عامل تصادف خونین روز گذشته در جاده چالوس
پدال نیوز: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه در سانحه روز گذشته تصادف اتوبوس در محور کندوان تخطی راننده از سرعت مطمئنه و عدم رعایت قانون عامل اصلی بروز حادثه و جان باختن ۱۶ مسافر بوده است، یکطرفه شدن جاده چالوس را عامل مؤثر بروز چنین تصادفاتی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، داود کشاورزیان درباره تصادف بامداد روز گذشته اتوبوس در محور کندوان اظهار داشت: معمولاً در پایان هفته ترافیک در جاده چالوس زیاد است،بنابراین پلیس مسیر را یکطرفه میکند و به نظر اینجانب همین یکطرفه شدن مسیر موجب افزایش سرعت خودروها و حادثه میشود.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار داشت: در این حادثه هم افزایش سرعت اتوبوس و عدم رعایت سرعت مطمئنه به دلیل یکطرفه بودن و البته خطای راننده، موجب بروز حادثه شد.
وی اظهار داشت: در تصادف اتوبوس روز گذشته در محور چالوس هنوز گزارشی مبنی بر خطای شرکت تعاونی به من ارائه نشده است و اگر شرکت در صدور صورت وضعیت تخلف کرده باشد حتماً در کمیسیونهای ماده 11 و 12 برخورد قانونی و جدی خواهیم داشت.
کشاورزیان ادامه داد: گزارش پلیس مبنای اعلام دلیل بروز حادثه است و بدیهی است که اگر افرادی نسبت به نظر کارشناس اعتراض داشته باشند، پرونده به دادگاه میرود و سپس از آن طریق تصمیمگیری میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: بهسازی جادهها در راستای کاهش سوانح رانندگی در دستور کار سازمان راهداری است اما در کنار این موضوع اگر رانندگان مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند و رفتارهای پرخطر داشته باشند قطعاً میتواند منجر به تصادف شود و تصادفاتی که در طول سال هم که رخ داده است، عمدتاً ناشی از همین عدم رعایت مقررات و تخطی از سرعت مطمئنه است.
بامداد روز گذشته در اثر برخورد یک دستگاه اتوبوس با تیر برق در جاده چالوس و واژگونی اتوبوس، 16 نفر از مسافران جان باختند.
این اتوبوس در محل خرگوشدره واقع در استان البرز در اثر برخورد با تیر برق واژگون شد و در کنار جان باختن 16 نفر از مسافران، بقیه سرنشینان اتوبوس نیز مصدوم شدند؛ راننده این اتوبوس نیز جان خود را از دست داد.
بنا به گفته اکبرپور، رئیس اداره راه و شهرسازی چالوس، بر اساس گزارش رسیده از پلیسراه استان البرز، سرعت غیرمجاز اتوبوس موجب عدم کنترل خودرو و برخورد شدید با تیر برق شد.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای اظهار داشت: در این حادثه هم افزایش سرعت اتوبوس و عدم رعایت سرعت مطمئنه به دلیل یکطرفه بودن و البته خطای راننده، موجب بروز حادثه شد.
وی اظهار داشت: در تصادف اتوبوس روز گذشته در محور چالوس هنوز گزارشی مبنی بر خطای شرکت تعاونی به من ارائه نشده است و اگر شرکت در صدور صورت وضعیت تخلف کرده باشد حتماً در کمیسیونهای ماده 11 و 12 برخورد قانونی و جدی خواهیم داشت.
کشاورزیان ادامه داد: گزارش پلیس مبنای اعلام دلیل بروز حادثه است و بدیهی است که اگر افرادی نسبت به نظر کارشناس اعتراض داشته باشند، پرونده به دادگاه میرود و سپس از آن طریق تصمیمگیری میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: بهسازی جادهها در راستای کاهش سوانح رانندگی در دستور کار سازمان راهداری است اما در کنار این موضوع اگر رانندگان مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند و رفتارهای پرخطر داشته باشند قطعاً میتواند منجر به تصادف شود و تصادفاتی که در طول سال هم که رخ داده است، عمدتاً ناشی از همین عدم رعایت مقررات و تخطی از سرعت مطمئنه است.
بامداد روز گذشته در اثر برخورد یک دستگاه اتوبوس با تیر برق در جاده چالوس و واژگونی اتوبوس، 16 نفر از مسافران جان باختند.
این اتوبوس در محل خرگوشدره واقع در استان البرز در اثر برخورد با تیر برق واژگون شد و در کنار جان باختن 16 نفر از مسافران، بقیه سرنشینان اتوبوس نیز مصدوم شدند؛ راننده این اتوبوس نیز جان خود را از دست داد.
بنا به گفته اکبرپور، رئیس اداره راه و شهرسازی چالوس، بر اساس گزارش رسیده از پلیسراه استان البرز، سرعت غیرمجاز اتوبوس موجب عدم کنترل خودرو و برخورد شدید با تیر برق شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!