تویوتا هایلوکس یک آفرودِ تمام عیار + تصاویر
پدال نیوز: کمپانی تویوتا در روز 22 می از نسل هشتم پیکاپ میان سایز خود یعنی هایلوکس در بانکوک تایلند رونمائی به عمل آورد و تصمیم خود مبنی بر فروش جهانی این خودرو در بیش از 100 کشور جهان را رسانهای کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی تویوتا در روز 22 می از نسل هشتم پیکاپ میان
سایز خود یعنی هایلوکس در بانکوک تایلند رونمائی به عمل آورد و تصمیم خود
مبنی بر فروش جهانی این خودرو در بیش از 100 کشور جهان را رسانهای کرد این
در حالی است که تویوتا هایلوکس پیش از این تنها در برخی بازارها به فروش
میرسید و در برخی دیگر از کشورها مثل آمریکای شمالی بهجای هایلوکس مدل
تاکوما عرضه میشد. با اعلام تصمیم تویوتا مبنی بر جهانی شدن فروش هایلوکس
میتوان دریافت که مدل تاکوما به اواخر عمر خود نزدیک شده و در آیندهای
نزدیک این پیکاپ جای خود را به هایلوکس خواهد داد.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 نسبت به سلف خود مدلی بزرگتر، قدرتمندتر و کممصرفتر میباشد بهطوریکه در این نسل فضای شانه 19 میلیمتر، فضای سر 8 میلیمتر، ارتفاع صندلیها 15 میلیمتر و فضای زانوان سرنشینان ردیف عقب 35 میلیمتر افزایش یافتهاند و حجم باک سوخت خودرو هم به 80 لیتر افزایش یافته است. نسل هشتم تویوتا هایلوکس از چهره بسیار گیرا و جذابتر بهره میبرد و تمام اجزای این خودرو از سپر جلو تا سپر عقب جدید میباشد و طراحی این خودرو بر اساس زبان طراحی جدید تویوتا انجام شده که چهره بسیار مدرنی برای خودرو به ارمغان آورده است. همچنین نسل هشتم هایلوکس بر روی شاسی جدید تویوتا که پیش از این در تاکوما استفاده شده بود، ساخته شده است. ظرفیت یدک کشی این خودرو در نسل جدید به 3500 کیلوگرم رسیده است و از این نظر با رقبای خود برابری میکند همچنین ظرفیت حمل بار این خودرو به 1240 کیلوگرم رسیده است.
بخش عمدهای از بروز رسانیهای انجام شده بر روی این خودرو در نمای جلو انجام پذیرفته است. چراغهای جلو بهصورت کشیده طراحی شدهاند و از فناوری LED در آنها استفاده شده است، سپر جلو حالت عضلانیتری دارد و از جلوپنجره کرومی با سه خط افقی بهرهگیری شده است و گلگیرها هم حالت پفی دارند. همچنین نسل این خودرو بهطور استاندارد به دوربین دید عقب و هفت ایربگ (جلو، بغل، پردهای و زانو) مجهز است. همچنین سامانههای ایمنی نظیر کنترل پایداری الکتریکی، کنترل لغزش تریلر و سنسورهای پارک عقب ایمنی اتومبیل را تکمیل میکند.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 در سه نوع طرح بدنه تک کابین، تک کابین کشیده و دو کابین تولید خواهد شد.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید مشابه دیگر ساختههای تویوتا است و چینش اجزا و لوازم داخل کابین دربردارنده فرمی است که در بیشتر محصولات فعلی تویوتا آن را شاهد هستیم. در داشبورد جلو خودرو یک صفحه نمایش TFT جا خوش کرده که دربرگیرنده آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی کمپانی تویوتا است.
برای قدرت بخشی به هایلوکس جدید دو موتور توربو دیزل و حداقل یک موتور بنزینی تدارک دیده شده است. گزینه پیش روی اول یک موتور 4 سیلندر توربو دیزل 2.4 لیتری است که قادر به ارائه توان 160 اسببخار و گشتاور 400 نیوتنمتر میباشد. گزینه دوم هم یک نمونه توربو دیزل چهار سیلندر با 2.8 لیتر حجم است که 174 اسببخار قدرت در 3.400 دور در دقیقه و 450 نیوتنمتر گشتاور در 1,600 تا 2,400 دور در دقیقه را تولید میکند. گیربکسهای قابل گزینش هم عبارتاند از نمونههای 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک که قدرت موتور بهواسطه این جعبهدنده به چرخهای عقب و یا هر چهار چرخ انتقال مییابد. البته طبق گفته تویوتا مشخصات فنی اتومبیل میتواند بسته به بازار هدف متفاوت باشد.
کمپانی تویوتا برای راضی نگه داشتن تمام خریداران از هایلوکس جدید، سه نوع تنظیم سیستم تعلیق را برای خودرو تدارک دیده است که به ترتیب عبارتاند از استاندارد، هوی دیوتی و کامفورت. نوع استاندارد سیستم تعلیق برای رانندگانی طراحی شده که بهطور منظم در طیف گستردهای از جادهها رفت و آمد میکنند. تعلیق هِوی دیوتی بیشتر برای افرادی مناسب است که از پیکاپ خود برای رفت و آمد در جادههای ناهموار استفاده میکنند و اغلب از اتومبیل خود برای بارکشی استفاده میکنند و در نهایت سیستم تعلیق کامفورت همانطور که از نام آن مشخص است برای ارائه رانندگی آرام و با آرامش طراحی شده است.
هنوز قیمت تویوتا هایلوکس 2016 اعلام نشده است اما اگر در استرالیا، آسیا، روسیه، اروپا، آفریقا و یا هرجایی غیر از آمریکا زندگی میکنید، میتوانید امیدوار باشید که تویوتا هایلوکس 2016 تا پایان سال وارد نمایندگیهای فروش شود.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 نسبت به سلف خود مدلی بزرگتر، قدرتمندتر و کممصرفتر میباشد بهطوریکه در این نسل فضای شانه 19 میلیمتر، فضای سر 8 میلیمتر، ارتفاع صندلیها 15 میلیمتر و فضای زانوان سرنشینان ردیف عقب 35 میلیمتر افزایش یافتهاند و حجم باک سوخت خودرو هم به 80 لیتر افزایش یافته است. نسل هشتم تویوتا هایلوکس از چهره بسیار گیرا و جذابتر بهره میبرد و تمام اجزای این خودرو از سپر جلو تا سپر عقب جدید میباشد و طراحی این خودرو بر اساس زبان طراحی جدید تویوتا انجام شده که چهره بسیار مدرنی برای خودرو به ارمغان آورده است. همچنین نسل هشتم هایلوکس بر روی شاسی جدید تویوتا که پیش از این در تاکوما استفاده شده بود، ساخته شده است. ظرفیت یدک کشی این خودرو در نسل جدید به 3500 کیلوگرم رسیده است و از این نظر با رقبای خود برابری میکند همچنین ظرفیت حمل بار این خودرو به 1240 کیلوگرم رسیده است.
بخش عمدهای از بروز رسانیهای انجام شده بر روی این خودرو در نمای جلو انجام پذیرفته است. چراغهای جلو بهصورت کشیده طراحی شدهاند و از فناوری LED در آنها استفاده شده است، سپر جلو حالت عضلانیتری دارد و از جلوپنجره کرومی با سه خط افقی بهرهگیری شده است و گلگیرها هم حالت پفی دارند. همچنین نسل این خودرو بهطور استاندارد به دوربین دید عقب و هفت ایربگ (جلو، بغل، پردهای و زانو) مجهز است. همچنین سامانههای ایمنی نظیر کنترل پایداری الکتریکی، کنترل لغزش تریلر و سنسورهای پارک عقب ایمنی اتومبیل را تکمیل میکند.
تویوتا هایلوکس مدل 2016 در سه نوع طرح بدنه تک کابین، تک کابین کشیده و دو کابین تولید خواهد شد.
طراحی داخل کابین تویوتا هایلوکس جدید مشابه دیگر ساختههای تویوتا است و چینش اجزا و لوازم داخل کابین دربردارنده فرمی است که در بیشتر محصولات فعلی تویوتا آن را شاهد هستیم. در داشبورد جلو خودرو یک صفحه نمایش TFT جا خوش کرده که دربرگیرنده آخرین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی کمپانی تویوتا است.
برای قدرت بخشی به هایلوکس جدید دو موتور توربو دیزل و حداقل یک موتور بنزینی تدارک دیده شده است. گزینه پیش روی اول یک موتور 4 سیلندر توربو دیزل 2.4 لیتری است که قادر به ارائه توان 160 اسببخار و گشتاور 400 نیوتنمتر میباشد. گزینه دوم هم یک نمونه توربو دیزل چهار سیلندر با 2.8 لیتر حجم است که 174 اسببخار قدرت در 3.400 دور در دقیقه و 450 نیوتنمتر گشتاور در 1,600 تا 2,400 دور در دقیقه را تولید میکند. گیربکسهای قابل گزینش هم عبارتاند از نمونههای 6 سرعته دستی و یا 6 سرعته اتوماتیک که قدرت موتور بهواسطه این جعبهدنده به چرخهای عقب و یا هر چهار چرخ انتقال مییابد. البته طبق گفته تویوتا مشخصات فنی اتومبیل میتواند بسته به بازار هدف متفاوت باشد.
کمپانی تویوتا برای راضی نگه داشتن تمام خریداران از هایلوکس جدید، سه نوع تنظیم سیستم تعلیق را برای خودرو تدارک دیده است که به ترتیب عبارتاند از استاندارد، هوی دیوتی و کامفورت. نوع استاندارد سیستم تعلیق برای رانندگانی طراحی شده که بهطور منظم در طیف گستردهای از جادهها رفت و آمد میکنند. تعلیق هِوی دیوتی بیشتر برای افرادی مناسب است که از پیکاپ خود برای رفت و آمد در جادههای ناهموار استفاده میکنند و اغلب از اتومبیل خود برای بارکشی استفاده میکنند و در نهایت سیستم تعلیق کامفورت همانطور که از نام آن مشخص است برای ارائه رانندگی آرام و با آرامش طراحی شده است.
هنوز قیمت تویوتا هایلوکس 2016 اعلام نشده است اما اگر در استرالیا، آسیا، روسیه، اروپا، آفریقا و یا هرجایی غیر از آمریکا زندگی میکنید، میتوانید امیدوار باشید که تویوتا هایلوکس 2016 تا پایان سال وارد نمایندگیهای فروش شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد