فربد زاوه :
شرایط رقابت پذیری صنعت خودرو ایران فراهم نیست
عصر خودرو- مجموع سهم بخش خصوصی و واردات از بازار خودرو حدود ۷ تا ۸ درصد است در نتیجه اصلا شکل گیری رقابت در چنین بازاری مفهوم ندارد، باید بپذیریم که حضور دولت در صنعت خودرو ، مانع اصلی رقابتی شدن تولید و بازار خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با عصرخودرو در زمینه الزامات رقابتی شدن تولید و بازار خودرو در ایران از فراهم نبودن این شرایط به دلیل دخالتها دولت گفت و افزود : واقعیت آن است که اکنون چنین الزاماتی برای صنعت خودرو کشورمان مهیا نیست چرا که هنوز هم حضور دولت در صنعت خودرو کشورمان بسیار پررنگ است و وقتی که دولت در این بازی حضور داشته باشد ، رقابت پذیری اصلا معنایی نخواهد داشت و دولت هر جایی که در میدان رقابت کم بیاورد با تصویب یک قانون دست و پای رقبا را می بندد همانطور که الان نیز مشاهد می کنیم، دولت یا با وضع قوانین جدید یا تغییر قوانین موجود به نفع خودش ، شرایط رقابت در تولید و عر ضه را تغییر می دهد.
با این شرایط تا زمانی که دولت در صنعت خودرو دخالت می کند، رقابتپذیری هیچ معنا و مفهومی نخواهد داشت، پستهای مدیریت صنعت خودرو در اختیار دولت باقی مانده و شرکتهای خودرویی نه در حوزه تولید و نه حوزه عرضه به شرایط رقابتی نخواهند رسید.
با این شرایط تا زمانی که دولت در صنعت خودرو دخالت می کند، رقابتپذیری هیچ معنا و مفهومی نخواهد داشت، پستهای مدیریت صنعت خودرو در اختیار دولت باقی مانده و شرکتهای خودرویی نه در حوزه تولید و نه حوزه عرضه به شرایط رقابتی نخواهند رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش