ویژگیهای خط مترو شهر آفتاب
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت مترو ویژگیهای خط متروی شهر آفتاب را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از باشگاه خبرنگاران ، هابیل درویشی صبح امروز در مراسم افتتاح خط و ایستگاه متروی شهر آفتاب با بیان اینکه در یک سال و نیم آتی کار بزرگی را انجام خواهیم داد، گفت: سال 94 با اینکه سال سخت اما پرباری برای مترو و مدیریت شهری بود به گونهای که 37 کیلومتر خط 3 مترو، فرودگاه مهرآباد و ... مورد بهرهبرداری قرار گرفت و امروز نیز شاهد افتتاح ایستگاه متروی شهر آفتاب هستیم.
وی با بیان اینکه طول خط متروی حرم تا شهر پرند 52 کیلومتر است که در سه فاز طراحی شده است، گفت: فاز اول از ایستگاه متروی شاهد تا شهر آفتاب، فاز دوم از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) و فاز سوم نیز از فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه تنها یک "یاحسین" و عزم ملی برای تکمیل این پروژه مانده است، گفت: فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به عنوان ویترین شهر نیازمند مترو است.
وی در تشریح ویژگیهای این خط مترو با بیان اینکه ایستگاه شهر آفتاب 25 هزار متر است، گفت: سرعت قطار در این خط 120 کیلومتر است و این در حالیست که قطارها در این خط به گونهای طراحی شدهاند که امکان تردد در خط یک را نیز دارند و افراد میتوانند از شهر آفتاب تا تجریش سفر کنند و حتی میتوان برنامهریزیهای لازم را برای حرکت شبانه این خط در نظر گرفت.
درویشی با بیان اینکه کار بسیار سختی طی سه ماهه اخیر برای افتتاح و بهرهبرداری ایستگاه متروی شهر آفتاب پیشروی مسئولان بود، گفت: امروزه 3.5 میلیون مسافر توسط مترو جابجا می شود و این در حالیست که بیش از 180 کیلومتر مترو در تهران وجود دارد و 70 درصد پیشرفت مترو طی یک دهه اخیر و در زمان مدیریت شهری فعلی بوده است و امیدواریم با اهتمام مسئولان دولتی خط پرند تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
وی با بیان اینکه طول خط متروی حرم تا شهر پرند 52 کیلومتر است که در سه فاز طراحی شده است، گفت: فاز اول از ایستگاه متروی شاهد تا شهر آفتاب، فاز دوم از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) و فاز سوم نیز از فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه تنها یک "یاحسین" و عزم ملی برای تکمیل این پروژه مانده است، گفت: فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به عنوان ویترین شهر نیازمند مترو است.
وی در تشریح ویژگیهای این خط مترو با بیان اینکه ایستگاه شهر آفتاب 25 هزار متر است، گفت: سرعت قطار در این خط 120 کیلومتر است و این در حالیست که قطارها در این خط به گونهای طراحی شدهاند که امکان تردد در خط یک را نیز دارند و افراد میتوانند از شهر آفتاب تا تجریش سفر کنند و حتی میتوان برنامهریزیهای لازم را برای حرکت شبانه این خط در نظر گرفت.
درویشی با بیان اینکه کار بسیار سختی طی سه ماهه اخیر برای افتتاح و بهرهبرداری ایستگاه متروی شهر آفتاب پیشروی مسئولان بود، گفت: امروزه 3.5 میلیون مسافر توسط مترو جابجا می شود و این در حالیست که بیش از 180 کیلومتر مترو در تهران وجود دارد و 70 درصد پیشرفت مترو طی یک دهه اخیر و در زمان مدیریت شهری فعلی بوده است و امیدواریم با اهتمام مسئولان دولتی خط پرند تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات سبقت تورم خودرو از تورم عمومی مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است نسخه بورسی برای گره خودرویی