روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه سازی
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن قطعه سازان گفت: قراردادهای جدید صنعت خودروسازی کشور، موجب رونق قطعه سازی در نیمه دوم سال جاری خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا رضایی، نایب رئیس انجمن قطعه سازی گفت:قطعه سازان بواسطه وجود کارگاههای کوچک و بزرگ توانسته اند حدود400 هزار کارگر را به صورت مستقیم بکار گیرند.
وی در ادامه گفت: در دوران تحریم ها، حدود صد و پنجاه هزار نفر از کارگرانی که به صورت مستقیم درحوزه قطعه سازی مشغول بکار بودند،بیکار شده و علاوه بر آنها تعداد زیادی از افرادی که به صورت غیرمستقیم مشغول به کار بودند نیز تعدیل نیرو شدند.
رضایی با بیان اینکه تمامی 400 تا450 هزار شرکت قطعه سازی از درجه علمی یکسانی برخوردار نیستند،افزود: شرکتهایی که از لحاظ توان مهندسی و تکنولوژی روز در سطح پایینتری قرار داشتند، محکوم به ورشکستگی در سالهای تحریم شدند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان تاکید کرد: از نیمه دوم سال جاری شاهد تحول بزرگ و رونق اقتصادی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود و این تحولات در سال 96 به اوج خود میرسد.
وی تصریح کرد: مهمترین قرارداد فعلی شرکتهای خودروسازی قرارداد فی مابین ایران خودرو و پژو فرانسه است که رسما در پایان خرداد در رسانهها اعلام خواهد شد و از این جهت شرکت مذکور با ورود تکنولوژی به کشورمان و با استفاده از نیروی کار ایرانی به تولید قطعات جدید، دست خواهد زد.
رضایی ادامه داد: همچنین شرکت رنو قصد دارد تا حضور خود را در آینده نزدیک در ایران پررنگتر نماید و در حال حاضر تولید خود را نسبت به سال گذشته دو برابر کرده که این عدد هم تا سال آینده به چهار برابر افزایش مییابد.
وی در پایان توضیح داد: صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای خوشی را تجربه میکند و امیدواریم با درایت هرچه بیشتر مسئولین شاهد شکوفایی این بخش صنعتی مهم و درآمدزار باشیم.
وی در ادامه گفت: در دوران تحریم ها، حدود صد و پنجاه هزار نفر از کارگرانی که به صورت مستقیم درحوزه قطعه سازی مشغول بکار بودند،بیکار شده و علاوه بر آنها تعداد زیادی از افرادی که به صورت غیرمستقیم مشغول به کار بودند نیز تعدیل نیرو شدند.
رضایی با بیان اینکه تمامی 400 تا450 هزار شرکت قطعه سازی از درجه علمی یکسانی برخوردار نیستند،افزود: شرکتهایی که از لحاظ توان مهندسی و تکنولوژی روز در سطح پایینتری قرار داشتند، محکوم به ورشکستگی در سالهای تحریم شدند.
نایب رئیس انجمن قطعه سازان تاکید کرد: از نیمه دوم سال جاری شاهد تحول بزرگ و رونق اقتصادی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود و این تحولات در سال 96 به اوج خود میرسد.
وی تصریح کرد: مهمترین قرارداد فعلی شرکتهای خودروسازی قرارداد فی مابین ایران خودرو و پژو فرانسه است که رسما در پایان خرداد در رسانهها اعلام خواهد شد و از این جهت شرکت مذکور با ورود تکنولوژی به کشورمان و با استفاده از نیروی کار ایرانی به تولید قطعات جدید، دست خواهد زد.
رضایی ادامه داد: همچنین شرکت رنو قصد دارد تا حضور خود را در آینده نزدیک در ایران پررنگتر نماید و در حال حاضر تولید خود را نسبت به سال گذشته دو برابر کرده که این عدد هم تا سال آینده به چهار برابر افزایش مییابد.
وی در پایان توضیح داد: صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای خوشی را تجربه میکند و امیدواریم با درایت هرچه بیشتر مسئولین شاهد شکوفایی این بخش صنعتی مهم و درآمدزار باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای