جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد
تغییر در زمان اجرای طرح زوج و فرد در رمضان
پدال نیوز: جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از تغییر در زمان اجرای طرح زوج و فرد از روز سه شنبه همزمان با آغاز ماه رمضان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ حسن عابدی با اشاره به در پیشِرو بودن ماه مبارک رمضان، از تغییر در ساعت پایان طرح زوج و فرد در این ایام خبر داد و در تشریح جزئیات این خبر اظهار کرد: با توجه به فرارسیدن ماه مبارک رمضان، پلیس راهور تهران بزرگ به منظور تسهیل در عبور و مرور شهروندان تهرانی و روزهداران، برنامه تغییر ساعت اتمام طرح زوج و فرد را در دستور کار خود قرار داده است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بر اساس برنامهریزیهای انجام شده مقرر شد تا زمان اجرای طرح زوج و فرد از روز سه شنبه 18 خرداد ماه همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان، دو ساعت کاهش یابد.
وی ادامه داد: در این طرح که به منظور روان سازی ترافیکی عصرگاهی در ماه مبارک رمضان انجام خواهد شد، ساعت اتمام طرح زوج و فرد از ساعت 19 به ساعت 17 تغییر مییابد.
عابدی خاطرنشان کرد: همشهریان تهرانی باید توجه داشته باشند که این تغییر تنها مختص به طرح زوج و فرد داشته و زمان اجرای طرح ترافیک هیچ تغییری نخواهد داشت.
ساعت شروع و پایان طرح ترافیک و طرح زوج و فرد در شهر تهران در ماه مبارک رمضان از ساعت 6:30 تا ساعت 17 خواهد بود.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بر اساس برنامهریزیهای انجام شده مقرر شد تا زمان اجرای طرح زوج و فرد از روز سه شنبه 18 خرداد ماه همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان، دو ساعت کاهش یابد.
وی ادامه داد: در این طرح که به منظور روان سازی ترافیکی عصرگاهی در ماه مبارک رمضان انجام خواهد شد، ساعت اتمام طرح زوج و فرد از ساعت 19 به ساعت 17 تغییر مییابد.
عابدی خاطرنشان کرد: همشهریان تهرانی باید توجه داشته باشند که این تغییر تنها مختص به طرح زوج و فرد داشته و زمان اجرای طرح ترافیک هیچ تغییری نخواهد داشت.
ساعت شروع و پایان طرح ترافیک و طرح زوج و فرد در شهر تهران در ماه مبارک رمضان از ساعت 6:30 تا ساعت 17 خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای