آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۳۰۱
۱۴:۰۶
۱۳۹۵/۰۴/۰۴

ورود کمتر از ۲۰۰ خودرو به منطقه آزاد ماکو

پدال نیوز: مدیرکل گمرک منطقه آزاد ماکو گفت:طی مدت ۲ سال و نیم گذشته که منطقه آزاد ماکو مجوز ورود خودرو را دریافت کرده کمتر از ۲۰۰ دستگاه خودرو وارد این منطقه و پلاک شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، اکبر نوبخت در خصوص واردات خودرو به این منطقه گفت:طی مدت 2 سال و نیم گذشته که منطقه آزاد ماکو مجوز ورود خودرو را دریافت کرده کمتر از 200 دستگاه خودرو وارد این منطقه و پلاک شده است.
 
وی در ادامه افزود: به علت شعاع کم تردد در این منطقه(30 کیلومتر) در مقایسه با مناطق آزاد دیگر خریداران رغبی برای خرید ماشین های وارداتی ندارند.
 
نوبخت با اشاره به اینکه از 200 خودرو وارداتی هیچ کدام به عنوان خودرو لوکس به حساب نمی آیند، گفت: 90 درصد از خودروها با حجم موتور کمتر از 2هزار و 400 سی سی هستند و 10 درصد باقیمانده با حجم و سیلندر بالا در گروه ماشین های لوکس تقسیم بندی نمی‌شود.
 
مدیرکل گمرک منطقه آزاد ماکو با تاکید بر اینکه بر اساس مصوبه هئیت مدیران اجازه ورود خودرو لوکس به منطقه آزاد ماکو نیست،بیان کرد:خریداران خودرو در این منطقه متقاضی خودروهایی هستند که ورود آنها به سرزمین اصلی به راحتی امکان پذیر باشد،همچنین امکان برخورداری از خدمات پس از فروش نیز میسر باشد.
 
وی با اشاره به ورود 80 درصد خودروهای وارداتی به این منطقه از دوبی و 20 درصد از گرجستان، تصریح کرد: خودروهای وارداتی با برندهای کیا، هیوندا،بنز است و در این بین تعداد اندکی بی ام و و 1 یا 2 دستگاه خودرو شورلت در منطقه حضور دارد.
 
نوبخت در پایان خاطرنشان کرد:در سه ماه گذشته کالای وارداتی برای ترخیص در منطقه نداشتیم و بیشترین کالای وارداتی از طریق منطقه به سرزمین اصلی، ماشین آلات واسطه‌ای و سرمایه‌ای بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری