آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۴۹۹
۱۴:۱۲
۱۳۹۵/۰۹/۲۱
شجره نامه خودروسازها و برندهایشان (بخش اول)

جزئیاتی از برندهای پورشه، بوگاتی، لامبورگینی و .. +عکس

پدال نیوز: پس از مرگ بوگاتی در سال 1947، خودروسازی به طور کامل از هم گسیخت و در دهه 1960 با یک خودروسازی از بین رفته روبه‌رو بودیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از مرگ بوگاتی در سال 1947، خودروسازی به طور کامل از هم گسیخت و در دهه 1960 با یک خودروسازی از بین رفته روبه‌رو بودیم. اکثر مردم می‌دانند که لکسوس دست لوکس تویوتاست، یا بی‌‌ام‌و مالک شرکت "مینی" است، اما آیا می‌دانستید که آئودی صاحب شرکت لامبورگینی است یا چه شرکت‌هایی زیرمجموعه فولکس‌واگن محسوب می‌شوند؟ آیا می‌دانستید شرکت اتومبیل‌سازی "هولدن" در استرالیا کار خود را با ساخت زین شروع کرده است. اینک به بررسی وضعیت 7 برند مهم خودروسازی دنیا می پردازیم.


فولکس‌واگن صاحب کدام برندهاست؟ (عکس)

فولکس‌واگن

سال تاسیس: 1937

به گزارش "ویچکار"، فولکس‌واگن توسط حزب کارگر آلمان و با هدف ساخت خودرو برای جمعیت بزرگ این کشور ساخته شد. از میان این هدف خودروی دوست‌داشتنی بیتل قد برافراشت. بیتل از سال 1938 تا 2003 ساخته شد تا طولانی‌ترین عملکرد و بالاترین میزان تولید در طول تاریخ را از آن خود کند.

آئودی

سال تاسیس: 1910

آئودی پیشتر توسط گروه خودروسازی دایلمر بنز مدیریت می‌شد، اما در دهه 1960 تحت کنترل فولکس‌واگن درآمد. در دوره مدیریت 25 ساله دایلمر، نام آئودی هرگز به کاربرده نشد تا اینکه در سال 1965 این نام و برند احیاء شد. اینک همین نام یکی از پیشروهای صنعت اتومبیل است.

لامبورگینی

سال تاسیس: 1963

این روزها لامبورگینی تمام قد در قلمرو آئودی قرار گرفته است. آئودی از سال 2011، پشتیبانی‌هایش را برای ایجاد ثبات در این شرکت ارائه کرده است. این برند در حال حاضر سازنده برخی از خواستنی‌ترین خودروهای جهان محسوب می‌شود که اونتادور و اوراکان از آن جمله‌اند.

بنتلی

سال تاسیس: 1919

این خودروساز انگلیسی به دلیل ساخت خودروهای اسپورت لوکس شناخته شده بود. و قبل از فروخته شدن به شرکت رولزرویس به مدت 12 سال به تنهایی به کارش ادامه داد. زمانی که رولزرویس در سال 1980 با ورشکستگی مواجه شد، بخش بنتلی به ویکرز PLC فروخته شد. نهایتا این فولکس واگن بود که با خرید بنتلی در سال 1998 این برند را نجات داد.

بوگاتی

سال تاسیس: 1909

بوگاتی از ابتدا به دلیل طراحی‌های زیبایش شناخته شده بود، و توسط طراح و سازنده ایتالیایی با نام " اتوره بوگاتی" تاسیس شد. پس از مرگ بوگاتی در سال 1947، این خودروسازی به طور کامل از هم گسیخت و در دهه 1960 با یک شرکت از بین رفته روبه‌رو بودیم. در سال 1987 رومانو آرتیولی تلاش‌هایش را برای احیاء این برند عملیاتی کرد و نهایتا در سال 1998 این برند در تملک شرکت فولکس‌واگن درآمد.

اشکودا

سال تاسیس: 1895

این برند تا سال 2000 به شکل کامل وارد قلمرو فولکسی‌ها نشد، اما پس از آن هدفش را ارائه خودروهای ارزان‌تر با کیفیت موتور و فناوری‌های فولکس‌واگن قرار داد. طراحی هوشمندانه به حفظ هویت جداگانه این برند تجاری کمک شایانی کرده است.

پورشه
سال تاسیس: ۱۹۳۱
شرکت خودروسازی آلمانی است، که در سال ۱۹۳۱ توسط فردیناند پورشه تأسیس شد. تمرکز این شرکت عمومأ بر طراحی و ساخت خودروهای اسپورت و خودروهای لوکس معطوف بود.
در ماه ژوئیه ۲۰۱۲ گروه فولکس‌واگن، اقدام به خریداری ۱۰۰٪ درصد از سهام شرکت پورشه هولدینگ نمود، که از شرکت‌های زیرمجموعه کمپانی پورشه است و مدیریت بخش فروش خودروهای پورشه را برعهده دارد. پیش‌تر در دسامبر ۲۰۰۹ گروه فولکس‌واگن ۴۹٫۹٪ درصد از سهام کمپانی اصلی پورشه را نیز خریداری کرده بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود