بنزین کل کشور یورو ۴ میشود
کاظمی با اشاره به اینکه در زمینه تولید بنزین در کشور مشکلی نداریم، اظهار داشت: با وارد مدار شدن ستاره خلیج فارس کل بنزین توزیعی کشور یورو ۴ شده و صادرات نیز خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عباس کاظمی مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در خصوص دلیل تاخیر در راهاندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: وضعیت پیشرفت این پالایشگاه در حد مطلوبی است و با به مدار آمدن آن به صادرات بنزین میرسیم.
وی افزود: طی سال ۹۳ با افزایش تولیدی در ۹ پالایشگاه داخل کشور وضعیت بنزین به لحاظ کمی و کیفی افزایش مطلوبی داشته بطوری که طی سال ۹۲، ۱۰ میلیون لیتر واردات داشتیم اما در سال ۹۳ این میزان به ۴.۵ میلیون بشکه کاهش یافت.
کاظمی با اشاره به اینکه در زمینه تولید بنزین در کشور مشکلی نداریم، اظهار داشت: با وراد مدار شدن ستاره خلیج فارس کل بنزین توزیعی کشور یورو ۴ شده و ضمن اینکه صادرات نیز خواهیم داشت.
وی ادامه داد: در حال حاضر خط دوم پالایشگاه بندرعباس به تهران در حال طراحی واجراست که در این صورت کل محصولات پالایشگاه ستاره خلیج فارس در داخل کشور مصرف شده و از پالایشگاه های آبادان و بندرعباس نیز صادرات خواهیم داشت.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی درباره برنامه ارتقای بنزین به یورو ۵ نیز گفت: کیفیت بنزین یورو ۴ و ۵ با هم تفاوتی ندارند به طوری که حداکثر گوگرد یورو۴، ۴۹ PPM و یورو ۵، ۱۰ PPM ، میزان بنزین یورو۴، یک یا کوچکتر از یک و این میزان در یورو ۵ کوچکتر از یک و میزان آروماتیک هر دو یکی است.
وی افزود: طی سال ۹۳ با افزایش تولیدی در ۹ پالایشگاه داخل کشور وضعیت بنزین به لحاظ کمی و کیفی افزایش مطلوبی داشته بطوری که طی سال ۹۲، ۱۰ میلیون لیتر واردات داشتیم اما در سال ۹۳ این میزان به ۴.۵ میلیون بشکه کاهش یافت.
کاظمی با اشاره به اینکه در زمینه تولید بنزین در کشور مشکلی نداریم، اظهار داشت: با وراد مدار شدن ستاره خلیج فارس کل بنزین توزیعی کشور یورو ۴ شده و ضمن اینکه صادرات نیز خواهیم داشت.
وی ادامه داد: در حال حاضر خط دوم پالایشگاه بندرعباس به تهران در حال طراحی واجراست که در این صورت کل محصولات پالایشگاه ستاره خلیج فارس در داخل کشور مصرف شده و از پالایشگاه های آبادان و بندرعباس نیز صادرات خواهیم داشت.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی درباره برنامه ارتقای بنزین به یورو ۵ نیز گفت: کیفیت بنزین یورو ۴ و ۵ با هم تفاوتی ندارند به طوری که حداکثر گوگرد یورو۴، ۴۹ PPM و یورو ۵، ۱۰ PPM ، میزان بنزین یورو۴، یک یا کوچکتر از یک و این میزان در یورو ۵ کوچکتر از یک و میزان آروماتیک هر دو یکی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها