آشنایی با کویر ریگ جن + تصاویر
پدال نیوز: ریگ جن ناحیه ی وسیعی از تپه های شنی و با تلاق های نمک می باشد که در دل دشت کویر قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این منطقه کویری از شمال به جنوب سمنان و گرمسار، از غرب به
محدوده پارک ملی کویر ، از شرق به محور ارتباطی جندق- معلمان و از جنوب به
شمال انارک و چوپانان محدود است.





گسترش
ریگ جن از شمال غرب به جنوب شرق است و در قسمت جنوب شرقی پوشیده از
تپههای ماسهای به هم پیوسته است که به "دم ریگ" شهرت دارند.

در
قسمت مرکزی و شرقی تپهها به صورت نوارهای باریک شمالی جنوبی تغییر شکل
داده که عرض آنها در محدوده 2 کیلومتر تا 500 متر متغیر است.

به
دلیل وسعت زیاد و نداشتن چشمه و چاه آب وگرمای شدید، از نظر کویر نوردان
این ریگزار ناحیهای صعب العبور است و به همین دلیل اشارهای به عبور از
این ناحیه در هیچ گزارشی مشاهده نشده. حتی در اکثر نقشهها هم نامی از ریگ
جن دیده نمیشود.
زیر بنای ریگ جن یک دشت فرسایش یافته است که در حال حاضر تپههای ماسهای برخان و تپههای ماسهای هرمی (قورد) آن را اشغال کرده است.
زیر بنای ریگ جن یک دشت فرسایش یافته است که در حال حاضر تپههای ماسهای برخان و تپههای ماسهای هرمی (قورد) آن را اشغال کرده است.

وجود
باد غالب از سمت غرب به شرق باعث شده است که تپه در قسمت شرقی دارای شیبی
بسیار تند و در قسمتهای غربی دارای شیب ملایمتری باشند. همین عامل باعث
شده است که عبور از ریگ جن با وسائط نقلیه از سمت شرق به غرب بسیار دشوار و
در پارهای از موارد غیر ممکن باشد.


ریگ
جن آنقدر صعب العبور است که از دورانهای قدیم هیچ کاروان و مسافری از آن
عبور نمیکرده است. بنابراین طبیعی است که هیچ روستایی هم در آن وجود
نداشته باشد.
فرو
رفتن در گل و لجن در «ریگ جن»، شاید یکی از خطرناکترین اتفاقاتی باشد که
ممکن است گریبانگیر مسافران ناوارد شود و آنها را به کام مرگ بکشاند.
این
منطقه در باورهای مردم بومی کویر، به عنوان سرزمین نفرین شده نیز یاد شده
است. آنها معتقدند که ارواح پلید و شیاطین در این سرزمین اسرارآمیز حکومت
میکنند و به همین دلیل هر که پا به ریگ جن میگذارد بلعیده میشود و دیگر
باز نمیگردد.
با تمام این توضیحات باید پذیرفت که
امروزه ریگ جن تبدیل به یکی از مقاصد گردشگری ایران شده است و تورهای
گردشگری هر از چندگاهی به این کویر سوزان سفر میکنند.
ریگ
جن، شگفتانگیزترین اسرارآمیزترین و ترسناکترین منطقه ایران است، با
باتلاقهای سهمگین که مرگ را برای هر موجود زندهای به ارمغان میآورد.
فرو
رفتن در گل و لجن در این منطقه کویری، از جمله خطرناکترین اتفاقاتی است
که ممکن است گریبانگیر مسافران ناوارد شود و آنها را به کام مرگ بکشاند.
ریگ
جن با وسعتی حدود 3800 کیلومتر مربع در حاشیه شمالی به کوه گوگردی، در
حاشیه شرقی به جاده دامغان - جندق و در قسمت شمالی به رودخانه ورگی که از
ارتفاعات کوه گوگردی سر چشمه میگیرد منتهی میشود.
این رود در جهت شمال غربی- جنوب شرقی وارد ریگ جن میشود و کوه ملا هادی در حاشیه جنوبی این ریگ زار قرار دارد.
سفر
به ریگ جن معمولا با بیشترین حد تجهیزات صورت میگیرد. در این سفر لازم
است برای مدت حداقل 15 روز ذخیره غذا، آب، بنزین و وسایل فنی خودرو همراه
گردشگر باشد.
ناحیه وسیعی از ریگ جن فاقد پوشش گیاهی و
پراکندگی جانوری است، هنوز از وضعیت پوشش گیاهی و حیات وحش کویر این منطقه
اطلاع کافی در دست نیست. گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش