رقبای تازه به دوران رسیده آژانسهای اتومبیل ماندگارند؟
پدال نیوز- تاکسیهای آنلاین چند وقتی است که جای خود را در بین شهروندان تهرانی باز کرده است، خودروهای کرایه ای که از طریق اپلیکیشن های موبایلی خدمات ارائه میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان تاکسیهای آنلاین چند وقتی است که جای خود را در بین شهروندان تهرانی باز کرده است، خودروهای کرایه ای که از طریق اپلیکیشن های موبایلی خدمات ارائه میدهند و حسابی هم رضایت مسافران خود را جلب کرده اند.
گسترش خدمات تاکسی موبایلی ها در حمل و نقل شهری با فراگیر شدن آن واکنش هایی را به دنبال داشته بطوریکه مسئولان شهری و کشوری به دنبال توقف این خدمت رسانی البته از نوع ارزانش به مردم هستند.
سازمان تاکسیرانی، اتحادیه اتومبیل کرایه و وزارت صنعت با ایرداتی نظیر اینکه هیچکس پاسخگوی امنیت و تایید صلاحیت این گونه خودروها نیست به این شیوه خدمت رسانی ایراد می گیرند و به دنبال تعطیلی آن هستند.
محمدتقی مهدیخانی مدیرعامل شرکت تاکسی بیسیم تهران در این خصوص پیش از این گفته بود اعتماد ، امنیت و پاسخگویی که تاکسی دارد قطعا یک پبک شخصی نمیتواند داشته باشد.
فرهاد یغماییان نایب رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه تهران نیز در گلایه از فعالیت آژانس های آنلاین اعلام کرده بود که اتاق اصناف تهران در راستای همکاری با اتحادیه در نامه ای به پلیس امنیت خواستار پیگیری و متوقف کردن این نوع آژانس ها شده است .
در مقابل همه اینها شهرام شاهکار مدیرعامل اولین سرویس هوشمند درخواست خودرو اذعان دارد که تمام پرنسل فعال در شرکت از نخبگان و رتبه های تک رقمی بهترین دانشگاه های تهران هستند و رانندگان جذب شده دارای گواهی عدم سوء پیشینه هستند، مسئله ای که در آژانس های اتومبیل کرایه مغفول مانده است.
وی در ادامه در خصوص امنیت و کیفیت سرویس ها گفت: قیمت ، شماره راننده، شماره پلاک خودرو در زمان درخواست سرویس به مسافر اعلام میشود و مسافر در پایان سفر ملزم به ارزیابی راننده است و نمره داده شده توسط مسافر مهر خروج و یا ماندگاری راننده در سیستم میباشد.
حالا باید دید نگاه موسسات ، ادارات و مسئولین حوزه ی حمل و نقل به ورود این کسب و کار نوین چیست!!!
آیا فعالیتهای تاکسی های اینترنتی متوقف میشود یا آژانس های دیگر اتومبیل کرایه به این نوع سیستم ها مجهز می شوند؟
گسترش خدمات تاکسی موبایلی ها در حمل و نقل شهری با فراگیر شدن آن واکنش هایی را به دنبال داشته بطوریکه مسئولان شهری و کشوری به دنبال توقف این خدمت رسانی البته از نوع ارزانش به مردم هستند.
سازمان تاکسیرانی، اتحادیه اتومبیل کرایه و وزارت صنعت با ایرداتی نظیر اینکه هیچکس پاسخگوی امنیت و تایید صلاحیت این گونه خودروها نیست به این شیوه خدمت رسانی ایراد می گیرند و به دنبال تعطیلی آن هستند.
محمدتقی مهدیخانی مدیرعامل شرکت تاکسی بیسیم تهران در این خصوص پیش از این گفته بود اعتماد ، امنیت و پاسخگویی که تاکسی دارد قطعا یک پبک شخصی نمیتواند داشته باشد.
فرهاد یغماییان نایب رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه تهران نیز در گلایه از فعالیت آژانس های آنلاین اعلام کرده بود که اتاق اصناف تهران در راستای همکاری با اتحادیه در نامه ای به پلیس امنیت خواستار پیگیری و متوقف کردن این نوع آژانس ها شده است .
در مقابل همه اینها شهرام شاهکار مدیرعامل اولین سرویس هوشمند درخواست خودرو اذعان دارد که تمام پرنسل فعال در شرکت از نخبگان و رتبه های تک رقمی بهترین دانشگاه های تهران هستند و رانندگان جذب شده دارای گواهی عدم سوء پیشینه هستند، مسئله ای که در آژانس های اتومبیل کرایه مغفول مانده است.
وی در ادامه در خصوص امنیت و کیفیت سرویس ها گفت: قیمت ، شماره راننده، شماره پلاک خودرو در زمان درخواست سرویس به مسافر اعلام میشود و مسافر در پایان سفر ملزم به ارزیابی راننده است و نمره داده شده توسط مسافر مهر خروج و یا ماندگاری راننده در سیستم میباشد.
حالا باید دید نگاه موسسات ، ادارات و مسئولین حوزه ی حمل و نقل به ورود این کسب و کار نوین چیست!!!
آیا فعالیتهای تاکسی های اینترنتی متوقف میشود یا آژانس های دیگر اتومبیل کرایه به این نوع سیستم ها مجهز می شوند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها