آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۱۷۵
۰۸:۵۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۰
نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۶ (۶۴)

بنز E کلاس استیشن، با ژست یک شاسی بلند +عکس

پدال نیوز: استیشن ها ماهیتی کاربردپذیر و مناسب برای مسافرت های خانوادگی دارند اما مقصد این مسافرت ها، گاه می تواند جایی خارج از محدوده مسیر های هموار آسفالت باشد. همین به خلق نژادی قد کشیده از استیشن ها با ارتفاع سواری بیشتر، چرخ های بزرگتر و ژستی به‌ظاهر تنومند تر با گارد های پلاستیکی و طرح فلز انجامید که CrossCountry های ولوو و Allroad های آئودی، شناخته‌شده ترین آنها هستند. حال مرسدس نیز با E-Class All-Terrain به این جمع می پیوندد.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، استیشن ها ماهیتی کاربردپذیر و مناسب برای مسافرت های خانوادگی دارند اما مقصد این مسافرت ها، گاه می تواند جایی خارج از محدوده مسیر های هموار آسفالت باشد. همین به خلق نژادی قد کشیده از استیشن ها با ارتفاع سواری بیشتر، چرخ های بزرگتر و ژستی به‌ظاهر تنومند تر با گارد های پلاستیکی و طرح فلز انجامید که CrossCountry های ولوو و Allroad های آئودی، شناخته‌شده ترین آنها هستند. حال مرسدس نیز با E-Class All-Terrain به این جمع می پیوندد.

مرسدس E کلاس استیشن، با ژست یک شاسی‌بلند
این مدل برپایه نسل جدید E کلاس استیشن و سطح تجهیزاتی آوانگارد توسعه یافته و در کنار خصوصیات ظاهری اشاره شده، سوار بر چرخ های 20 اینچی، بصورت استاندارد دارای مکانیزم چهار چرخ متحرک 4MATIC با حالت سواری اختصاصی All-Terrain برای مسیر های ناهموار است و با فنربندی بادی تطبیق‌پذیر Air Body Control عرضه می شود.

سری اول E کلاس های All-Terrain در مدل E220d 4MATIC عرضه خواهد شد که دارای موتور 2.0 لیتری توربودیزل 194 اسبی با حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر بوده، شتاب 8 ثانیه تا تندی یکصد کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعتی برابر با 232 کیلومتر در ساعت به این استیشن لوکس قد کشیده مرسدس می دهد.

نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ