عضو کمیسیون صنایع ومعادن :
دولت نباید در صنعت خودرو دخالت کند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی گفت: دخالت دولت در برخی از موارد از جمله پیش فروش خودرو نه تنها کمکی به صنعت خودرو نخواهد کرد بلکه موجب متضرر شدن هم مصرف کننده و تولید کننده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، با بیان اینکه باید اجازه دهیم صنعت خودرو کشور رقابتی شود، گفت: دولت، شورای رقابت و یا هر نهاد و سازمانی نباید در صنعت خودرو دخالت کند چرا که این امر باعث می شود، خودرو سازان کشور بلاتکلیف بمانند و نتوانند تصمیم مناسب برای آینده این صنعت بگیرند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در حال حاضر اینکه پیش فروش خودرو فقط با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود نه تنها باعث توسعه و پیشرفت صنعت خودرو کشور نخواهد شد بلکه این صنعت را در رسیدن به اهداف و برنامه های خود دچار مشکل خواهد کرد.
وی افزود: وظیفه دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت حمایت از صنعت خودرو است و دولت باید با تامین منابع مالی مورد نیاز به این صنعت کمک کند تا بتواند با تسویه بدهی های خود وارد بازار های رقابتی شده و آن زمان می توان شاهد پیشرفت این صنعت بود .
اکبریان گفت: در بسیاری از موارد از جمله کنترل واردات خودرو، قیمت گذاری و سایر موارد دیگر دیده شده، دخالت دولت نه تنها نتوانسته است کمکی به این صنعت کند بلکه در بسیاری از موارد باعث ضرر و زیان هم تولید کننده و هم مصرف کننده شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم تصریح کرد: دولت فقط باید سیاستگذاری و نظارت کند و حق ورود به قمیت گذاری ، پیش فروش خودرو و سایر موارد ندارد و باید تلاش کند بازار شرایط انحصاری پیدا نکند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در حال حاضر اینکه پیش فروش خودرو فقط با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود نه تنها باعث توسعه و پیشرفت صنعت خودرو کشور نخواهد شد بلکه این صنعت را در رسیدن به اهداف و برنامه های خود دچار مشکل خواهد کرد.
وی افزود: وظیفه دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت حمایت از صنعت خودرو است و دولت باید با تامین منابع مالی مورد نیاز به این صنعت کمک کند تا بتواند با تسویه بدهی های خود وارد بازار های رقابتی شده و آن زمان می توان شاهد پیشرفت این صنعت بود .
اکبریان گفت: در بسیاری از موارد از جمله کنترل واردات خودرو، قیمت گذاری و سایر موارد دیگر دیده شده، دخالت دولت نه تنها نتوانسته است کمکی به این صنعت کند بلکه در بسیاری از موارد باعث ضرر و زیان هم تولید کننده و هم مصرف کننده شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم تصریح کرد: دولت فقط باید سیاستگذاری و نظارت کند و حق ورود به قمیت گذاری ، پیش فروش خودرو و سایر موارد ندارد و باید تلاش کند بازار شرایط انحصاری پیدا نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد