چرا برنامه تولید "خودروی رقابتی" محقق نشد!؟
11 مدل سواری داخلی در پایین ترین سطح کیفی
پدال نیوز- در حالی طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به اقداماتی برای تولید خودروهای رقابتپذیر (با خودروهای خارجی) شده است که هنوز نشانهای دال بر تحقق این هدف دیده نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، چندی پیش ایسنا گزارش داد که براساس جدیدترین ارزیابی کیفی صورت گرفته، 11 مدل خودروی سواری در حال تولید در خودروسازان داخلی در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
این وضعیت در حالی است که نگاهی به سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" نشان میدهد که بر طبق این سند وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان داخلی ملزم به برنامهریزی برای تولید خودروهای ارزان قیمت، با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی شدهاند.
با این حال بررسی گزارشهای فعلی ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی نشان میدهد که این هدف هنوز محقق نشده و 11 مدل خودروی داخلی از جمله پرتیراژترین سواریهای در حال تولید شامل پراید و پژو 405، در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند.
در این شرایط که مشخص نیست چرا هنوز اقداماتی در راستای تحقق سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404، صورت نگرفته است، بازخوانی اهداف این سند در بخش تولید خودروی رقابتپذیر، خالی از لطف نیست.
در این سند اقدامات زیر در راستای تولید خودروی رقابتپذیر (با خودروهای خارجی) پیشبینی شده است:
طراحی و تولید خودرو با برند داخلی، استفاده از پلتفرم مشترک توسط یک یا چند خودروساز داخلی و یا معتبر جهانی با حفظ مزیت رقابتی/صادراتی.
تولید خودروهای ارزان و کم مصرف و سازگار با محیط زیست.
بکارگیری و توسعه فنآوریهای نوین در تولید خودرو (مانند سامانههای هوشمند CVT).
کاهش تدریجی و حذف تولید خودرو به روشهای SKD و فول CKD.
ارتقا کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل در سطح استانداردهای جهانی.
ارتقاء استانداردهای ایمنی و آلایندگی برابر با استانداردهای روز اتحادیه اروپا.
ایجاد و توسعه مراکز آزمون و تست خودرو برای دستیابی به استانداردها و تائیدیههای لازم.
ویرایش دوم سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404"در سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و به خودروسازان داخلی ابلاغ شد.
این وضعیت در حالی است که نگاهی به سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" نشان میدهد که بر طبق این سند وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان داخلی ملزم به برنامهریزی برای تولید خودروهای ارزان قیمت، با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی شدهاند.
با این حال بررسی گزارشهای فعلی ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی نشان میدهد که این هدف هنوز محقق نشده و 11 مدل خودروی داخلی از جمله پرتیراژترین سواریهای در حال تولید شامل پراید و پژو 405، در پایینترین سطح کیفی تولید میشوند.
در این شرایط که مشخص نیست چرا هنوز اقداماتی در راستای تحقق سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404، صورت نگرفته است، بازخوانی اهداف این سند در بخش تولید خودروی رقابتپذیر، خالی از لطف نیست.
در این سند اقدامات زیر در راستای تولید خودروی رقابتپذیر (با خودروهای خارجی) پیشبینی شده است:
طراحی و تولید خودرو با برند داخلی، استفاده از پلتفرم مشترک توسط یک یا چند خودروساز داخلی و یا معتبر جهانی با حفظ مزیت رقابتی/صادراتی.
تولید خودروهای ارزان و کم مصرف و سازگار با محیط زیست.
بکارگیری و توسعه فنآوریهای نوین در تولید خودرو (مانند سامانههای هوشمند CVT).
کاهش تدریجی و حذف تولید خودرو به روشهای SKD و فول CKD.
ارتقا کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل در سطح استانداردهای جهانی.
ارتقاء استانداردهای ایمنی و آلایندگی برابر با استانداردهای روز اتحادیه اروپا.
ایجاد و توسعه مراکز آزمون و تست خودرو برای دستیابی به استانداردها و تائیدیههای لازم.
ویرایش دوم سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404"در سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و به خودروسازان داخلی ابلاغ شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش