لزوم دستیابی به کیفیت رقابتی در صنعت خودرو
پدال نیوز: حالحاضر میزان بهرهوری در صنعت خودرو کشور پایین و از سویی دیگر هزینههای تولید خودرو بالاست. در چند سال اخیر، بهدلیل تورم بالای اقتصادی، قدرت خرید مردم کاهش یافته این در حالی است که بسیاری از مصرفکنندگان داخلی بهدلیل پایین بودن توان اقتصادی، خواهان کاهش قیمت خودرو هستند اما خودروسازان بهدلیل پایین بودن بهرهوری و بالا بودن هزینهها قادر به کاهش قیمت در شرایط کنونی نیستند و این امر را مستلزم زمان بیشتری میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در صورتی که جهتگیری مدیران صنعت خودرو به سمت افزایش کارآیی و بهرهوری باشد بهطور قطع شاهد تغییر قیمت خودرو خواهیم بود. هنگامیکه در بازار رکود وجود داشته باشد و تیراژ تولید نیز به همان نسبت کاهش یابد، این مسئله روی بهرهوری اثرگذار خواهد بود. بهطور قطع با کاهش تیراژ تولید و ادامه افت بهرهوری و افزایش هزینه تولید، بهطور حتم خودروسازان زیانده شده و این مسئله نه تنها در کاهش قیمتها تاثیری نخواهد داشت بلکه احتمال افزایش قیمت نیز وجود دارد. در چنین شرایطی برای کمک به صنعت خودرو، دولت باید با انجام اصلاحاتی در این صنعت شرایط را برای کاهش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی فراهم کند تا تناسب بین قیمت و کیفیت خودروهای داخلی ایجاد و رضایت مصرفکنندگان داخلی حاصل شود. برای بازگشت رونق به صنعت خودرو باید برخی از تسهیلات تداومدار به بازار تزریق شود. در شرایط فعلی لیزینگها بهعنوان منبعی اثرگذار برای تداوم تسهیلات به متقاضیان معرفی میشوند. شرکتهای لیزینگی میتوانند وارد عرصه شوند اما از آنجایی که منابع این شرکتها از طریق بانک تامین میشود و برای ارائه تسهیلات ناگزیر به افزایش نرخ بهره هستند، در عمل تسهیلات آنها ارزانقیمت به حساب نمیآید. در سیستم بانکی کشور این مشکل وجود دارد که با افزایش تورم، نرخ بهرههای بانکی نیز افزایش یافت اما اکنون که تورم کاهش یافته، بانکها حاضر به کمکردن نرخ بهرههای بانکی نیستند.
این ساختار نادرست، ارائه تسهیلات را با دشواری مواجه میکند و درنهایت منجر به کاهش بهرهوری در صنعت خودرو خواهد شد.
امرالله امینی/ کارشناس صنعت خودرو
این ساختار نادرست، ارائه تسهیلات را با دشواری مواجه میکند و درنهایت منجر به کاهش بهرهوری در صنعت خودرو خواهد شد.
امرالله امینی/ کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!