آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۶۵۲
۱۵:۵۷
۱۳۹۵/۰۱/۲۸

سؤال هیئت ویژه یوفا و AFC درباره حق پخش ایران

پدال نیوز: سؤال اساسی هیئت ویژه یوفا و AFC پایین بودن میزان حق پخش تلویزیونی فوتبال بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سازمان لیگ، محمد رضا ساکت درباره حضور هیئت ویژه یوفا و AFC در ایران گفت: به دعوت سازمان لیگ و فدراسیون فوتبال، آلکس فیلپس، فیلپ لاینز و شاهین راحمانی سه کارشناس برجسته یوفا و ای اف سی، جهت  ارزیابی کامل از مسایل فوتبال ایران به کشورمان سفر کردند. آنها دو دیدار سایپا - سیاه‌جامگان و پرسپولیس - استقلال را از هفته بیست‌و‌ششم از نزدیک نظاره‌گر بودند و اطلاعات کاملی هم از مسائل فوتبال ایران پیدا کردند.
 
وی ادامه داد: این هیئت ارزیابی خود از حق پخش تلویزیونی فوتبال‌مان را به دست آورد و سؤال اساسی آنها پایین بودن میزان حق پخش تلویزیونی بود. سازمان لیگ و فدراسیون فوتبال تمام تلاش خود را می‌کنند تا حق قانونی خود را در مورد حق پخش تلوزیونی به اثبات برسانند و در این راستا از ای اف سی هم در خواست کرده‌ایم که برای احقاق حق فوتبال و لیگ برتر به ما کمک کنند.
 
مدیر بازاریابی سازمان لیگ تصریح کرد: روز گذشته (جمعه) جلسه اختصاصی با حضور علی کفاشیان، مهدی تاج، اسلامیان و بنده با این هیئت ویژه برگزار که در این جلسه مسائلی در مورد حق پخش تلویزیونی در فوتبال ایران و جهان مطرح شد. ارزیابی این هیئت ویژه از لیگ ایران بسیار مثبت است و اعتقاد داشتند که لیگ قدرتمندی داریم و لیگ برتر ایران در قاره آسیا در میان لیگ‌های معتبر آسیا قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه