آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۳۹۳
۰۹:۲۸
۱۳۹۵/۰۳/۱۰

روح تازه در کالبد صنعت خودرو و قطعه سازی

پدال نیوز: نایب رئیس انجمن قطعه سازان گفت: قرار‌دادهای جدید صنعت خودرو‌سازی کشور، موجب رونق قطعه سازی در نیمه دوم سال جاری خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا رضایی، نایب رئیس انجمن قطعه سازی  گفت:قطعه سازان بواسطه وجود کارگاه‌های کوچک و بزرگ توانسته اند حدود400 هزار کارگر را به صورت مستقیم بکار گیرند.
 
وی در ادامه گفت: در دوران تحر‌یم ها، حدود صد و‌ پنجاه هزار نفر از کار‌گرانی که به‌ صورت مستقیم درحوزه قطعه سازی مشغول بکار بودند،بیکار شده و علاوه بر آنها تعداد زیادی از افرادی که به صورت غیرمستقیم مشغول به کار بودند نیز تعدیل نیرو شدند.
 
رضایی با بیان اینکه تمامی 400 تا450  هزار شرکت قطعه سازی از درجه علمی یکسانی برخوردار نیستند،افزود: شرکت‌هایی که از لحاظ توان مهندسی و تکنولوژی روز در سطح پایین‌تری قرار داشتند، محکوم به ورشکستگی در سال‌های تحریم شدند.
 
نایب رئیس انجمن قطعه سازان تاکید کرد: از نیمه دوم سال جاری شاهد تحول بزرگ و  رونق اقتصادی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود و این تحولات در سال 96 به اوج خود می‌رسد.
 
وی تصریح کرد: مهمترین قرارداد فعلی شرکت‌های خودرو‌سازی قرارداد فی مابین ایران خودرو و پژ‌و فرانسه است که رسما در پایان خرداد در رسانه‌ها اعلام خواهد شد و از این جهت شرکت مذکور با ورود تکنولوژی به کشورمان و با استفاده از نیروی کار ایرانی به تولید قطعات جدید، دست خواهد زد.
 
رضایی ادامه داد: همچنین شرکت ر‌نو قصد دارد تا حضور خود را در آینده نزدیک در ایران پررنگ‌تر نماید و در حال حاضر تولید خود را نسبت به سال گذشته دو برابر کرده که این عدد هم تا سال آینده به چهار برابر افزایش می‌یابد.
 
وی در پایان توضیح داد: صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای خوشی را تجربه می‌کند و امیدواریم  با درایت هرچه بیشتر مسئولین شاهد شکوفایی این بخش صنعتی مهم و درآمدزار باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری