کد خبر:
۳۱۰۹۷ ۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۵
چند وجب جای پارک؛ گلایه بیماران مراکز درمانی
پدال نیوز: حکایت هزاران مردمی که این روزها در اطراف بیمارستان ها و مراکز درمانی تهران و کلانشهرها به دنبال چند متر جای پارک می گردند بسیار تلخ است چرا که به غیر از تحمل بیمار داری و یا درد بیماری باید دغدغه خودرو، جای پارک و تبعات احتمالی آن را داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، اگر در هر ساعت روز وارد یکی از خیابان هایی که مراکز درمانی بزرگ در آن قرار دارند بشوید با تراکم خودروها و ترافیک نیمه سنگین مواجه خواهید شد و مردمی را مشاهده می کنید که سوار بر خودروها حیران جایی برای پارک کردن هستند و یا به خاطر نبود محلی مناسب همانند یک پارکینگ باید در وسط خیابان خودرو را رها کنند و راه بندانی به وسعت چند ده متر ایجاد کنند.
مرد 45 ساله ای که با دفترچه درمانی دخترش در کنار یکی از بیمارستان های تهران نفس نفس می زند با کلافگی و عصبانیت می گوید:« نمی دانم رنج بیمار داری را تحمل کنم یا درد خودروی سواری را؛ دیگر خسته شده ام چونکه از ساعت 7 صبح برای معاینه دختر 6 ساله ام که مشکوک به هپاتیت است مراجعه کرده ام ولی دریغ از یک جای پارک؛ افسوس که مراکز درمانی ما چرا باید اینگونه باشد؟
وی ادامه می دهد: بعد از اینکه یک ساعت جستجو کردم جای پارکی برای خودرویم یافتم و به بیمارستان مراجعه کردم اما حال که برای خرید دارو قصد سوار شدن بر خودرویم را دارم آن را نمی یابم؛ اهالی و کسبه نزدیک بیمارستان هم می گویند که خودروی راهنمایی و رانندگی تعدادی خودروهایی که جای پارک مناسبی نداشته اند را به پارکینگ منتقل کرده است وحالا من مانده ام و دفتر چه بیمه پر از داروهای نایاب و دختری بیمار که چشم انتظار آمدنم است.
مرد که اشک در چشمانش حلقه زده می گوید: خدا کند مسئولانی که هر لحظه در فکر رفاه و آسایش مردم هستند لااقل به این مشکل عدیده موجود در جامعه هم توجه کنند چرا که همین مشکل به ظاهر سطحی، معضلات بسیاری را به بار می آورد و دغدغه ها و دلمشغولی ها را افزایش می دهد.
وی ادامه می دهد: اگر بودجه و هزینه لازم برای ساخت و ساز پارکینگهایی در کنار مراکز درمانی وجود دارد باید توسط متولیان امر پرداخت شود و ما نیز به عنوان مردم حاضر هستیم حتی کرایه استقرار خودروها در محلهای پارک کنار مراکز درمانی را پرداخت کنیم چرا که نبود جای پارک هم در وقتمان تاثیر گذار است و هم اینکه بر دغدغه ما می افزاید.
یک خانم که ناگزیر به پارک دوبله در حوالی بیمارستان است، می گوید: واقعا جای تاسف دارد که با این همه امکانات هنوز در کشورمان پارکینگهایی برای عموم تعبیه نشده است و باید ساعت ها به دنبال محلی برای پارک خودرو بگردیم و آن هم فایده ای ندارد چونکه باید جریمه و جرثقیل و هزاران دغدغه دیگر را تحمل کنیم.
وی که با جریمه بر روی شیشه خودرویش مواجه شده، لب خود را گزیده و با افسوس ادامه می دهد: مادرم بیماری قلبی دارد و ساعتی قبل برادرهایم او را به بیمارستان آورده اند و این درد بیمار داری و درمان از همه چیز سخت تر است اما درد زندگی در شهری که برنامه منظم برای شهروندانش ندارد هم سخت و غیر قابل تحمل است.
این مشکلات و معضلات اینچنینی نه تنها برای این دو هموطن بلکه برای بسیاری از کسانی که قصد مراجعه به مراکز درمانی را دارند رخ می دهد و حتی آنانی که به غیر از اورژانس برای ملاقات بیماران خویش هم به مراکز درمانی مراجعه دارند با چنین مشکلاتی دست به گریبان هستند.
این روزها یکی از مهمترین دغدغه زندگی شهرنشینی عبور و مرور با خودروی شخصی است و همه از خود این سوال را می پرسند که آیا استفاده از آن ضرورتی دارد یاخیر ؟ و باید پاسخ آن را در میان مردمی جستجو کرد که تاکید دارند در مواقع ضروری و برای آسایش بهتر باید از خودروی شخصی استفاده کرد.
یکی از مواقعی که استفاده از خودروی شخصی ضرورت می یابد و مردم کمتر از خودروی عمومی استفاده می کنند زمانهای مراجعه به مراکز درمانی است چرا که یک بیمار یا خانواده او و یا فردی که برای عیادت به یک بیمار در مراکز درمانی حاضر می شود اکثرا از خودروی شخصی بهره می گیرد و این استفاده نیز باید با رضایتمندی همراه باشد.
اما این ابراز رضایت گاهی دیده نمی شود چرا که مراجعه کنندگان به مراکز درمانی غالبا با معضلی به نام ترافیک حوالی مرکز درمانی و یا نبود جای پارک مناسب مواجهند و همه آنان خواستار رسیدگی این معضل هستند.
احمد رضا سروش رئیس بیمارستان شریعتی تهران که گاهی این مشکل را مشاهده کرده و خود نیز با این دغدغه مردم آشناست، می گوید: وجود پارکینگ ها برای بیمارستان ها از واجبات است و نبود آن از معضلات بسیار جدی برای بیماران، پزشکان و کادر پزشکی بیمارستان است.
وی ادامه می دهد: تصور پزشکی که برای یک عمل اورژانس به بیمارستان فراخوانده شده یا همراه بیماری که قصد دارد با سرعت هرچه بیشتر بیمارش را به مراکز درمانی آورده و به دست پزشکان بسپارد ، چندان دور از ذهن نیست و حالا تصور این افراد زمانی که جایی برای پارک خودرویشان نمی یابند نیز کار سختی نیست.
سروش با بیان اینکه منابع مالی بیمارستان بسیار محدود است و اجازه ساخت پارکینگ را نمی دهد ، می گوید: هزینه های درمانی بیمارستان ها به قدری زیاد است که دیگر اعتباری برای ساخت پارکینگ باقی نمی ماند و اگر امروز برای مشکل کمبود پارکینگ در بیمارستان ها تدبیری اندیشیده نشود خیلی زود به مشکلی پیچیده تر مبدل می شود.
رئیس بیمارستان شریعتی تهران اضافه می کند: به تازگی مساله احداث پارکینگ برای بیمارستان ها مورد توجه قرار گرفته که امیدواریم به خاطر آسایش و رفاه مردم و کاهش مشکلات شهری انجام پذیرد.
نه تنها احمد رضا سروش بلکه بسیاری از کادر بیمارستانهای کلانشهرها و پزشکان شاغل هم خواستار حل و فصل این موضوع هستند و آن را یک نوع دغدغه مشترک با مردم می دانند.
وی در ادامه با اشاره به کمک خیرین در حوزه سلامت گفت: خیران کمک شایانی با ساخت مراکز درمانی و تجهیزات پزشکی به دولت می کنند اما تا کنون در حوزه ساخت پارکینگ در کنار مراکز درمانی ورود پیدا نکردند که امیدواریم فرهنگ این کار خیر در کشور ایجاد شود.
مرد 45 ساله ای که با دفترچه درمانی دخترش در کنار یکی از بیمارستان های تهران نفس نفس می زند با کلافگی و عصبانیت می گوید:« نمی دانم رنج بیمار داری را تحمل کنم یا درد خودروی سواری را؛ دیگر خسته شده ام چونکه از ساعت 7 صبح برای معاینه دختر 6 ساله ام که مشکوک به هپاتیت است مراجعه کرده ام ولی دریغ از یک جای پارک؛ افسوس که مراکز درمانی ما چرا باید اینگونه باشد؟
وی ادامه می دهد: بعد از اینکه یک ساعت جستجو کردم جای پارکی برای خودرویم یافتم و به بیمارستان مراجعه کردم اما حال که برای خرید دارو قصد سوار شدن بر خودرویم را دارم آن را نمی یابم؛ اهالی و کسبه نزدیک بیمارستان هم می گویند که خودروی راهنمایی و رانندگی تعدادی خودروهایی که جای پارک مناسبی نداشته اند را به پارکینگ منتقل کرده است وحالا من مانده ام و دفتر چه بیمه پر از داروهای نایاب و دختری بیمار که چشم انتظار آمدنم است.
مرد که اشک در چشمانش حلقه زده می گوید: خدا کند مسئولانی که هر لحظه در فکر رفاه و آسایش مردم هستند لااقل به این مشکل عدیده موجود در جامعه هم توجه کنند چرا که همین مشکل به ظاهر سطحی، معضلات بسیاری را به بار می آورد و دغدغه ها و دلمشغولی ها را افزایش می دهد.
وی ادامه می دهد: اگر بودجه و هزینه لازم برای ساخت و ساز پارکینگهایی در کنار مراکز درمانی وجود دارد باید توسط متولیان امر پرداخت شود و ما نیز به عنوان مردم حاضر هستیم حتی کرایه استقرار خودروها در محلهای پارک کنار مراکز درمانی را پرداخت کنیم چرا که نبود جای پارک هم در وقتمان تاثیر گذار است و هم اینکه بر دغدغه ما می افزاید.
یک خانم که ناگزیر به پارک دوبله در حوالی بیمارستان است، می گوید: واقعا جای تاسف دارد که با این همه امکانات هنوز در کشورمان پارکینگهایی برای عموم تعبیه نشده است و باید ساعت ها به دنبال محلی برای پارک خودرو بگردیم و آن هم فایده ای ندارد چونکه باید جریمه و جرثقیل و هزاران دغدغه دیگر را تحمل کنیم.
وی که با جریمه بر روی شیشه خودرویش مواجه شده، لب خود را گزیده و با افسوس ادامه می دهد: مادرم بیماری قلبی دارد و ساعتی قبل برادرهایم او را به بیمارستان آورده اند و این درد بیمار داری و درمان از همه چیز سخت تر است اما درد زندگی در شهری که برنامه منظم برای شهروندانش ندارد هم سخت و غیر قابل تحمل است.
این مشکلات و معضلات اینچنینی نه تنها برای این دو هموطن بلکه برای بسیاری از کسانی که قصد مراجعه به مراکز درمانی را دارند رخ می دهد و حتی آنانی که به غیر از اورژانس برای ملاقات بیماران خویش هم به مراکز درمانی مراجعه دارند با چنین مشکلاتی دست به گریبان هستند.
این روزها یکی از مهمترین دغدغه زندگی شهرنشینی عبور و مرور با خودروی شخصی است و همه از خود این سوال را می پرسند که آیا استفاده از آن ضرورتی دارد یاخیر ؟ و باید پاسخ آن را در میان مردمی جستجو کرد که تاکید دارند در مواقع ضروری و برای آسایش بهتر باید از خودروی شخصی استفاده کرد.
یکی از مواقعی که استفاده از خودروی شخصی ضرورت می یابد و مردم کمتر از خودروی عمومی استفاده می کنند زمانهای مراجعه به مراکز درمانی است چرا که یک بیمار یا خانواده او و یا فردی که برای عیادت به یک بیمار در مراکز درمانی حاضر می شود اکثرا از خودروی شخصی بهره می گیرد و این استفاده نیز باید با رضایتمندی همراه باشد.
اما این ابراز رضایت گاهی دیده نمی شود چرا که مراجعه کنندگان به مراکز درمانی غالبا با معضلی به نام ترافیک حوالی مرکز درمانی و یا نبود جای پارک مناسب مواجهند و همه آنان خواستار رسیدگی این معضل هستند.
احمد رضا سروش رئیس بیمارستان شریعتی تهران که گاهی این مشکل را مشاهده کرده و خود نیز با این دغدغه مردم آشناست، می گوید: وجود پارکینگ ها برای بیمارستان ها از واجبات است و نبود آن از معضلات بسیار جدی برای بیماران، پزشکان و کادر پزشکی بیمارستان است.
وی ادامه می دهد: تصور پزشکی که برای یک عمل اورژانس به بیمارستان فراخوانده شده یا همراه بیماری که قصد دارد با سرعت هرچه بیشتر بیمارش را به مراکز درمانی آورده و به دست پزشکان بسپارد ، چندان دور از ذهن نیست و حالا تصور این افراد زمانی که جایی برای پارک خودرویشان نمی یابند نیز کار سختی نیست.
سروش با بیان اینکه منابع مالی بیمارستان بسیار محدود است و اجازه ساخت پارکینگ را نمی دهد ، می گوید: هزینه های درمانی بیمارستان ها به قدری زیاد است که دیگر اعتباری برای ساخت پارکینگ باقی نمی ماند و اگر امروز برای مشکل کمبود پارکینگ در بیمارستان ها تدبیری اندیشیده نشود خیلی زود به مشکلی پیچیده تر مبدل می شود.
رئیس بیمارستان شریعتی تهران اضافه می کند: به تازگی مساله احداث پارکینگ برای بیمارستان ها مورد توجه قرار گرفته که امیدواریم به خاطر آسایش و رفاه مردم و کاهش مشکلات شهری انجام پذیرد.
نه تنها احمد رضا سروش بلکه بسیاری از کادر بیمارستانهای کلانشهرها و پزشکان شاغل هم خواستار حل و فصل این موضوع هستند و آن را یک نوع دغدغه مشترک با مردم می دانند.
وی در ادامه با اشاره به کمک خیرین در حوزه سلامت گفت: خیران کمک شایانی با ساخت مراکز درمانی و تجهیزات پزشکی به دولت می کنند اما تا کنون در حوزه ساخت پارکینگ در کنار مراکز درمانی ورود پیدا نکردند که امیدواریم فرهنگ این کار خیر در کشور ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو معادله معکوس در خودروسازی واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید