ویژگیهای خط مترو شهر آفتاب
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت مترو ویژگیهای خط متروی شهر آفتاب را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از باشگاه خبرنگاران ، هابیل درویشی صبح امروز در مراسم افتتاح خط و ایستگاه متروی شهر آفتاب با بیان اینکه در یک سال و نیم آتی کار بزرگی را انجام خواهیم داد، گفت: سال 94 با اینکه سال سخت اما پرباری برای مترو و مدیریت شهری بود به گونهای که 37 کیلومتر خط 3 مترو، فرودگاه مهرآباد و ... مورد بهرهبرداری قرار گرفت و امروز نیز شاهد افتتاح ایستگاه متروی شهر آفتاب هستیم.
وی با بیان اینکه طول خط متروی حرم تا شهر پرند 52 کیلومتر است که در سه فاز طراحی شده است، گفت: فاز اول از ایستگاه متروی شاهد تا شهر آفتاب، فاز دوم از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) و فاز سوم نیز از فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه تنها یک "یاحسین" و عزم ملی برای تکمیل این پروژه مانده است، گفت: فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به عنوان ویترین شهر نیازمند مترو است.
وی در تشریح ویژگیهای این خط مترو با بیان اینکه ایستگاه شهر آفتاب 25 هزار متر است، گفت: سرعت قطار در این خط 120 کیلومتر است و این در حالیست که قطارها در این خط به گونهای طراحی شدهاند که امکان تردد در خط یک را نیز دارند و افراد میتوانند از شهر آفتاب تا تجریش سفر کنند و حتی میتوان برنامهریزیهای لازم را برای حرکت شبانه این خط در نظر گرفت.
درویشی با بیان اینکه کار بسیار سختی طی سه ماهه اخیر برای افتتاح و بهرهبرداری ایستگاه متروی شهر آفتاب پیشروی مسئولان بود، گفت: امروزه 3.5 میلیون مسافر توسط مترو جابجا می شود و این در حالیست که بیش از 180 کیلومتر مترو در تهران وجود دارد و 70 درصد پیشرفت مترو طی یک دهه اخیر و در زمان مدیریت شهری فعلی بوده است و امیدواریم با اهتمام مسئولان دولتی خط پرند تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
وی با بیان اینکه طول خط متروی حرم تا شهر پرند 52 کیلومتر است که در سه فاز طراحی شده است، گفت: فاز اول از ایستگاه متروی شاهد تا شهر آفتاب، فاز دوم از شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) و فاز سوم نیز از فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر پرند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه تنها یک "یاحسین" و عزم ملی برای تکمیل این پروژه مانده است، گفت: فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به عنوان ویترین شهر نیازمند مترو است.
وی در تشریح ویژگیهای این خط مترو با بیان اینکه ایستگاه شهر آفتاب 25 هزار متر است، گفت: سرعت قطار در این خط 120 کیلومتر است و این در حالیست که قطارها در این خط به گونهای طراحی شدهاند که امکان تردد در خط یک را نیز دارند و افراد میتوانند از شهر آفتاب تا تجریش سفر کنند و حتی میتوان برنامهریزیهای لازم را برای حرکت شبانه این خط در نظر گرفت.
درویشی با بیان اینکه کار بسیار سختی طی سه ماهه اخیر برای افتتاح و بهرهبرداری ایستگاه متروی شهر آفتاب پیشروی مسئولان بود، گفت: امروزه 3.5 میلیون مسافر توسط مترو جابجا می شود و این در حالیست که بیش از 180 کیلومتر مترو در تهران وجود دارد و 70 درصد پیشرفت مترو طی یک دهه اخیر و در زمان مدیریت شهری فعلی بوده است و امیدواریم با اهتمام مسئولان دولتی خط پرند تکمیل و به بهرهبرداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش