استقبال از خط اتوبوس مطهری – بهشتی
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از استقبال شهروندان تهرانی از خط اتوبوس مطهری – بهشتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیمان سنندجی در پاسخ به پرسشی در رابطه با انتقادات اعضای شورای شهر به خط اتوبوس مطهری – بهشتی و درخواست جمع آوری آن گفت: خط اتوبوس مطهری – بهشتی بی آر تی نیست و هیچ بخشی از خیابان جداسازی نشده و تاثیری بر بار ترافیکی این منطقه نگذاشته است.
وی گفت: این خط همانند خط اتوبوس خیابان طالقانی که به طور معکوس در جهت حرکت خودروها، مسافران را جابجا می کند مورد استقبال قرار گرفته اما هنوز هم برای ارزیابی عملکرد این خط زود است و طی دو، سه ماه آینده با ارزیابی این خط در خصوص آن تصمیم گیری می کنیم.
سنندجی اضافه کرد: از زمانی که این خط به بهره برداری رسیده هم با استقبال مسافران روبرو بودیم و هم این دو خیابان نظم بهتری پیدا کرده است زیرا پیش از این از این خط عبوری به عنوان مکانی برای پارک حاشیه ای استفاده می شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تاکید کرد: طبق توافقی که با شورای شهر داشتیم این خط به طور آزمایشی راه اندازی شده اما هنوز برای نتیجه گیری در خصوص کارآمدی آن زود است.
وی تاکید کرد: قرار نیست ادامه این خط به بلوار کشاورز برسد و به نظر می رسد بیشتر افرادی که به عنوان پارکینگ از حاشیه خیابان ها استفاده می کردند از ایجاد این خط ناراضی باشند.
وی گفت: این خط همانند خط اتوبوس خیابان طالقانی که به طور معکوس در جهت حرکت خودروها، مسافران را جابجا می کند مورد استقبال قرار گرفته اما هنوز هم برای ارزیابی عملکرد این خط زود است و طی دو، سه ماه آینده با ارزیابی این خط در خصوص آن تصمیم گیری می کنیم.
سنندجی اضافه کرد: از زمانی که این خط به بهره برداری رسیده هم با استقبال مسافران روبرو بودیم و هم این دو خیابان نظم بهتری پیدا کرده است زیرا پیش از این از این خط عبوری به عنوان مکانی برای پارک حاشیه ای استفاده می شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تاکید کرد: طبق توافقی که با شورای شهر داشتیم این خط به طور آزمایشی راه اندازی شده اما هنوز برای نتیجه گیری در خصوص کارآمدی آن زود است.
وی تاکید کرد: قرار نیست ادامه این خط به بلوار کشاورز برسد و به نظر می رسد بیشتر افرادی که به عنوان پارکینگ از حاشیه خیابان ها استفاده می کردند از ایجاد این خط ناراضی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها