مزدا 3 با پیشرانه جدید دیزلی +تصاویر
پدال نیوز: خط تولید مزدا 3 سدان و هاچبک با اضافه شدن پیشرانهای جدید در بازار اروپا گسترش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خط تولید مزدا 3 سدان و هاچبک با اضافه شدن پیشرانهای جدید در بازار اروپا گسترش مییابد.

پیشرانهی جدید که از عهدهی استاندارد یورو 6 برمیآید نمونهای توربودیزل و 1.5 لیتری است که از نسبت تراکم پایین 14.8 به 1 بهره میبرد و از توربوشارژر با هندسهی توربوی متغیر استفاده میکند. این پیشرانه توانایی تولید 103 اسب بخار قدرت را دارد.

مزدا 3 با این پیشرانه مصرف تحسینبرانگیز 3.8 لیتر در هر صد کیلومتر را دارد و در هر کیلومتر تنها 99 گرم دیاکسید کربن تولید میکند. علاوه بر این، نویزها و لرزشهای پیشرانه با تکنولوژی صدای طبیعی کاهش یافته است.
این پیشرانه از مزدا 2 و شاسیبلند CX-3 گرفته شده و پیشازاین در انگلستان در دسترس بوده، جایی که این پیشرانه در خودروی کامپکت 27333 دلاری استفاده شده است.

علاوه بر نسخهی دیزلی جدید، نسخهی مخصوصی از هاچبک نیز باعث افزایش تعداد مدلها شده است. این هاچبک از رینگهای تیرهی 18 اینچی جدید استفاده کرده و به کیت آئرو مجهز است که تنها در مدلهای فرمان راست قابل سفارش است. چرم نیمه سیاه نیز در کابین دیده میشود و همچنین رادیو DAB، دوربین عقب و برخی جزئیات دیگر نیز بهصورت استاندارد در این نسخه نصب شدهاند.

این تجهیزات به صفحهنمایش لمسی و رنگی 7 اینچی مزدا 3 عادی اضافه شده و طبق تریم انتخابی تجهیزات ایمنی غیرفعالی همچون هشدار برخورد جلو، هشدار خروج از خط، کروز کنترل مزدا و ترمز شهری هوشمند نیز میتوانند بهصورت استاندارد یا آپشنال انتخاب شوند.


پیشرانهی جدید که از عهدهی استاندارد یورو 6 برمیآید نمونهای توربودیزل و 1.5 لیتری است که از نسبت تراکم پایین 14.8 به 1 بهره میبرد و از توربوشارژر با هندسهی توربوی متغیر استفاده میکند. این پیشرانه توانایی تولید 103 اسب بخار قدرت را دارد.

مزدا 3 با این پیشرانه مصرف تحسینبرانگیز 3.8 لیتر در هر صد کیلومتر را دارد و در هر کیلومتر تنها 99 گرم دیاکسید کربن تولید میکند. علاوه بر این، نویزها و لرزشهای پیشرانه با تکنولوژی صدای طبیعی کاهش یافته است.
این پیشرانه از مزدا 2 و شاسیبلند CX-3 گرفته شده و پیشازاین در انگلستان در دسترس بوده، جایی که این پیشرانه در خودروی کامپکت 27333 دلاری استفاده شده است.

علاوه بر نسخهی دیزلی جدید، نسخهی مخصوصی از هاچبک نیز باعث افزایش تعداد مدلها شده است. این هاچبک از رینگهای تیرهی 18 اینچی جدید استفاده کرده و به کیت آئرو مجهز است که تنها در مدلهای فرمان راست قابل سفارش است. چرم نیمه سیاه نیز در کابین دیده میشود و همچنین رادیو DAB، دوربین عقب و برخی جزئیات دیگر نیز بهصورت استاندارد در این نسخه نصب شدهاند.

این تجهیزات به صفحهنمایش لمسی و رنگی 7 اینچی مزدا 3 عادی اضافه شده و طبق تریم انتخابی تجهیزات ایمنی غیرفعالی همچون هشدار برخورد جلو، هشدار خروج از خط، کروز کنترل مزدا و ترمز شهری هوشمند نیز میتوانند بهصورت استاندارد یا آپشنال انتخاب شوند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها