کد خبر:
۳۳۲۵۱ ۱۶:۳۲
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
افتتاح بیش از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه در هفته دولت
پدال نیوز: دولت یازدهم در طول سه سال گذشته یعنی در اوج تحریم و کاهش منابع درآمدی بودجه به سبب افت قیمت نفت، توانست طرحهای عمرانی زیادی را پیش ببرد. تعدادی از این طرحها در این مدت به بهرهبرداری رسید و در همین راستا قرار است وزارت راه و شهرسازی در هفته دولت بیش از ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی افتتاح کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران آنلاین ،معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل که روز گذشته از روزنامه ایران بازدید کرد، با بیان این خبر گفت: طول قابل بهرهبرداری بزرگراه و راه اصلی در هفته دولت امسال رقمی بالغ بر 6/411 کیلومتر است که با افتتاح آن 15 استان از مزایای آن بهرهمند خواهند شد.
علی نورزاد با بیان اینکه تاکنون 7 هزار و 802 میلیارد ریال اعتبار به این طرحها اختصاص یافته است، در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار کرد: برخی از این طرحها و راههای اصلی قسمتی از بزرگراههای مهم کشور هستند. برای مثال 8 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی فیروزکوه و 10 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هراز در این ایام افتتاح خواهد شد که البته تمام این بزرگراهها و راههای اصلی جزو طرحهای مهم کشور به شمار میروند، چراکه اغلب در گلوگاهها و مسیرهای صعبالعبور قرار دارند و با افتتاح آن مشکلات حمل و نقل جادهای تا اندازهای رفع خواهد شد.
وی افزود: از جمله این مشکلات ترافیکهای ایام تعطیل است که قطعاً با افتتاح این بزرگراهها بارترافیکی تعطیلات کم خواهد شد.
نورزاد یکی از مشکلات توسعه طرحهای عمرانی و ایجاد زیرساختها را محدودیت منابع مالی برشمرد و گفت: ما در این سه سال با محدودیت شدید منابع مالی مواجه بودیم. دلیل این محدودیت هم وابستگی طرحها به دولت وبودجه کشور است. مشکلی که با برجام هم به طور کامل قابل حل نیست. اما با تمام محدودیتها در این مدت سعی کردیم با کمک پیمانکاران کشور 400 کیلومتر از طرحهای بزرگراهی کشور را در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی به اتمام برسانیم که عددی چشمگیر است. وی چشمانداز تأمین مالی طرحها را مثبت برشمرد و تصریح کرد: تا پایان سال طرحهای دیگری در بخشهای راهآهن، آزادراه و... به نتیجه خواهد رسید.
نورزاد در خصوص طرحهای راهآهن اذعان کرد: تکمیل و بهرهبرداری از 591کیلومتر خط راهآهن در کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی در نظر گرفته شده است که اکنون حدود 75درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال حجم زیادی از این طرحها افتتاح خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این راستا قرار است خطوط راهآهن 4 مرکز را به بهرهبرداری برسانیم. این مراکز استانها عبارتند از: همدان، رشت، کرمانشاه و یزد.
وی اظهار کرد: اگر اعتبارات این طرحها تا پایان سال تأمین شود خطوط آهن تهران-همدان-سنندج، ملایر-کرمانشاه، یزد-میانه، قزوین-رشت به طور کامل به بهرهبرداری خواهد رسید اما اگر منابع در سطح فعلی باقی بماند حجم طرح کمتر خواهد شد.
مصاحبه کامل علی نورزاد با روزنامه ایران را در ویژه نامه هفته دولت بخوانید.
علی نورزاد با بیان اینکه تاکنون 7 هزار و 802 میلیارد ریال اعتبار به این طرحها اختصاص یافته است، در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار کرد: برخی از این طرحها و راههای اصلی قسمتی از بزرگراههای مهم کشور هستند. برای مثال 8 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی فیروزکوه و 10 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی هراز در این ایام افتتاح خواهد شد که البته تمام این بزرگراهها و راههای اصلی جزو طرحهای مهم کشور به شمار میروند، چراکه اغلب در گلوگاهها و مسیرهای صعبالعبور قرار دارند و با افتتاح آن مشکلات حمل و نقل جادهای تا اندازهای رفع خواهد شد.
وی افزود: از جمله این مشکلات ترافیکهای ایام تعطیل است که قطعاً با افتتاح این بزرگراهها بارترافیکی تعطیلات کم خواهد شد.
نورزاد یکی از مشکلات توسعه طرحهای عمرانی و ایجاد زیرساختها را محدودیت منابع مالی برشمرد و گفت: ما در این سه سال با محدودیت شدید منابع مالی مواجه بودیم. دلیل این محدودیت هم وابستگی طرحها به دولت وبودجه کشور است. مشکلی که با برجام هم به طور کامل قابل حل نیست. اما با تمام محدودیتها در این مدت سعی کردیم با کمک پیمانکاران کشور 400 کیلومتر از طرحهای بزرگراهی کشور را در چارچوب سیاستهای اقتصاد مقاومتی به اتمام برسانیم که عددی چشمگیر است. وی چشمانداز تأمین مالی طرحها را مثبت برشمرد و تصریح کرد: تا پایان سال طرحهای دیگری در بخشهای راهآهن، آزادراه و... به نتیجه خواهد رسید.
نورزاد در خصوص طرحهای راهآهن اذعان کرد: تکمیل و بهرهبرداری از 591کیلومتر خط راهآهن در کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی در نظر گرفته شده است که اکنون حدود 75درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان سال حجم زیادی از این طرحها افتتاح خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در این راستا قرار است خطوط راهآهن 4 مرکز را به بهرهبرداری برسانیم. این مراکز استانها عبارتند از: همدان، رشت، کرمانشاه و یزد.
وی اظهار کرد: اگر اعتبارات این طرحها تا پایان سال تأمین شود خطوط آهن تهران-همدان-سنندج، ملایر-کرمانشاه، یزد-میانه، قزوین-رشت به طور کامل به بهرهبرداری خواهد رسید اما اگر منابع در سطح فعلی باقی بماند حجم طرح کمتر خواهد شد.
مصاحبه کامل علی نورزاد با روزنامه ایران را در ویژه نامه هفته دولت بخوانید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش