ساختمانی که جهان را تغییر می دهد +تصاویر
پدال نیوز: به راحتی می توان گفت که تقریبا همه از دیدن اتومبیل جدید تسلا مدل ۳ هیجان زده شدند، اما تولید انبوه این وسیله برقی به تعداد زیادی باتری نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به راحتی می توان گفت که تقریبا همه از دیدن اتومبیل جدید
تسلا، مدل ۳ هیجان زده شدند، اما تولید انبوه این وسیله برقی به تعداد
زیادی باتری نیاز دارد. تولید این حجم انبوه باتری در کجا صورت می گیرد؟ در
این مرحله گیگافکتوری ایلان ماسک وارد عمل می شود.

تسلا
برای آن دسته از افرادی که با برنامه هایش آشنایی ندارند، گیگافکتوری عظیم
۵.۵ میلیون فوت مربعی خود را به عنوان روشی برای "سرعت بخشیدن به تحول
جهانی برای نقل و انتقال پایدار” توصیف می کند.
اولین گیگافکتوری که خارج از اسپارکس، نوادا مستقر شده، مرکز تولیدی بلندپروازانه ایست که برای ساخت باتری هایی برای اتومبیل های برقی تسلا برای آینده ای نزدیک برنامه ریزی شده است. تسلا برای ساخت این باتری ها از "اقتصاد نسبی، تولید نوآورانه، کاهش ضایعات و بهینه سازی ساده فرایندهای تولیدی” استفاده خواهد کرد.
با توجه به گفته ی تسلا، این گیگافکتوری در واقع از زمانی که به طور کامل توسط انرژی های تجدیدپذیر تامین می شود، قابل توجه خواهد بود.
هدف اولین گیگافکتوری ایلان ماسک، شروع ساخت سلول های باتری تا سال ۲۰۱۷ همزمان با راه اندازی مدل ۳ برای رسیدن به ظرفیت کامل آن تا سال ۲۰۲۰ است. اما هم اکنون همه ما می توانیم به لطف پهبادهایی که از این گیگافکتوری خارج شهر تصویربرداری کرده اند، محل و چگونگی ساخت و ساز این ساختمان ۵ میلیارد دلاری را که هم اکنون هم در حال کار بر روی آن هستند، مشاهده نماییم.
اولین گیگافکتوری تسلا مستقر در خارج اسپارکس، نوادا.
تسلا برای ساخت اولین فاز طاق زنی این گیگافکتوری حدود ۴.۵ میلیون دلار خرج کرده است.

ساخت
و ساز روی این طاق عمدتا کامل شده است. بعدا از پنل های خورشیدی بر روی
این سقف ها استفاده خواهد شد. اما این فونداسیون سفید رنگ این تضمین را می
دهد که در نتیجه بهینه سازی بهره وری از این پنل های خورشیدی، این سقف خنک
می ماند.

هنوز هم بخش های زیادی از این ساختمان در دست احداث است و به نظر می رسد تسلا برای گسترش بیشتر این ناحیه آماده است.

در این تصویر می توانید زاویه دیگری از گسترش این گیگافکتوری را مشاهده کنید که البته هنوز در حال ساخت و کار بر روی آن هستند.

تسلا
برای ساخت "منطقه تریلر” در اطراف این گیگافکتوری، میلیون ها دلار خرج
کرده است. به منظور دریافت مجوز کار، این شرکت برای ساخت یک مرکز آتش نشانی
و یک گارد محافظت از محیط زیست چند صد دلار هزینه کرده است.

تنها هزینه فونداسیون این گیگافکتوری حدود ۱۶ میلیون دلار براورد شده است.

تسلا، تابستان گذشته برای فولاد و بتن مورد نیاز این سازه نزدیک به ۱۳ میلیون دلار هزینه کرده است.

اولین گیگافکتوری که خارج از اسپارکس، نوادا مستقر شده، مرکز تولیدی بلندپروازانه ایست که برای ساخت باتری هایی برای اتومبیل های برقی تسلا برای آینده ای نزدیک برنامه ریزی شده است. تسلا برای ساخت این باتری ها از "اقتصاد نسبی، تولید نوآورانه، کاهش ضایعات و بهینه سازی ساده فرایندهای تولیدی” استفاده خواهد کرد.
با توجه به گفته ی تسلا، این گیگافکتوری در واقع از زمانی که به طور کامل توسط انرژی های تجدیدپذیر تامین می شود، قابل توجه خواهد بود.
هدف اولین گیگافکتوری ایلان ماسک، شروع ساخت سلول های باتری تا سال ۲۰۱۷ همزمان با راه اندازی مدل ۳ برای رسیدن به ظرفیت کامل آن تا سال ۲۰۲۰ است. اما هم اکنون همه ما می توانیم به لطف پهبادهایی که از این گیگافکتوری خارج شهر تصویربرداری کرده اند، محل و چگونگی ساخت و ساز این ساختمان ۵ میلیارد دلاری را که هم اکنون هم در حال کار بر روی آن هستند، مشاهده نماییم.
اولین گیگافکتوری تسلا مستقر در خارج اسپارکس، نوادا.
تسلا برای ساخت اولین فاز طاق زنی این گیگافکتوری حدود ۴.۵ میلیون دلار خرج کرده است.


هنوز هم بخش های زیادی از این ساختمان در دست احداث است و به نظر می رسد تسلا برای گسترش بیشتر این ناحیه آماده است.



تنها هزینه فونداسیون این گیگافکتوری حدود ۱۶ میلیون دلار براورد شده است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها