کد خبر:
۳۳۲۵۱ ۱۶:۳۲
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
افتتاح بیش از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه در هفته دولت
پدال نیوز: دولت یازدهم در طول سه سال گذشته یعنی در اوج تحریم و کاهش منابع درآمدی بودجه به سبب افت قیمت نفت، توانست طرحهای عمرانی زیادی را پیش ببرد. تعدادی از این طرحها در این مدت به بهرهبرداری رسید و در همین راستا قرار است وزارت راه و شهرسازی در هفته دولت بیش از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی افتتاح کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین ،معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل که روز گذشته از روزنامه ایران بازدید کرد، با بیان این خبر گفت: طول قابل بهرهبرداری بزرگراه و راه اصلی در هفته دولت امسال رقمی بالغ بر 6/411 کیلومتر است که با افتتاح آن 15 استان از مزایای آن بهرهمند خواهند شد.
علی نورزاد با بیان اینکه تاکنون 7 هزار و 802 میلیارد ریال اعتبار به این طرحها اختصاص یافته است، در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار کرد: برخی از این طرحها و راههای اصلی قسمتی از بزرگراههای مهم کشور هستند. برای مثال 8 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی فیروزکوه و 10 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هراز در این ایام افتتاح خواهد شد که البته تمام این بزرگراهها و راههای اصلی جزو طرحهای مهم کشور به شمار میروند، چراکه اغلب در گلوگاهها و مسیرهای صعبالعبور قرار دارند و با افتتاح آن مشکلات حمل و نقل جادهای تا اندازهای رفع خواهد شد.
وی افزود: از جمله این مشکلات ترافیکهای ایام تعطیل است که قطعاً با افتتاح این بزرگراهها بارترافیکی تعطیلات کم خواهد شد.
نورزاد یکی از مشکلات توسعه طرحهای عمرانی و ایجاد زیرساختها را محدودیت منابع مالی برشمرد و گفت: ما در این سه سال با محدودیت شدید منابع مالی مواجه بودیم. دلیل این محدودیت هم وابستگی طرحها به دولت وبودجه کشور است. مشکلی که با برجام هم به طور کامل قابل حل نیست. اما با تمام محدودیتها در این مدت سعی کردیم با کمک پیمانکاران کشور 400 کیلومتر از طرحهای بزرگراهی کشور را در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی به اتمام برسانیم که عددی چشمگیر است. وی چشمانداز تأمین مالی طرحها را مثبت برشمرد و تصریح کرد: تا پایان سال طرحهای دیگری در بخشهای راهآهن، آزادراه و... به نتیجه خواهد رسید.
نورزاد در خصوص طرحهای راهآهن اذعان کرد: تکمیل و بهرهبرداری از 591کیلومتر خط راهآهن در کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی در نظر گرفته شده است که اکنون حدود 75درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال حجم زیادی از این طرحها افتتاح خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این راستا قرار است خطوط راهآهن 4 مرکز را به بهرهبرداری برسانیم. این مراکز استانها عبارتند از: همدان، رشت، کرمانشاه و یزد.
وی اظهار کرد: اگر اعتبارات این طرحها تا پایان سال تأمین شود خطوط آهن تهران-همدان-سنندج، ملایر-کرمانشاه، یزد-میانه، قزوین-رشت به طور کامل به بهرهبرداری خواهد رسید اما اگر منابع در سطح فعلی باقی بماند حجم طرح کمتر خواهد شد.
مصاحبه کامل علی نورزاد با روزنامه ایران را در ویژه نامه هفته دولت بخوانید.
علی نورزاد با بیان اینکه تاکنون 7 هزار و 802 میلیارد ریال اعتبار به این طرحها اختصاص یافته است، در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار کرد: برخی از این طرحها و راههای اصلی قسمتی از بزرگراههای مهم کشور هستند. برای مثال 8 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی فیروزکوه و 10 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هراز در این ایام افتتاح خواهد شد که البته تمام این بزرگراهها و راههای اصلی جزو طرحهای مهم کشور به شمار میروند، چراکه اغلب در گلوگاهها و مسیرهای صعبالعبور قرار دارند و با افتتاح آن مشکلات حمل و نقل جادهای تا اندازهای رفع خواهد شد.
وی افزود: از جمله این مشکلات ترافیکهای ایام تعطیل است که قطعاً با افتتاح این بزرگراهها بارترافیکی تعطیلات کم خواهد شد.
نورزاد یکی از مشکلات توسعه طرحهای عمرانی و ایجاد زیرساختها را محدودیت منابع مالی برشمرد و گفت: ما در این سه سال با محدودیت شدید منابع مالی مواجه بودیم. دلیل این محدودیت هم وابستگی طرحها به دولت وبودجه کشور است. مشکلی که با برجام هم به طور کامل قابل حل نیست. اما با تمام محدودیتها در این مدت سعی کردیم با کمک پیمانکاران کشور 400 کیلومتر از طرحهای بزرگراهی کشور را در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی به اتمام برسانیم که عددی چشمگیر است. وی چشمانداز تأمین مالی طرحها را مثبت برشمرد و تصریح کرد: تا پایان سال طرحهای دیگری در بخشهای راهآهن، آزادراه و... به نتیجه خواهد رسید.
نورزاد در خصوص طرحهای راهآهن اذعان کرد: تکمیل و بهرهبرداری از 591کیلومتر خط راهآهن در کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی در نظر گرفته شده است که اکنون حدود 75درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال حجم زیادی از این طرحها افتتاح خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این راستا قرار است خطوط راهآهن 4 مرکز را به بهرهبرداری برسانیم. این مراکز استانها عبارتند از: همدان، رشت، کرمانشاه و یزد.
وی اظهار کرد: اگر اعتبارات این طرحها تا پایان سال تأمین شود خطوط آهن تهران-همدان-سنندج، ملایر-کرمانشاه، یزد-میانه، قزوین-رشت به طور کامل به بهرهبرداری خواهد رسید اما اگر منابع در سطح فعلی باقی بماند حجم طرح کمتر خواهد شد.
مصاحبه کامل علی نورزاد با روزنامه ایران را در ویژه نامه هفته دولت بخوانید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد