آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۸۸۰
۱۳:۰۲
۱۳۹۵/۰۳/۳۰

رونق جهانی «صنعت بازیافت خودرو»

پدال نیوز: سالانه میلیون‌ها دستگاه خودرو در نقاط مختلف دنیا تولید و به بازارهای مصرف عرضه می‌شوند؛ بنابراین نیاز به خروج خودروهای فرسوده در تمام دنیا به شدت احساس می‌شود. این عمل علاوه بر آثار مثبت زیست محیطی از تبدیل شهرها به یک پارکینگ بزرگ پیشگیری می‌کند. اما این خودروهای فرسوده در کشورهای پیشترفته، وارد صنعت دیگری به نام «بازیافت خودرو» می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به تولید بالای خودرو و همچنین نیاز به هوای پاک، صنعت بازیافت خودرو در حال تبدیل شدن به یکی از مهم‌ترین صنایع دنیا شده است. در آمریکا بیش از 140 هزار‌نفر در بیش از9 هزار محل بازیافت خودرو فرسوده در حال فعالیت هستند و صنعت بازیافت خودرو شانزدهمین صنعت بزرگ این کشور است که سهمش از تولید ناخالص ملی سالانه 25میلیارد دلار است. همچنین فعالان این صنعت توانسته‌اند تا 75 درصد از وزن خودرو را بازیافت کنند و در تولید قطعات جدید یا صنعت‌های دیگر به‌عنوان مواد خام از آنها بهره ببرند. بدنه، موتور و باتری، چرخ‌ها، صندلی و فرمان خودروها اجزای قابل بازیافت هستند. تنها 14 میلیون تن از فولاد جهان سالانه از بازیافت خودروهای فرسوده تامین می‌شود و براساس یک تحقیق علمی، استفاده از آهن قراضه کم سولفور به جای سنگ‌‌آهن در کارخانه‌های ذوب‌آهن، باعث کاهش آلودگی هوا تا 68 درصد و آلودگی آب تا 78 درصد می‌شود. کیسه هوا و فرمان خودرو که از چرم، چوب، پلاستیک، فوم و فلز ساخته شده‌ است، برای تامین مواد اولیه محصولاتی مانند کوله‌پشتی و کیف‌پول استفاده می‌شوند. لاستیک چرخ‌ها نیز می‌تواند برای نصب کفپوش‌ها یا زمین‌های ورزشی مورد استفاده قرار‌بگیرد. کارخانه‌ها و مراکز اسقاط و بازیافت از نظر حجم و اندازه اشکال گوناگونی دارند که به دو گروه کارگاه‌های کوچک با ظرفیت پایین و کارخانه‌های مجهز و مکانیزه تقسیم می‌شوند. در برخی از این مراکز که از امکانات خوبی برخوردارند، چند مرحله در یک مکان انجام می‌گیرد اما در مراکز کوچک، تنها بخشی از فرایند بازیافت در یک مکان واحد صورت می‌پذیرد.

صنعت بازیافت خودرو‌ 4 بخش اصلی دارد که شامل: کارخانه تولید خودرو، مشتری، بخش جدا‌کننده قطعات و بخش خر‌د کردن لاشه خودرو است. کارخانه تولید خودرو مسئول انتخاب فلزهای به کارگرفته‌شده، وزن خودرو و نوع قطعات است. مشتری، خریدار خودرو و واگذار‌کننده آن به‌عنوان خودرو فرسوده است، بخش جدا‌کننده قطعات، خودرو را وارد فرایند بازیافت می‌کند و قطعات، مایعات و فلزهای قابل‌استفاده را جدا می‌کند. در نهایت لاشه‌ خودرو را به بخش‌ خرد‌کننده تحویل می‌دهد. در این بخش خودرو فشرده می‌شود و فلزات از غیر فلزات جدا می‌شوند و به‌عنوان مواد اولیه در کارخانه‌های مختلف مورد بهره برداری قرار می‌گیرند.

از لحاظ اقتصادی این 4 بخش به اینگونه عمل می‌کنند که در ابتدا مشتری پولی را به کارخانه می‌دهد و خودرو مورد نیازش را خریداری می‌کند، و پس از چند سال استفاده اگر قصد فروش آن را نکند، در آخر خودرو را با توجه به عمری که داشته و قطعات سالمش به بخش جدا‌کننده قطعات می‌فروشد. بخش جدا‌کننده بعد از جداسازی قطعات و قسمت‌های مورد نیاز، از فروش آنها پولی دریافت می‌کند و لاشه خودرو را به بخش خرد کننده می‌فروشد. در این بخش با قطعه قطعه کردن خودرو و استفاده از وسایل خاص، فلزات قابل استفاده را به کارخانه‌ها می‌فروشند. بقیه آنچه از خودرو می‌ماند که ترکیبی از شیشه، الیاف، مایعات مورد استفاده در خودرو، پلاستیک و لاستیک فشرده است را خرد می‌کنند و به اندازه‌های بسیار کوچک در‌می‌آورند و به محل دفن زباله می‌برند که برای استفاده‌های دیگری مانند تولید انرژی به کارگرفته‌شود. در سال 2015اروپا اعلام کرد به تکنولوژی دست یافته است که تنها 5 درصد از وزن خودرو به محل دفن زباله‌فرستاده می‌شود و بقیه اجزای خودرو بازیافت می‌شوند، اما به‌طور معمول 25 درصد از وزن خودرو به محل دفن زباله‌ها فرستاده می‌شود و 75 درصد بازیافت می‌شود. از این صنعت سالانه بیش از 25 میلیون تن مواد از خودروهای بازیافت شده تامین می‌شود و صنعت بازیافت خودرو بیشترین بهره‌برداری را نسبت به بازیافت بقیه کالا‌ها دارد. در صنعت بازیافت خودرو هر بخشی که بتواند بهره‌برداری بیشتر از خودرو داشته باشد سود بیشتری خواهد برد و به همین دلیل، این صنعت به سرعت در حال رشد است و هر بخش در جست‌وجوی راهی برای بهره‌برداری بیشتر است. این تکاپو باعث سرعت بخشیدن به این صنعت شده است. همچنین پیشرفت تکنولوژی نیز به بهره‌بردای بیشتر از لاشه خودرو کمک کرده‌است. صنعت بازیافت خودرو صنعتی تاثیر‌گذار در محیط زیست و متناسب با قرن 21 است و در حال حاضر در دنیا به‌عنوان صنعتی کارآفرینانه شناخته می‌شود. در انگلستان صنعت بازیافت خودرو تحت‌نظارت مستقیم دولت انجام می‌شود و خودرو بعد از وارد شدن به این سیستم، مالیات و بیمه‌اش حذف می‌شود. اگر شخصی به سازمانی که زیر نظر دولت نیست خودرواش را تحویل بدهد، غیرقانونی بوده و صاحب خودرو باید همچنان بیمه و مالیاتش را بپردازد. دولت انگلستان بعد از تحویل خودرو با توجه به شرایط آن، یا خودرو را برای استفاده دوباره آماده می‌کند و به فروش می‌رساند یا خودرو را به بخش بازیافت می‌دهد. این قانون سختگیرانه در انگلستان به‌دلیل اهمیت بالای صنعت بازیافت خودرو است؛ زیرا اگر خودرو را در پروسه کنترل نشده‌ایی بازیافت کنند نه تنها باعث افزایش خطرات زیست محیطی می‌شود؛ بلکه ممکن است بازار سیاهی در فروش قطعات خودرو درست شود. در اروپا سالانه حدود 8 میلیون خودرو بازیافت می‌شود.

 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول