کد خبر:
۳۲۳۸۲ ۰۹:۵۶
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
پیشبینی تقاضای خودرو در سال ۱۴۰۴!
پدال نیوز: سال ۱۴۰۴ تقاضای خودروهای سبک شامل سواری و وانت در بازار ایران به دو میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیشبینی تقاضای موجود برای یک کالای صنعتی و متناسبسازی تولید یک محصول با تقاضای آن یکی از پیشنیازهای اصلی برای تدوین برنامه توسعه هر صنعت است.
در این زمینه پیشبینی میزان تقاضای خودرو در 10 سال آینده در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404"، صورت گرفته است.
براساس این سند که در سالهای اخیر تدوین شده و ویرایش دوم آن در سال 1393 صورت گرفته است، میزان تقاضای خودروهای سبک (شامل سواری و وانت) در سال 1404 معادل دو میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد بود.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 معادل دو میلیون دستگاه از تقاضای خودروهای سبک در داخل ایران تولید شده و 300 هزار دستگاه خودرو نیز از طریق واردات تامین خواهد شد.
این در حالی است که سال گذشته (1394) کمتر از یک میلیون دستگاه (976 هزار دستگاه) خودرو در ایران تولید شد و برای سال جاری (1395) نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
در این زمینه پیشبینی میزان تقاضای خودرو در 10 سال آینده در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404"، صورت گرفته است.
براساس این سند که در سالهای اخیر تدوین شده و ویرایش دوم آن در سال 1393 صورت گرفته است، میزان تقاضای خودروهای سبک (شامل سواری و وانت) در سال 1404 معادل دو میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد بود.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 معادل دو میلیون دستگاه از تقاضای خودروهای سبک در داخل ایران تولید شده و 300 هزار دستگاه خودرو نیز از طریق واردات تامین خواهد شد.
این در حالی است که سال گذشته (1394) کمتر از یک میلیون دستگاه (976 هزار دستگاه) خودرو در ایران تولید شد و برای سال جاری (1395) نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند