و قطعه سازان داخلی
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : در فضای موجود چنانچه خودروسازان و قطعه سازان خود را آماده فضای رقابت نمایند یقینا بازارهای وسیع صادراتی در اختیار خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نقش مثبت لغو تحریم ها بر حوزه تولید و صادرات در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور افزود : هر چند سیاست های کلان دولت نیز در جریان بهبود روابط و شرایط همکاری ها بسیار اهمیت دارد به خصوص در مواردی چون نرخ ارز و برنامه ریزی برای عوارض احتمالی ناشی از شوک های آنی لغو تحریم ها که باید دید که آیا دولت می تواند در برخورد با این مسائل حرکت و تصمیم درستی را اتخاذ نماید.
وی تصریح کرد : چنانچه با لغو تحریم ها و قطعی شدن توافقات، نرخ ارز افت شدیدی نماید بی شک زمینه افزایش ورود قطعات و خودروهای وارداتی به کشور فراهم خواهد شد.
وی گفت : باید هر گونه واردات صرفا به منظور ورود تکنولوژی و دانش فنی و ورود ماشین آلات و در جهت توسعه زیرساخت های کشور صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به رقابت جدی امروز شرکتهای خودروسازی در دنیا ، خاطر نشان کرد : هر چند امروز رقابت جدی در صنعت خودرو دنیا وجود دارد اما با حضور خودروسازان مطرح بین المللی و همکاری مشترک و سرمایه گذاری آنها در ایران و فراهم شدن بستر رشد کیفیت و کاهش قیمت در این صنعت قطعا ایران می تواند به بسیاری از بازارهای هدفی صادراتی دست یابد.
وی همچنین با توجه به ایجاد شرایط و بسترهای لازم جهت همکاری با خودروسازان اروپایی اظهار داشت : چنانچه در این سالها روند همکاری با شرکتهای چینی به نحوی بوده که موجب سرمایه گذاری آنها به صورت میان مدت و بلند مدت شده باشد مسلما خودروسازان داخلی در شرایط کنونی و احتما کاهش همکاری با آنان متضرر خواهند شد.
وی افزود : چرا که رفع تحریم ها موجب افزایش انتظارات مصرف کنندگان از تولیدات داخلی شده و با بهبود روابط کیفیت و قیمت مناسب و معقول را مطالبه خواهند کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه کیفیت حق مشتری است خاطر نشان کرد : امروز مشارکت با چینی ها و عرضه کالاهای چینی پاسخ گوی ذائقه و سلیقه مشتریان در بازار ایران که به لحاظ قدمت در تولید و توان تخصصی بالاتر است نیست .
محبی نژاد تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا هر گونه همکاری با اروپایی ها می تواند نقش تعیین کننده و موثری را در اوضاع صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشد البته با این شرط که همراه با همکاری ها، انتقال دانش و تکنولوژی روز نیز صورت گیرد.
وی تصریح کرد : چنانچه با لغو تحریم ها و قطعی شدن توافقات، نرخ ارز افت شدیدی نماید بی شک زمینه افزایش ورود قطعات و خودروهای وارداتی به کشور فراهم خواهد شد.
وی گفت : باید هر گونه واردات صرفا به منظور ورود تکنولوژی و دانش فنی و ورود ماشین آلات و در جهت توسعه زیرساخت های کشور صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به رقابت جدی امروز شرکتهای خودروسازی در دنیا ، خاطر نشان کرد : هر چند امروز رقابت جدی در صنعت خودرو دنیا وجود دارد اما با حضور خودروسازان مطرح بین المللی و همکاری مشترک و سرمایه گذاری آنها در ایران و فراهم شدن بستر رشد کیفیت و کاهش قیمت در این صنعت قطعا ایران می تواند به بسیاری از بازارهای هدفی صادراتی دست یابد.
وی همچنین با توجه به ایجاد شرایط و بسترهای لازم جهت همکاری با خودروسازان اروپایی اظهار داشت : چنانچه در این سالها روند همکاری با شرکتهای چینی به نحوی بوده که موجب سرمایه گذاری آنها به صورت میان مدت و بلند مدت شده باشد مسلما خودروسازان داخلی در شرایط کنونی و احتما کاهش همکاری با آنان متضرر خواهند شد.
وی افزود : چرا که رفع تحریم ها موجب افزایش انتظارات مصرف کنندگان از تولیدات داخلی شده و با بهبود روابط کیفیت و قیمت مناسب و معقول را مطالبه خواهند کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه کیفیت حق مشتری است خاطر نشان کرد : امروز مشارکت با چینی ها و عرضه کالاهای چینی پاسخ گوی ذائقه و سلیقه مشتریان در بازار ایران که به لحاظ قدمت در تولید و توان تخصصی بالاتر است نیست .
محبی نژاد تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا هر گونه همکاری با اروپایی ها می تواند نقش تعیین کننده و موثری را در اوضاع صنعت خودرو و قطعه سازی ایران داشته باشد البته با این شرط که همراه با همکاری ها، انتقال دانش و تکنولوژی روز نیز صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها