علت ادامه رکود مسکن چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس مسکن گفت: تاثیر تحولات سیاسی برجام بر اقتصاد مسکن بیش از 30 درصد نبود اما برخی تلاش کردند این تاثیر را 60-70 درصد نشان دهند که همین عامل باعث شد مسکن وارد فاز خروج از رکود نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید آگشته اظهار کرد: تاثیر برجام بر تحولات سیاسی کلان در حوزه مسکن کمتر از 30 درصد است اما متاسفانه مسوولان به علتهای سیاسی تاثیر برجام بر بخش مسکن را 60-70 درصد نشان دادند که نوعی توهم بود. به همین دلیل خللهایی که به بحث برجام وارد شد تاثیرات منفی خود را در بخش مسکن به جا گذاشت و این بخش نتوانست وارد فاز خروج از رکود شود. اگر واقعبینانه نگاه میکردیم به علت رونق اقتصادی تا امروز باید شرایط بهتری در بخش مسکن ایجاد میشد اما بزرگنمایی جلوی آن را گرفت.
به گزارش ایسنا، وی افزود: کارشناسان معتقدند اقتصاد کشور در پسابرجام توان جذب یک تریلیون دلار را دارد که نظر من نصف این مبلغ است. با این وجود بخشهای عمران و مسکن توان جذب و گردش مالی 80 درصد این مبلغ (500 میلیارد دلار) را دارند. اما تا امروز نگاهمان به سرمایهگذاری نگاهی سخت بوده که اگر قرار است سرمایهگذار خارجی را بپذیریم باید مقررات و قانونمان را با آنها هماهنگ کنیم تا بتوانند با اطمینان خاطر، مدت زمان کمتری را برای اجرای برنامههای خود طی کنند.
این کارشناس مسکن تاکید کرد: هرچند که یکی از پیشنیازهای اقتصاد، سیاست است ولی وزن واقعی آن باید در نظر گرفته شود، نه بیش از آن. برجام نمیتوانست بیش از 25 تا 30 درصد در بخش مسکن تاثیرگذار باشد اما متاسفانه مسکن به علت ارتباط اجتماعی با حوزههای دیگر، از عدم اجرای برجام تاثیر بیشتری گرفت.
آگشته با بیان اینکه علت اصلی رکود مسکن، عرضه مازاد بیش از تقاضا است، تصریح کرد: تعادل در بازار مسکن به هم خورده و به همین دلیل باید قیمتها تعدیل شود یا به مرور زمان به کف برسد. در این خصوص دولت باید نقش خود را در ساخت و ساز کم کند و به تنظیم بازار بپردازد. هر موقع اقتصاد کشور با یک اتفاق تورمی مواجه شده، اقتصاد شهری را متاثر کرده است. اینجاست که باید دولت به تنظیم بازار یا خروج از رکود اقدام کند.
وی خاطرنشان کرد: حوزه مسکن حدود 200 رشته مرتبط دارد اما میبینیم که دولت به آن ورود نمیکند بعد در کمال تعجب به بخش خودرو برای خروج از رکود، تسهیلات می دهد. علت چنین تصمیماتی این است که دولت خودش در خودرو منتفعتر از مردم است.
این کارشناس مسکن بر ضرورت اتمام مسکن مهر تاکید کرد و گفت: مسکن مهر با تصمیماتی در دولت قبل به هر صورت اجرا شد که البته من به عنوان کارشناس به آن انتقاد داشته و دارم. اما واقعیت این است که مسکن مهر در شهرهای کوچک تاثیرگذار است در حالی که برای فروش آنها هیچ فکری نشده است. در این شرایط طبیعی است که مسکن از رکود خارج نمیشود فقط به عنوان یک موجود زنده دارد نفس میکشد.
آگشته پیشبینی از وضعیت آینده بخش مسکن را مستلزم عملکرد و سیاستهای دولت دانست و افزود: اگر مسکن در یک شرایط عادی قرار بگیرد طبیعتا باید عرضه و تقاضا به تعادل برسد. بعد رونق ساخت و ساز ایجاد شود که البته این مساله را برای سال جاری متصور نیستیم. باید ابتدا خرید و فروشها به سقف مشخصی برسد بعد شروع به ساخت و ساز شود.
به گزارش ایسنا، وی افزود: کارشناسان معتقدند اقتصاد کشور در پسابرجام توان جذب یک تریلیون دلار را دارد که نظر من نصف این مبلغ است. با این وجود بخشهای عمران و مسکن توان جذب و گردش مالی 80 درصد این مبلغ (500 میلیارد دلار) را دارند. اما تا امروز نگاهمان به سرمایهگذاری نگاهی سخت بوده که اگر قرار است سرمایهگذار خارجی را بپذیریم باید مقررات و قانونمان را با آنها هماهنگ کنیم تا بتوانند با اطمینان خاطر، مدت زمان کمتری را برای اجرای برنامههای خود طی کنند.
این کارشناس مسکن تاکید کرد: هرچند که یکی از پیشنیازهای اقتصاد، سیاست است ولی وزن واقعی آن باید در نظر گرفته شود، نه بیش از آن. برجام نمیتوانست بیش از 25 تا 30 درصد در بخش مسکن تاثیرگذار باشد اما متاسفانه مسکن به علت ارتباط اجتماعی با حوزههای دیگر، از عدم اجرای برجام تاثیر بیشتری گرفت.
آگشته با بیان اینکه علت اصلی رکود مسکن، عرضه مازاد بیش از تقاضا است، تصریح کرد: تعادل در بازار مسکن به هم خورده و به همین دلیل باید قیمتها تعدیل شود یا به مرور زمان به کف برسد. در این خصوص دولت باید نقش خود را در ساخت و ساز کم کند و به تنظیم بازار بپردازد. هر موقع اقتصاد کشور با یک اتفاق تورمی مواجه شده، اقتصاد شهری را متاثر کرده است. اینجاست که باید دولت به تنظیم بازار یا خروج از رکود اقدام کند.
وی خاطرنشان کرد: حوزه مسکن حدود 200 رشته مرتبط دارد اما میبینیم که دولت به آن ورود نمیکند بعد در کمال تعجب به بخش خودرو برای خروج از رکود، تسهیلات می دهد. علت چنین تصمیماتی این است که دولت خودش در خودرو منتفعتر از مردم است.
این کارشناس مسکن بر ضرورت اتمام مسکن مهر تاکید کرد و گفت: مسکن مهر با تصمیماتی در دولت قبل به هر صورت اجرا شد که البته من به عنوان کارشناس به آن انتقاد داشته و دارم. اما واقعیت این است که مسکن مهر در شهرهای کوچک تاثیرگذار است در حالی که برای فروش آنها هیچ فکری نشده است. در این شرایط طبیعی است که مسکن از رکود خارج نمیشود فقط به عنوان یک موجود زنده دارد نفس میکشد.
آگشته پیشبینی از وضعیت آینده بخش مسکن را مستلزم عملکرد و سیاستهای دولت دانست و افزود: اگر مسکن در یک شرایط عادی قرار بگیرد طبیعتا باید عرضه و تقاضا به تعادل برسد. بعد رونق ساخت و ساز ایجاد شود که البته این مساله را برای سال جاری متصور نیستیم. باید ابتدا خرید و فروشها به سقف مشخصی برسد بعد شروع به ساخت و ساز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!