رئیس شورای رقابت:
مشکل انحصار بازار خودروهای وارداتی حل شده است
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در روند اصلاح ضوابط قیمت گذاری خودروهای وارداتی، این شورا دیگر در حوزه بازار این خودروها ورود پیدا نخواهد کرد، گفت: این تصمیم در سال ۹۳ گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا در رابطه با ارسال گزارش مکتوب شورای رقابت به وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد انحصار بازار خودروهای وارداتی با ایجاد طرح ساماندهی، اظهار داشت: این شورا در ماههای پایانی سال گذشته پس از اعلام طرح ساماندهی واردات خودرو دلایل خود را در مخالفت با اجرای آن بیان و در نهایت به توافقی با وزارت صنعت، معدن و تجارت در اصلاح آن دست پیدا کرد.
وی با بیان "بعد از رفع ابهامات دیگر گزارشی را به وزارت صنعت ارسال نکردهایم" به دویست و سیزدهمین جلسه شورای رقابت در سال گذشته اشاره کرد و افزود: در این جلسه براساس مصوبه اعضای شورای رقابت با رفع ابهامات ضوابط قیمت گذاری خودروهای وارداتی، شورا دیگر دخالتی در بازار خودروهای وارداتی نخواهد داشت.
رئیس شورای رقابت به تسنیم گفت: بهاعتقاد شورای رقابت اگر امتیاز کالاهای سرمایهای از جمله خودرو به واردکنندکان رسمی داده شود در بازار نوعی انحصار ایجاد خواهد شد اما در طول جلسات با وزارت صنعت امکان واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی نیز فراهم شد.
شیوا با بیان اینکه قرار شده این افراد بابت واردات سه درصد ارزش CIF خودرو برای گارانتی را به شرکتهای رسمی پرداخت کنند، تصریح کرد: اگر واردکنندگان در مورد این درصد اعتراضی دارند باید این موضوع را با وزارت صنعت در میان بگذارند و با این وزارتخانه به توافق برسند.
وی با بیان "بعد از رفع ابهامات دیگر گزارشی را به وزارت صنعت ارسال نکردهایم" به دویست و سیزدهمین جلسه شورای رقابت در سال گذشته اشاره کرد و افزود: در این جلسه براساس مصوبه اعضای شورای رقابت با رفع ابهامات ضوابط قیمت گذاری خودروهای وارداتی، شورا دیگر دخالتی در بازار خودروهای وارداتی نخواهد داشت.
رئیس شورای رقابت به تسنیم گفت: بهاعتقاد شورای رقابت اگر امتیاز کالاهای سرمایهای از جمله خودرو به واردکنندکان رسمی داده شود در بازار نوعی انحصار ایجاد خواهد شد اما در طول جلسات با وزارت صنعت امکان واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی نیز فراهم شد.
شیوا با بیان اینکه قرار شده این افراد بابت واردات سه درصد ارزش CIF خودرو برای گارانتی را به شرکتهای رسمی پرداخت کنند، تصریح کرد: اگر واردکنندگان در مورد این درصد اعتراضی دارند باید این موضوع را با وزارت صنعت در میان بگذارند و با این وزارتخانه به توافق برسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها