آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۰۸۸
۱۶:۳۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۳

خالق لامبورگینی میورای افسانه‌ای درگذشت! +تصاویر

پدال نیوز: پائولو اِستانزانی (Paolo Stanzani)، خالق لامبورگینی میورا (Miura) افسانه‌ای، روز چهارشنبه هجدهم ژانویه (29 دی‌ماه) در سن 81 سالگی درگذشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پائولو اِستانزانی (Paolo Stanzani)، خالق لامبورگینی میورا (Miura) افسانه‌ای، روز چهارشنبه هجدهم ژانویه (29 دی‌ماه) در سن 81 سالگی درگذشت.

paolo-stanzani-lamborghini
وی به تاریخ 20 جولای 1936 (بیست‌ونهم تیر 1315) در ایتالیا متولد شد. 25 سال بعد از رشته مهندسی مکانیک دانشگاه بولونا فراغت یافت و نهایتاً در 1963، دقیقاً همان دورانی که مدل‌های 350 GT، 400GT و ایسلِرو (Islero) روی خط تولید بودند، به استخدام لامبورگینی درآمد.

lamborghini-miura-9
سه سال بعد در 1966 به همراه گامپائولو دالارا (Giampaolo Dallara) و طراحی بنام مارچِلو گاندینی (Marcello Gandini) به خلق خودرویی برای رقابت با فِراری پرداخت که بعداً نام میورا بر آن نهاده شد و مسیر پیش‌ِ روی کمپانی را برای همیشه متحول ساخت.

lamborghini-miura-8

lamborghini-miura-4
اِستانزانی چهار سال در پروژه Automobili Ferruccio Lamborghini S.a.S مشغول بود و پس از آن به‌عنوان جانشین دالارا در مدیریت عمومی و ریاست فنی لامبورگینی به فعالیت حرفه‌ای خود ادامه داد. طی این مدت روی مدل‌های خاص زیادی ازجمله اِسپادا (Espada)، جاراما (Jarama)، میورا S، میورا SV و اوراکو (Urraco) کار کرد و به خاطر نقش حیاتی‌اش در تولد کونتاش (Countach) به "پدر کونتاش” معروف شد.
روحش شاد و یادش گرامی باد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو