کد خبر:
۳۷۵۵۲ ۱۳:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۱۴
درصدد تولید مشترک با ایران برای حضور در خاورمیانه هستیم
پدال نیوز: مدیرعامل پژو با بیان این که ایران بازار مهمی در منطقه دارد گفت: ما می خواهیم با تولید مشترک محصولات با کیفیت ضمن کاهش هزینه ها حضور پررنگی در بازار ایران و خاورمیانه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،نشست مشترک ایران خودرو و پژو دقایقی پیش در ساپکو آغاز شد.
کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو در این نشست با اشاره به همکاری های جدید این شرکت با ایران خودرو گفت این همکاری ها آینده بهتری را در دو شرکت به وجود خواهد آورد. هر دو شرکت مشارکت لازم را در ابتدا که همان انتقال تکنولوژی است انجام خواهند داد. پژو حامی بازار و صنعت خودرو است و برای توسعه همکاری ها تمام توان خود را انجام می دهد.
وی افزود: ایران یک بازار مهم در منطقه دارد و ما می خواهیم با تولید مشترک محصولات با کیفیت ضمن کاهش هزینه ها حضور پررنگی در بازار ایران و خاورمیانه داشته باشیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن با بیان اینکه شرکت ایکاپ برای تحقق برنامه های خود مسلما با چالشهایی روبرو خواهد شد، گفت: پژوه براساس تعاملات صورت گرفته میان ایران خودرو و پژو تمام توان خود را برای رفع این چالشها انجام خواهیم داد.
تاوارس افزود: شرکت پژو یک سازمان منطقه ای در خانورمیانه دارد که میخواهد تأمین کننده شماره یک آن ایران باشد.
وی اضافه کرد: در مشارکت صورت گرفته اقدامات لازم برای بهبود کیفی محصولات و کاهش هزینهها انجام میشود تا مصرف کننده ایرانی رضایت کاملی از محصولات تولیدی داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن به جلسات مدیران پژو با نعمت زاده اشاره کرد و افزود: در این جلسات همگرایی کاملی وجود داشت. ایمان داریم که یک مسیر خوب را آغاز کردهایم و مطمئن باشید پژو در این همکاری جدید سنگ تمام خواهد گذاشت.
تاوارس تصریح کرد: در بخش صادرات محصولات مشترک نیز اقدامات لازم را انجام میدهیم. در گام نخست محصولاتی از جمله ۲۰۸ و ۲۰۰۸ تولید میشود اما با توجه به اینکه همکاری ما مقطعی نیست و طولانی مدت تعریف شده در آینده تولید محصولات متنوعی را در بازار ایران برنامه ریزی کردهایم.
وی در ادامه صحبتهای خود به زنجیره تأمین قطعات محصولات جدید پژو در ایران اشاره کرد و گفت: ایکاپ بدون همکاری با زنجیره تأمین نمیتواند موفق باشد ما به شبکه تأمین ایرانی اعتماد کامل داریم و میدانیم میتوانیم ضمن همکاری با یکدیگر رشد پیدا کرده و به اهداف خود برسیم البته پژو برای انتقال تکنولوژی نیز اقدامات لازم را انجام میدهد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن تصریح کرد: در بخش نیروی انسانی نیز پیشنهاد میکنیم تا تبادل نخبگان میان ایران خودرو و پژو صورت گیرد تا بتوانیم در کشور ایکاپ مشارکت بهتری داشته باشیم
تاوارس اضافه کرد: بازار پژو سیتروئن در خاورمیانه و شمال آفریقا در سال ۲۰۲۵ به یک میلیون دستگاه میرسد که ۷۵ درصد آن در منطقه تولید میشود.
وی با تأکید براینکه من کاملاً اعتماد دارم ایکاپ در سطح منطقه میتواند نقش کلیدی ایفا کند، گفت: به مصرف کننده ایرانی قول میدهیم که آنها را راضی نگه داریم.
کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو در این نشست با اشاره به همکاری های جدید این شرکت با ایران خودرو گفت این همکاری ها آینده بهتری را در دو شرکت به وجود خواهد آورد. هر دو شرکت مشارکت لازم را در ابتدا که همان انتقال تکنولوژی است انجام خواهند داد. پژو حامی بازار و صنعت خودرو است و برای توسعه همکاری ها تمام توان خود را انجام می دهد.
وی افزود: ایران یک بازار مهم در منطقه دارد و ما می خواهیم با تولید مشترک محصولات با کیفیت ضمن کاهش هزینه ها حضور پررنگی در بازار ایران و خاورمیانه داشته باشیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن با بیان اینکه شرکت ایکاپ برای تحقق برنامه های خود مسلما با چالشهایی روبرو خواهد شد، گفت: پژوه براساس تعاملات صورت گرفته میان ایران خودرو و پژو تمام توان خود را برای رفع این چالشها انجام خواهیم داد.
تاوارس افزود: شرکت پژو یک سازمان منطقه ای در خانورمیانه دارد که میخواهد تأمین کننده شماره یک آن ایران باشد.
وی اضافه کرد: در مشارکت صورت گرفته اقدامات لازم برای بهبود کیفی محصولات و کاهش هزینهها انجام میشود تا مصرف کننده ایرانی رضایت کاملی از محصولات تولیدی داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن به جلسات مدیران پژو با نعمت زاده اشاره کرد و افزود: در این جلسات همگرایی کاملی وجود داشت. ایمان داریم که یک مسیر خوب را آغاز کردهایم و مطمئن باشید پژو در این همکاری جدید سنگ تمام خواهد گذاشت.
تاوارس تصریح کرد: در بخش صادرات محصولات مشترک نیز اقدامات لازم را انجام میدهیم. در گام نخست محصولاتی از جمله ۲۰۸ و ۲۰۰۸ تولید میشود اما با توجه به اینکه همکاری ما مقطعی نیست و طولانی مدت تعریف شده در آینده تولید محصولات متنوعی را در بازار ایران برنامه ریزی کردهایم.
وی در ادامه صحبتهای خود به زنجیره تأمین قطعات محصولات جدید پژو در ایران اشاره کرد و گفت: ایکاپ بدون همکاری با زنجیره تأمین نمیتواند موفق باشد ما به شبکه تأمین ایرانی اعتماد کامل داریم و میدانیم میتوانیم ضمن همکاری با یکدیگر رشد پیدا کرده و به اهداف خود برسیم البته پژو برای انتقال تکنولوژی نیز اقدامات لازم را انجام میدهد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن تصریح کرد: در بخش نیروی انسانی نیز پیشنهاد میکنیم تا تبادل نخبگان میان ایران خودرو و پژو صورت گیرد تا بتوانیم در کشور ایکاپ مشارکت بهتری داشته باشیم
تاوارس اضافه کرد: بازار پژو سیتروئن در خاورمیانه و شمال آفریقا در سال ۲۰۲۵ به یک میلیون دستگاه میرسد که ۷۵ درصد آن در منطقه تولید میشود.
وی با تأکید براینکه من کاملاً اعتماد دارم ایکاپ در سطح منطقه میتواند نقش کلیدی ایفا کند، گفت: به مصرف کننده ایرانی قول میدهیم که آنها را راضی نگه داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور