پیشنهاد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو فرصت مناسبی است تا قطعه سازان برای تولید محصولاتی با استانداردهای روز دنیا با برندهای معتبر مذاکره کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، سیدمهدی مقدسی درباره نمایشگاه قطعات خودرو در تهران، با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه فرصت مناسبی است تا شاهد تغییر دیدگاه ها در زمینه تولید خودرو و قطعات آن باشیم، گفت: نمایشگاه قطعات خودرو می تواند شرایطی را برای جذب شرکای خارجی جدید ، بالا بردن سهم تولید داخل ، ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و صادرات قطعات با استاندردهای روز دنیا را فراهم کند.
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: امروز نمی توان به نقش مهم سرمایه گذاری به عنوان یکی از نیازهای مهم صنعت خودرو ایران اشاره نکرد هر چند سرمایه گذاری در ارتقاء و توسعه خودروسازی ایران اهمیت زیادی دارد اماباید هر گونه سرمایه گذاری در این صنعت با اهداف توسعه بازارهای صادراتی صورت گیرد.
وی اظهارداشت: برای ارتقای کیفیت، خودروسازان کشور باید با خودروسازان خارجی متصل شوند و با گرفتن سهم بیشتر برای ساخت داخل با هدف صادراتی ، کیفیت محصولات تولیدی خود را ارتقاء دهند و برای این مهم باید توجه ویژه ای به صنعت نوپای قطعه سازی کرد . چرا که هر گونه سرمایه گذاری داخلی و خارجی در صنعت قطعه سازی ایران می تواند جریان موثری را در خودروسازی کشور ایجاد کند.
مقدسی تصریح کرد: زمانی که خودروسازان در قردادهای خود با برندهای معتبر جهانی هدف صادراتی را پیش بینی می کنند بسیار مهم است که باید قطعه سازان نیز که در این زنجیر قراردارند محصولات خود را با استاندارد های روز دنیا مطابقت دهند.
وی افزود: توجه ویژه به بحث R&D و تحقیقات نوین در خودروسازی، بهبود آپشن های تولیدات داخلی و محصولات جدید با کیفیت، تنها راه رقابت پذیری صنعت خودرو و ترغیب مردم به استفاده از محصولات ساخت داخل است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: قطعه سازان باید کیفیت محصولات خود را ارتقاء داده و آن را با بسته بندی مناسب عرضه کنند و محصولی با استاندارد های روز دنیا تولید کنند. بنابراین برگزاری این نمایشگاه فرصت مناسبی است تا زمینه آشنایی و مذاکرات بیشتر فراهم شود و امیدوار هستم به جایی برسیم که در امر صادرات موفق باشیم.
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس تاکید کرد: درحال حاضر قطعه سازان کشور با مشکلات و تنگناهای بسیاری رو به رو هستند که از جمله آن می توان به پرداخت مطالبات آنها اشاره کرد. متاسفانه این مطالبات با چند ماه تاخیر پرداخت می شود و این خود ضربه بزرگی است که به آنان وارد می شود و از سوی دیگر هزینه های تولید و نرخ سود تسهیلات بالا است، هر چند دولت چند درصدی را در ارز و ریال کم کرده واین حرکت خوبی است، اما کافی نیست باید در کنار آن هزینه های تولید نیز کاهش یابد تا بتوانیم شرایط مطلوبی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی فراهم کنیم.
مقدسی در پایان اظهارداشت: باید در جریان قراردادهای جدید توجه شود که بازار ایران محل تاخت و تاز و بازاری برای شرکت های خارجی نشود.
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: امروز نمی توان به نقش مهم سرمایه گذاری به عنوان یکی از نیازهای مهم صنعت خودرو ایران اشاره نکرد هر چند سرمایه گذاری در ارتقاء و توسعه خودروسازی ایران اهمیت زیادی دارد اماباید هر گونه سرمایه گذاری در این صنعت با اهداف توسعه بازارهای صادراتی صورت گیرد.
وی اظهارداشت: برای ارتقای کیفیت، خودروسازان کشور باید با خودروسازان خارجی متصل شوند و با گرفتن سهم بیشتر برای ساخت داخل با هدف صادراتی ، کیفیت محصولات تولیدی خود را ارتقاء دهند و برای این مهم باید توجه ویژه ای به صنعت نوپای قطعه سازی کرد . چرا که هر گونه سرمایه گذاری داخلی و خارجی در صنعت قطعه سازی ایران می تواند جریان موثری را در خودروسازی کشور ایجاد کند.
مقدسی تصریح کرد: زمانی که خودروسازان در قردادهای خود با برندهای معتبر جهانی هدف صادراتی را پیش بینی می کنند بسیار مهم است که باید قطعه سازان نیز که در این زنجیر قراردارند محصولات خود را با استاندارد های روز دنیا مطابقت دهند.
وی افزود: توجه ویژه به بحث R&D و تحقیقات نوین در خودروسازی، بهبود آپشن های تولیدات داخلی و محصولات جدید با کیفیت، تنها راه رقابت پذیری صنعت خودرو و ترغیب مردم به استفاده از محصولات ساخت داخل است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: قطعه سازان باید کیفیت محصولات خود را ارتقاء داده و آن را با بسته بندی مناسب عرضه کنند و محصولی با استاندارد های روز دنیا تولید کنند. بنابراین برگزاری این نمایشگاه فرصت مناسبی است تا زمینه آشنایی و مذاکرات بیشتر فراهم شود و امیدوار هستم به جایی برسیم که در امر صادرات موفق باشیم.
نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس تاکید کرد: درحال حاضر قطعه سازان کشور با مشکلات و تنگناهای بسیاری رو به رو هستند که از جمله آن می توان به پرداخت مطالبات آنها اشاره کرد. متاسفانه این مطالبات با چند ماه تاخیر پرداخت می شود و این خود ضربه بزرگی است که به آنان وارد می شود و از سوی دیگر هزینه های تولید و نرخ سود تسهیلات بالا است، هر چند دولت چند درصدی را در ارز و ریال کم کرده واین حرکت خوبی است، اما کافی نیست باید در کنار آن هزینه های تولید نیز کاهش یابد تا بتوانیم شرایط مطلوبی را برای صنعت خودرو و قطعه سازی فراهم کنیم.
مقدسی در پایان اظهارداشت: باید در جریان قراردادهای جدید توجه شود که بازار ایران محل تاخت و تاز و بازاری برای شرکت های خارجی نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو