ساختمانی که جهان را تغییر می دهد +تصاویر
پدال نیوز: به راحتی می توان گفت که تقریبا همه از دیدن اتومبیل جدید تسلا مدل ۳ هیجان زده شدند، اما تولید انبوه این وسیله برقی به تعداد زیادی باتری نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به راحتی می توان گفت که تقریبا همه از دیدن اتومبیل جدید
تسلا، مدل ۳ هیجان زده شدند، اما تولید انبوه این وسیله برقی به تعداد
زیادی باتری نیاز دارد. تولید این حجم انبوه باتری در کجا صورت می گیرد؟ در
این مرحله گیگافکتوری ایلان ماسک وارد عمل می شود.

تسلا
برای آن دسته از افرادی که با برنامه هایش آشنایی ندارند، گیگافکتوری عظیم
۵.۵ میلیون فوت مربعی خود را به عنوان روشی برای "سرعت بخشیدن به تحول
جهانی برای نقل و انتقال پایدار” توصیف می کند.
اولین گیگافکتوری که خارج از اسپارکس، نوادا مستقر شده، مرکز تولیدی بلندپروازانه ایست که برای ساخت باتری هایی برای اتومبیل های برقی تسلا برای آینده ای نزدیک برنامه ریزی شده است. تسلا برای ساخت این باتری ها از "اقتصاد نسبی، تولید نوآورانه، کاهش ضایعات و بهینه سازی ساده فرایندهای تولیدی” استفاده خواهد کرد.
با توجه به گفته ی تسلا، این گیگافکتوری در واقع از زمانی که به طور کامل توسط انرژی های تجدیدپذیر تامین می شود، قابل توجه خواهد بود.
هدف اولین گیگافکتوری ایلان ماسک، شروع ساخت سلول های باتری تا سال ۲۰۱۷ همزمان با راه اندازی مدل ۳ برای رسیدن به ظرفیت کامل آن تا سال ۲۰۲۰ است. اما هم اکنون همه ما می توانیم به لطف پهبادهایی که از این گیگافکتوری خارج شهر تصویربرداری کرده اند، محل و چگونگی ساخت و ساز این ساختمان ۵ میلیارد دلاری را که هم اکنون هم در حال کار بر روی آن هستند، مشاهده نماییم.
اولین گیگافکتوری تسلا مستقر در خارج اسپارکس، نوادا.
تسلا برای ساخت اولین فاز طاق زنی این گیگافکتوری حدود ۴.۵ میلیون دلار خرج کرده است.

ساخت
و ساز روی این طاق عمدتا کامل شده است. بعدا از پنل های خورشیدی بر روی
این سقف ها استفاده خواهد شد. اما این فونداسیون سفید رنگ این تضمین را می
دهد که در نتیجه بهینه سازی بهره وری از این پنل های خورشیدی، این سقف خنک
می ماند.

هنوز هم بخش های زیادی از این ساختمان در دست احداث است و به نظر می رسد تسلا برای گسترش بیشتر این ناحیه آماده است.

در این تصویر می توانید زاویه دیگری از گسترش این گیگافکتوری را مشاهده کنید که البته هنوز در حال ساخت و کار بر روی آن هستند.

تسلا
برای ساخت "منطقه تریلر” در اطراف این گیگافکتوری، میلیون ها دلار خرج
کرده است. به منظور دریافت مجوز کار، این شرکت برای ساخت یک مرکز آتش نشانی
و یک گارد محافظت از محیط زیست چند صد دلار هزینه کرده است.

تنها هزینه فونداسیون این گیگافکتوری حدود ۱۶ میلیون دلار براورد شده است.

تسلا، تابستان گذشته برای فولاد و بتن مورد نیاز این سازه نزدیک به ۱۳ میلیون دلار هزینه کرده است.

اولین گیگافکتوری که خارج از اسپارکس، نوادا مستقر شده، مرکز تولیدی بلندپروازانه ایست که برای ساخت باتری هایی برای اتومبیل های برقی تسلا برای آینده ای نزدیک برنامه ریزی شده است. تسلا برای ساخت این باتری ها از "اقتصاد نسبی، تولید نوآورانه، کاهش ضایعات و بهینه سازی ساده فرایندهای تولیدی” استفاده خواهد کرد.
با توجه به گفته ی تسلا، این گیگافکتوری در واقع از زمانی که به طور کامل توسط انرژی های تجدیدپذیر تامین می شود، قابل توجه خواهد بود.
هدف اولین گیگافکتوری ایلان ماسک، شروع ساخت سلول های باتری تا سال ۲۰۱۷ همزمان با راه اندازی مدل ۳ برای رسیدن به ظرفیت کامل آن تا سال ۲۰۲۰ است. اما هم اکنون همه ما می توانیم به لطف پهبادهایی که از این گیگافکتوری خارج شهر تصویربرداری کرده اند، محل و چگونگی ساخت و ساز این ساختمان ۵ میلیارد دلاری را که هم اکنون هم در حال کار بر روی آن هستند، مشاهده نماییم.
اولین گیگافکتوری تسلا مستقر در خارج اسپارکس، نوادا.
تسلا برای ساخت اولین فاز طاق زنی این گیگافکتوری حدود ۴.۵ میلیون دلار خرج کرده است.


هنوز هم بخش های زیادی از این ساختمان در دست احداث است و به نظر می رسد تسلا برای گسترش بیشتر این ناحیه آماده است.



تنها هزینه فونداسیون این گیگافکتوری حدود ۱۶ میلیون دلار براورد شده است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور