آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۰۵۸
۱۴:۰۳
۱۳۹۵/۰۳/۲۰

تداوم افت تولید خودروسازان خصوصی

پدال نیوز: همزمان با کاهش ۴ درصدی تولید دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در دو ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تیراژ شرکت‌های خودروساز بخش خصوصی نیز ۷/ ۱۶ درصد کاهش یافت. بنابر آمار اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت، تیراژ خودروسازان خصوصی طی این مدت یک یازدهم خودروسازان نیمه‌دولتی بوده است. به‌عبارت بهتر، خودروسازان خصوصی ۲/ ۸ درصد از کل تولید دو ماه ابتدایی سال جاری را به خود اختصاص دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج شرکت خودروساز بخش خصوصی شامل راین خودرو، مدیران خودرو، گروه بهمن، کرمان موتور و دیار خودرو، در مجموع طی دو ماه نخست امسال 12 هزار و 67 دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده‌اند که در این میان تنها مدیران خودرو توانسته با رشد تولید مواجه شود.
 
براین اساس، مدیران خودرویی‌ها تیراژی 7هزار و 630 دستگاهی را به نام خود ثبت کرده‌اند و این در شرایطی است که تولید آنها در مقایسه با دو ماه سال گذشته، حدود30 درصد افزایش را نشان می‌دهد.
 
کرمان موتور که لیفان و جک را تولید می‌کند، طی دو ماه امسال تیراژی برابر با 4 هزار و 7 دستگاه داشته تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته، 49 درصد کاهش را در تولید این محصولات به خود دیده باشد.
 
اما آن طور که از گروه بهمن خبر می‌رسد، این شرکت توانسته تا پایان اردیبهشت‌ماه 430 دستگاه خودرو تولید کند که این موضوع افت 5/ 42 درصدی این شرکت طی دو ماه گذشته را نشان می‌دهد. این شرکت در حال حاضر مزدا3، لندمارک و آسا را مونتاژ می‌کند.
 
دیگر شرکت خودروساز خصوصی یعنی راین نیز در دو ماه ابتدایی سال‌جاری هیچ خودرویی تولید نکرده به‌طوری‌که تولید خودروی ولیکس این شرکت طی این مدت صفر بوده است. دیگر خودروساز بخش خصوصی یعنی دیارخودرو نیز که سابرینا و گریت وال چینی را تولید می‌کند تا پایان اردیبهشت‌ماه سال جاری خودرویی را به تولید نرسانده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها