عامل تصادف خونین روز گذشته در جاده چالوس
پدال نیوز: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه در سانحه روز گذشته تصادف اتوبوس در محور کندوان تخطی راننده از سرعت مطمئنه و عدم رعایت قانون عامل اصلی بروز حادثه و جان باختن ۱۶ مسافر بوده است، یکطرفه شدن جاده چالوس را عامل مؤثر بروز چنین تصادفاتی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، داود کشاورزیان درباره تصادف بامداد روز گذشته اتوبوس در محور کندوان اظهار داشت: معمولاً در پایان هفته ترافیک در جاده چالوس زیاد است،بنابراین پلیس مسیر را یکطرفه میکند و به نظر اینجانب همین یکطرفه شدن مسیر موجب افزایش سرعت خودروها و حادثه میشود.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار داشت: در این حادثه هم افزایش سرعت اتوبوس و عدم رعایت سرعت مطمئنه به دلیل یکطرفه بودن و البته خطای راننده، موجب بروز حادثه شد.
وی اظهار داشت: در تصادف اتوبوس روز گذشته در محور چالوس هنوز گزارشی مبنی بر خطای شرکت تعاونی به من ارائه نشده است و اگر شرکت در صدور صورت وضعیت تخلف کرده باشد حتماً در کمیسیونهای ماده 11 و 12 برخورد قانونی و جدی خواهیم داشت.
کشاورزیان ادامه داد: گزارش پلیس مبنای اعلام دلیل بروز حادثه است و بدیهی است که اگر افرادی نسبت به نظر کارشناس اعتراض داشته باشند، پرونده به دادگاه میرود و سپس از آن طریق تصمیمگیری میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: بهسازی جادهها در راستای کاهش سوانح رانندگی در دستور کار سازمان راهداری است اما در کنار این موضوع اگر رانندگان مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند و رفتارهای پرخطر داشته باشند قطعاً میتواند منجر به تصادف شود و تصادفاتی که در طول سال هم که رخ داده است، عمدتاً ناشی از همین عدم رعایت مقررات و تخطی از سرعت مطمئنه است.
بامداد روز گذشته در اثر برخورد یک دستگاه اتوبوس با تیر برق در جاده چالوس و واژگونی اتوبوس، 16 نفر از مسافران جان باختند.
این اتوبوس در محل خرگوشدره واقع در استان البرز در اثر برخورد با تیر برق واژگون شد و در کنار جان باختن 16 نفر از مسافران، بقیه سرنشینان اتوبوس نیز مصدوم شدند؛ راننده این اتوبوس نیز جان خود را از دست داد.
بنا به گفته اکبرپور، رئیس اداره راه و شهرسازی چالوس، بر اساس گزارش رسیده از پلیسراه استان البرز، سرعت غیرمجاز اتوبوس موجب عدم کنترل خودرو و برخورد شدید با تیر برق شد.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار داشت: در این حادثه هم افزایش سرعت اتوبوس و عدم رعایت سرعت مطمئنه به دلیل یکطرفه بودن و البته خطای راننده، موجب بروز حادثه شد.
وی اظهار داشت: در تصادف اتوبوس روز گذشته در محور چالوس هنوز گزارشی مبنی بر خطای شرکت تعاونی به من ارائه نشده است و اگر شرکت در صدور صورت وضعیت تخلف کرده باشد حتماً در کمیسیونهای ماده 11 و 12 برخورد قانونی و جدی خواهیم داشت.
کشاورزیان ادامه داد: گزارش پلیس مبنای اعلام دلیل بروز حادثه است و بدیهی است که اگر افرادی نسبت به نظر کارشناس اعتراض داشته باشند، پرونده به دادگاه میرود و سپس از آن طریق تصمیمگیری میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: بهسازی جادهها در راستای کاهش سوانح رانندگی در دستور کار سازمان راهداری است اما در کنار این موضوع اگر رانندگان مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند و رفتارهای پرخطر داشته باشند قطعاً میتواند منجر به تصادف شود و تصادفاتی که در طول سال هم که رخ داده است، عمدتاً ناشی از همین عدم رعایت مقررات و تخطی از سرعت مطمئنه است.
بامداد روز گذشته در اثر برخورد یک دستگاه اتوبوس با تیر برق در جاده چالوس و واژگونی اتوبوس، 16 نفر از مسافران جان باختند.
این اتوبوس در محل خرگوشدره واقع در استان البرز در اثر برخورد با تیر برق واژگون شد و در کنار جان باختن 16 نفر از مسافران، بقیه سرنشینان اتوبوس نیز مصدوم شدند؛ راننده این اتوبوس نیز جان خود را از دست داد.
بنا به گفته اکبرپور، رئیس اداره راه و شهرسازی چالوس، بر اساس گزارش رسیده از پلیسراه استان البرز، سرعت غیرمجاز اتوبوس موجب عدم کنترل خودرو و برخورد شدید با تیر برق شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش