آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۰۰
۱۳:۰۰
۱۳۹۵/۰۵/۰۲

نام افسانه آلفارومئو بار دیگر زنده شد +عکس

پدال نیوز: نام خودروی افسانه‌ای آلفارومئو با ارائه یک کانسپت متحیر کننده بار دیگر زنده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نام خودروی افسانه‌ای آلفارومئو با ارائه یک کانسپت متحیر کننده بار دیگر زنده شد. فوریا (Furia)، نامیست که برای اولین بار در دهه 70 میلادی بر روی خودروی مسابقه‌ای آلفارومئو گذاشته شده بود، حال این نام از خودروی خوش نام آلفارومئو اقتباس شده و بر روی طرح کانسپت فعلی گذاشته شده است تا هم از طرفی نام و یاد فوریا زنده شده باشد و هم از طرفی دیگر چشم اندازه آینده محصولات آلفارومئو به تصویر کشیده شده باشد.
 
  نام افسانه آلفارومئو بار دیگر زنده شد

در حال حاضر طرح کانسپت پیش رو، توسط فردی به نام "پاول برشک" طراحی و توسعه پیدا کرده است که در آن علاوه بر بکارگیری الگوهای طراحی جدید، از دیگر خودروهای قدیمی و جدید آلفارومئو هم الگوبرداری شده است. به عنوان مثال در این خودرو می‌توان جلوپنجره و رینگ‌های سنتی آلفارومئو را مشاهده کرد، ولی در قسمت جلویی از الگوهای طراحی جدید برای توسعه استفاده شده است و همچنین در عقب هم می‌توان شاهد یک طراحی ترکیبی از محصولات مختلف آلفارومئو از جمله GTV اسپایدر، استرادال 33، آلفارومئو فوریا اصلی، آلفا Cuneo P33 و خودروی Tipo 33-2 دایتونای بود که با الگوهای طراحی جدید مخلوط شده و به ثمر نشسته‌اند. از خصوصیات بارز این خودرو هم می‌توان به درب‌های قیچی شکل ورود سرنشینان و همچنین رنگ بندی قرمز و مشکی در داخل کابین (به غیر از رنگ بندی ثابت) اشاره داشت.

 نام افسانه آلفارومئو بار دیگر زنده شد

از آنجایی که پیش بینی می‌شود آلفارومئو در حال برنامه ریزی برای تولید یک خودروی سوپر اسپرت موتورمیانی باشد، به نظر می‌رسد که این طرح تاحدودی می‌تواند جوابگوی خواسته‌های آلفارومئو در آینده باشد و با کمی ایجاد تغییرات در مشخصات آن، می‌تواند طرح فعلی را به مرحله تولید نزدیک کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ