امیدواری آلمان به رونق روابط اقتصادی با ایران
خودروسازی و تولید انرژی در اولویت است
آلمان امیدوار است بعد از تفاهم هستهای ایران با گروه ۱+۵ در لوزان، روابط اقتصادی ۲ کشور رونق بیشتری گیرد آنها به مزیت ایران در عرصههای خودروسازی، ماشینسازی و تولید انرژی، چشم دوختهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دنبال تفاهم هستهای به دست آمده در لوزان، اقتصاد آلمان امیدوار است که با برداشته شدن اقدامات تحریمی علیه ایران، رابطه با این کشور فعال شود. سیاستمداران قول میدهند که روابط اقتصادی با ایران گسترش خواهد یافت.
یک سخنگوی اتحادیه بازرگانی خارجی آلمان در برلین گفت: «برای اقتصاد و تجارت آلمان، به ویژه در عرصههای خودروسازی، ماشینسازی و تولید انرژی، ایران از ظرفیت بالایی برخوردار است.»
میشائل فوکس، معاون رئیس فراکسیون حزب دموکرات مسیحی به روزنامه "فرانکفورتر الگماینه" گفته است: «برای بهرهگیری کامل از ظرفیت اقتصادی ایران، ضروری است که اتحادیه اروپا و ایالات متحده هرچه زودتر در جهت برداشتن ممانعتها و تحریمهای اقتصادی علیه آن کشور گام بردارند.»
این مقام مسئول با اشاره به تقاضای بالای ایران به دنبال انزوای اقتصادی چندساله، افزود: «نیاز داریم که تحریمهای فعلی در چارچوب یک توافقنامهی نظارت دقیق، هرچه زودتر برداشته شوند.»
او تأکید کرد که ایران به برکت ذخایر معدنی غنی، به بهترین وجه قادر است از خارج دستگاهها و کالاهای پیشرفته وارد کند. از همه مهمتر و با توجه به منابع عظیم گاز ایران، چنانچه این کشور به سیاستی معتدل و متعادل گرایش یابد، میتواند از وابستگی جهان غرب به گاز روسیه بکاهد.
گرد مولر، وزیر فدرال در امور کمکهای خارجی، نیز توافق تازه با ایران را بستر مناسبی برای همکاریهای گسترده اقتصادی میداند. او روز شنبه (4 آوریل) به رسانههای جمعی گفت: «تفاهم به دست آمده در لوزان بیتردید به رفع گام به گام تحریمها میانجامد و این فرصتی مناسب برای گسترش روابط اقتصادی است.»
وی افزود: «آلمان از دیرباز روابط اقتصادی محکمی با ایران داشته که در شرایط کنونی به سرعت قابلگسترش است.»
بازرگانی دوجانبه میان ایران و آلمان در سالهای گذشته به دلایل گوناگون رو به کاهش بود اما در سال 2014 شاهد رشدی مناسب بوده است. در این سال حجم مبادلات تجارتی به حدود 68/ 2 میلیارد یورو (حدود 3 میلیارد دلار) رسید.
با این که این رقم نسبت به سال 2010 که حجم مبادلات به نزدیک 71/ 4 میلیارد یورو رسیده بود، پایینتر است، اما صادرات آلمان به میزان بیش از 30 درصد افزایش داشت. ماشینهای بزرگ، تولیدات دارویی و شیمیایی و افزارهای الکتریکی بیشترین اقلام صادراتی به ایران بودند.
یک سخنگوی اتحادیه بازرگانی خارجی آلمان در برلین گفت: «برای اقتصاد و تجارت آلمان، به ویژه در عرصههای خودروسازی، ماشینسازی و تولید انرژی، ایران از ظرفیت بالایی برخوردار است.»
میشائل فوکس، معاون رئیس فراکسیون حزب دموکرات مسیحی به روزنامه "فرانکفورتر الگماینه" گفته است: «برای بهرهگیری کامل از ظرفیت اقتصادی ایران، ضروری است که اتحادیه اروپا و ایالات متحده هرچه زودتر در جهت برداشتن ممانعتها و تحریمهای اقتصادی علیه آن کشور گام بردارند.»
این مقام مسئول با اشاره به تقاضای بالای ایران به دنبال انزوای اقتصادی چندساله، افزود: «نیاز داریم که تحریمهای فعلی در چارچوب یک توافقنامهی نظارت دقیق، هرچه زودتر برداشته شوند.»
او تأکید کرد که ایران به برکت ذخایر معدنی غنی، به بهترین وجه قادر است از خارج دستگاهها و کالاهای پیشرفته وارد کند. از همه مهمتر و با توجه به منابع عظیم گاز ایران، چنانچه این کشور به سیاستی معتدل و متعادل گرایش یابد، میتواند از وابستگی جهان غرب به گاز روسیه بکاهد.
گرد مولر، وزیر فدرال در امور کمکهای خارجی، نیز توافق تازه با ایران را بستر مناسبی برای همکاریهای گسترده اقتصادی میداند. او روز شنبه (4 آوریل) به رسانههای جمعی گفت: «تفاهم به دست آمده در لوزان بیتردید به رفع گام به گام تحریمها میانجامد و این فرصتی مناسب برای گسترش روابط اقتصادی است.»
وی افزود: «آلمان از دیرباز روابط اقتصادی محکمی با ایران داشته که در شرایط کنونی به سرعت قابلگسترش است.»
بازرگانی دوجانبه میان ایران و آلمان در سالهای گذشته به دلایل گوناگون رو به کاهش بود اما در سال 2014 شاهد رشدی مناسب بوده است. در این سال حجم مبادلات تجارتی به حدود 68/ 2 میلیارد یورو (حدود 3 میلیارد دلار) رسید.
با این که این رقم نسبت به سال 2010 که حجم مبادلات به نزدیک 71/ 4 میلیارد یورو رسیده بود، پایینتر است، اما صادرات آلمان به میزان بیش از 30 درصد افزایش داشت. ماشینهای بزرگ، تولیدات دارویی و شیمیایی و افزارهای الکتریکی بیشترین اقلام صادراتی به ایران بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش