آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۶۵۳
۰۹:۵۳
۱۳۹۵/۰۷/۳۰

نسل پنجم فناوری خودران تسلا +تصاویر

پدال نیوز: الون ماسک مدیرعامل تسلا در اظهارات اخیر خود گفته است این شرکت تا پایان سال ۲۰۱۷ مدل کاملا جدیدی به بازار خواهد فرستاد که نسل پنجم فناوری خودران را محقق خواهد کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، ویژگی اصلی نسل پنجم این فناوری حرکت خودرو بدون نیاز به حضور سرنشین در داخل آن می‌باشد. برای تحقق این امر تسلا در حال کار بر روی برنامه جدیدی تحت عنوان « سخت افزار ۲ » است که بر اساس آن با استفاده از تعداد دوربین های بیشتر (۸ دوربین)، سنسورهای اولتراسونیک، گیرنده های جی پی اس دقیق تر و پردازشگر پیشرفته تیتان ساخت انویدیا در واقع یک ابررایانه را در خودرو جای داد.
حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

به گفته ماسک کار بر روی این سخت افزار کاملا طبق برنامه پیش رفته و فقط نیاز به زمان برای تکمیل آن و همچنین نرم افزار مربوطه می‌باشد. وی همچنین بیان کرد که این برنامه جدید بر روی نسل دوم تسلا مدل ۳ اجرا خواهد شد و پس از آن سایر مدل های جدید تسلا به فناوری خودران نسل پنجم مجهز می‌شوند.

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

وی اشاره کرد این قابلیت های این برنامه حداقل دو برابر یک انسان به عنوان راننده بوده و در بلند مدت تلاش خواهیم کرد دقت و سرعت عمل برنامه فعلی خود را تا ۱۰ برابر افزایش دهیم. قرار است تسلا آزمایش های عملی مربوط به سخت افزار ۲ را در شش ماهه اول سال آینده اجرا کند و تا پایان سال به جایی برسد که خودروهای مجهز به این برنامه بتوانند فاصله بین لس آنجلس تا نیویورک را بدون دخالت انسان طی کنند.

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

تسلا قصد دارد در این مدت به شبیه سازی شرایط واقعی تصادف برای اتومبیل های مجهز به سخت افزار ۲ اقدام کند و با بررسی و بهبود واکنش های آنها، احتمال هرگونه خطا و حادثه به صفر برسد.

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

حرکت تسلا به سمت نسل پنجم فناوری خودران

الون ماسک در پاسخ به این سوال که آیا امکان ارتقا محصولات فعلی تسلا به سخت افزار ۲ وجود دارد گفت : « خیر. با توجه به تغییرات گسترده در تعداد دوربین ها، سنسورها و رایانه چنین امکانی برای ارتقا نسل فعلی به نسل جدید وجود ندارد. البته ما کماکان به پشتیبانی از سخت افزار ۱ و ارتقا آن نیز ادامه خواهیم داد.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته