آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۳۰۷
۱۴:۳۷
۱۳۹۵/۰۷/۲۵
خودروسازان ارزشی برای ستاره های کیفی قائل هستند، نیستند!

حرکت درجای صنعت خودرو در ارتقاء کیفی محصولات +جدول کیفیت خودروها

پدال نیوز: یکی از دلایل مهمی که موجب شد تا شرکت ISQI، گزارش های ماهیانه کیفیت و تولید خودرو را منتشر کند، مجبور کردن خودروسازان به ارتقاء سطح کیفی محصولات خود است اما گویی این آمارها برای خودروسازان زیاد الزام آور نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در جدیدترین گزارش ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حوزه خودرو، همچنان بیشترین رده کیفی متعلق به خودروهای 3 ستاره است و از کیفیت 4 و 5 ستاره خبری نیست.



بر اساس گزارش این شرکت، نیو مزدا و گرند ویتارا مانند مرداد ماه 95 تنها 3 ستاره کیفی دریافت کرده اند و این 2 مدل خودرو که در مرداد ماه نیز همین تعداد ستاره را دریافت کرده بودند و گویاهیچ تلاشی برای افزایش تعداد ستاره ها نشده است.


در گروه بعدی کیا سراتو که در ماه گذشته 2 ستاره کیفی داشت خود را از این درجه کیفی جدا کرده و حالا دیگر 3 ستاره است، این تغییر نشان می دهد که شرکت سایپا میزان اهمیت این ستاره ها را به خوبی درک کرده و از کاهش مقبولیت خودروی خود نگران است.


در میان خودروهای رنگ و وارنگ تولیدی در کشور یک خودرو نتوانست امتیازات لازم را کسب کند و یک ستاره خود را از دست داد. آریو که در سایت خودرویی بن رو تولید می شود در ماه گذشته 2 ستاره بود اما در شهریور ماه یک ستاره طلایی خود را از دست داد.


اما در گروه وانت ها اساسا هیچ تغییر روی نداده است و همچنان وانت تندر با 3 ستاره یکه تاز گروه وانت ها است البته همچنان میزان استقبال ایز این خودروی با کیفیت پایین است.


واقعیت این است که در ماه های گذشته خودروسازان ایران یهیچ تلاشی برای ارتقا کیفی خودروهای خود نکرده اند و این پیام خوبی برای صنعت خودرو و آینده کیفی محصولات داخلی ندارد.


 

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو