آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۳۰۷
۱۴:۳۷
۱۳۹۵/۰۷/۲۵
خودروسازان ارزشی برای ستاره های کیفی قائل هستند، نیستند!

حرکت درجای صنعت خودرو در ارتقاء کیفی محصولات +جدول کیفیت خودروها

پدال نیوز: یکی از دلایل مهمی که موجب شد تا شرکت ISQI، گزارش های ماهیانه کیفیت و تولید خودرو را منتشر کند، مجبور کردن خودروسازان به ارتقاء سطح کیفی محصولات خود است اما گویی این آمارها برای خودروسازان زیاد الزام آور نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در جدیدترین گزارش ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حوزه خودرو، همچنان بیشترین رده کیفی متعلق به خودروهای 3 ستاره است و از کیفیت 4 و 5 ستاره خبری نیست.



بر اساس گزارش این شرکت، نیو مزدا و گرند ویتارا مانند مرداد ماه 95 تنها 3 ستاره کیفی دریافت کرده اند و این 2 مدل خودرو که در مرداد ماه نیز همین تعداد ستاره را دریافت کرده بودند و گویاهیچ تلاشی برای افزایش تعداد ستاره ها نشده است.


در گروه بعدی کیا سراتو که در ماه گذشته 2 ستاره کیفی داشت خود را از این درجه کیفی جدا کرده و حالا دیگر 3 ستاره است، این تغییر نشان می دهد که شرکت سایپا میزان اهمیت این ستاره ها را به خوبی درک کرده و از کاهش مقبولیت خودروی خود نگران است.


در میان خودروهای رنگ و وارنگ تولیدی در کشور یک خودرو نتوانست امتیازات لازم را کسب کند و یک ستاره خود را از دست داد. آریو که در سایت خودرویی بن رو تولید می شود در ماه گذشته 2 ستاره بود اما در شهریور ماه یک ستاره طلایی خود را از دست داد.


اما در گروه وانت ها اساسا هیچ تغییر روی نداده است و همچنان وانت تندر با 3 ستاره یکه تاز گروه وانت ها است البته همچنان میزان استقبال ایز این خودروی با کیفیت پایین است.


واقعیت این است که در ماه های گذشته خودروسازان ایران یهیچ تلاشی برای ارتقا کیفی خودروهای خود نکرده اند و این پیام خوبی برای صنعت خودرو و آینده کیفی محصولات داخلی ندارد.


 

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد