کد خبر:
۳۴۵۲۰ ۱۱:۳۲
۱۳۹۵/۰۶/۰۶
فراری 488 اسپایدر با تیونینگ عالی
فراری 488 اسپایدر با تیونینگ عالی +تصاویر
پدال نیوز: با 660 اسب بخار قدرت و وزش بادی زیبا در موها، فراری 488 اسپایدر برای اکثر ما خودرویی عالی و هیجانانگیز محسوب میشود و حتی قدرت آن نیز در اکثر موارد بیشازحد نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: با
660 اسب بخار قدرت و وزش بادی زیبا در موها، فراری 488 اسپایدر برای اکثر
ما خودرویی عالی و هیجانانگیز محسوب میشود و حتی قدرت آن نیز در اکثر
موارد بیشازحد نیاز است. 
اما همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد و برای افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند شرکتهایی مثل نوویتک روسو خدمات میدهند.
این تیونر آلمانی سلسلهای از تغییرات را روی این اسب ایتالیایی انجام داده و بخش اصلی این تغییرات همانطور که حدس میزنید زیر کاپوت خودرو رخ داده است.
بدون تغییر دادن هیچ قطعهی مکانیکی داخلی، نوویتک روسو ECU را برنامهریزی دوباره کرده و سیستم اگزوز جدیدی را بکار برده که در نتیجه قدرت پیشرانهی 8 سیلندر 3.9 لیتری توئین توربوی این خودرو به 772 اسب بخار و گشتاور آن نیز به 892 نیوتون متر رسیده است. این میزان قدرت برای رساندن اسب رام نشدنی فراری در مدت 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت کفایت میکند. حداکثر سرعت خودرو نیز بیش از 341 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
به منظور هماهنگی خودرو با چنین سرعت و قدرتی، نوویتک روسو کیت آئرودینامیک کاملی را پیشنهاد میدهد که در تونل باد تست شده و شامل اسپلیتر جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقبی است. همچنین جزئیات فیبر کربنی متعددی نیز به چشم میخورند. رینگهای 21 اینچی فورج کاری شده نیز به همراه سیستم تعلیق هیدرولیکی تکمیل کنندهی کار هستند. نتیجهی این کارها همانطور که در تصاویر میبینید یک دگرگونی رادیکال زیبا است.
اما همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد و برای افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند شرکتهایی مثل نوویتک روسو خدمات میدهند.
این تیونر آلمانی سلسلهای از تغییرات را روی این اسب ایتالیایی انجام داده و بخش اصلی این تغییرات همانطور که حدس میزنید زیر کاپوت خودرو رخ داده است.
بدون تغییر دادن هیچ قطعهی مکانیکی داخلی، نوویتک روسو ECU را برنامهریزی دوباره کرده و سیستم اگزوز جدیدی را بکار برده که در نتیجه قدرت پیشرانهی 8 سیلندر 3.9 لیتری توئین توربوی این خودرو به 772 اسب بخار و گشتاور آن نیز به 892 نیوتون متر رسیده است. این میزان قدرت برای رساندن اسب رام نشدنی فراری در مدت 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت کفایت میکند. حداکثر سرعت خودرو نیز بیش از 341 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
به منظور هماهنگی خودرو با چنین سرعت و قدرتی، نوویتک روسو کیت آئرودینامیک کاملی را پیشنهاد میدهد که در تونل باد تست شده و شامل اسپلیتر جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقبی است. همچنین جزئیات فیبر کربنی متعددی نیز به چشم میخورند. رینگهای 21 اینچی فورج کاری شده نیز به همراه سیستم تعلیق هیدرولیکی تکمیل کنندهی کار هستند. نتیجهی این کارها همانطور که در تصاویر میبینید یک دگرگونی رادیکال زیبا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
