آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۱۸۱۰
۱۶:۵۶
۱۳۹۵/۰۱/۰۹
فرمانده هوا فضای سپاه:

برای سبقت از خودروسازی کره پاسپورت مدیران را بگیرید

پدال نیوز: فرمانده نیروی هوا فضای سپاه با بیان اینکه ایران و منطقه غرب آسیا روی گسل ناامنی‌ها مستقر شده است، گفت:‌ رسانه‌ای نشدن رزمایش‌ها در ۲ سال اخیر آمریکایی‌ها را پر رو کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار سرتیپ امیرعلی حاجی‌زاده فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با حضور در بخش خبری ساعت 14 شبکه یک سیما، در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه اواخر اسفندماه شاهد آزمایش موشک‌های بالستیک سپاه با بُرد بلند بودیم اما اخیراً مقامات آمریکایی و غربی تلاش کردند برجام 2 را به توان دفاعی و موشکی ایران توسعه دهند، الان برنامه‌های مشخص نیروهای مسلح ما و وزارت دفاع و سپاه و ارتش برای توسعه توان دفاعی و موشکی چیست؟ اظهار داشت: کشور ما و منطقه غرب آسیا روی گسل ناامنی‌ها مستقر شده است، کشورهای اطراف خودمان را هم می‌بینیم که با ناامنی‌ها و جنگ‌های زیادی از گذشته تاکنون مواجه بودند.
 
وی افزود: از 2 قرن قبل تاکنون دو سوم کشور ما جدا شده است، آنچه امروز به عنوان ایران می‌شناسیم، یک‌سوم کشوری است که از 2 قرن قبل وجود داشته است، هنوز پیامدهای آن را می‌بینیم، بالا بردن توان دفاعی و قدرت نیروهای مسلح برای بیمه کردن ملت ایران و به اینکه کسی فکر تعرض به کشور ما را نداشته باشد، امری کاملاً‌ بدیهی است و همه روی آن صحه می‌گذارند و رئیس‌جمهور و رئیس مجلس و سایر مسئولان کشور به دنبال بالا بردن توان دفاعی کشور هستند، قول‌های را دادند و منتظر هستیم دستوراتی که صادر شده ان‌شاءالله امسال اجرایی شود.
 
فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی بر همین اساس تصریح کرد: توان دفاعی و موشکی جمهوری اسلامی ایران از 31 سال قبل پایه‌گذاری شده است و هیچ روزی در توسعه این آمادگی و توان توقفی ایجاد نشده و به همین شکل ما ادامه خواهیم داد.
 
وی تأکید کرد: دشمنان به دنبال آن هستند که این نقطه قوت ما در بالا بودن توان دفاعی و موشکی ایران تبدیل به نقطه ضعف شود، احساس من این است با توجه به اینکه رزمایش‌های ما در 2 سال اخیر رسانه‌ای نشده بود، شاید قدری آمریکایی‌ها را پر رو کرده است.
 
سردار حاجی‌زاده همچنین گفت: ما در 10 سال گذشته هر سال رزمایش داشتیم، رسانه‌ای هم می‌کردیم و اتفاقی هم نمی‌افتاد، امسال که اواخر اسفندماه رزمایش موشکی داشتیم و بعد از گذشت 2 سال از رسانه‌ای نشدن رزمایش‌هایمان، آن را رسانه‌ای کردیم و 2 سال فاصله افتاد، شاید زیاده‌خواهی‌ها را در آمریکایی‌ها قدری رشد داد و اگر این اشتباه در کشور ما رخ نمی‌داد و رزمایش‌ها رسانه‌ای می‌شد، به نظر می‌رسد که این زیاده‌خواهی‌های آمریکایی‌ها مطرح نمی‌شد.
 
وی در پاسخ به سؤال مبنی بر اینکه رهبر معظم انقلاب به معرفی توان دفاعی موشکی و توسعه برنامه موشکی کشور ما به عنوان یک الگوی موفق از پیشرفت تأکید داشتند، رموز موفقیت ما در حوزه دفاع موشکی چه بوده است؟ توضیح داد: این موفقیت دلایل زیادی دارد، به یک مورد از آن اشاره می‌کنم تا بتوانیم در بخش اقتصاد مقاومتی از آن درس بگیریم.
 
سردار حاجی‌زاده ادامه داد: بعد از فروپاشی شوروی در سال 1991 میلادی (1370 شمسی)، ما پیشنهادی از طرف کشورهایی که از شوروی جدا شده بودند، برای خرید موشک‌های «اسکاد B» به قیمت 70 هزار دلار داشتیم، ما پیش از آن، این موشک‌ها را از کره شمالی به قیمت 2.5 میلیون دلار می‌خریدیم، همه ما نظر مشترکی داشتیم که این خرید خیلی خوب است، در واقع یک چهلم قیمت است، اما تنها کسی که با این مقوله مخالفت کردند، مقام معظم رهبری بودند، چون در ما‌ه‌های منتهی به تولید موشکی بودیم، ایشان فرمودند اگر ما این خرید را داشته باشیم، طبیعتاً دیگر کار داخل دنبال نمی‌شود.
 
وی افزود: فکر می‌کنم اگر نگاهمان را به درون کشور داشته باشیم، به امکاناتی که در داخل داریم، اگر به محققان اعتماد کنیم، اولین گامی است که می‌توانیم آن را انجام دهیم، به عنوان مثال اگر می‌خواهید در 10 سال آینده صنعت خودروسازی ما از کره جنوبی سبقت بگیرد باید 2 کار انجام دهیم، یکی اینکه جلوی واردات خودرو گرفته شود و دیگری اینکه پاسپورت‌های مسئولان بخش خوردو را بگیرند و مجوز خروج از کشور به آنان ندهند تا نگاه به داخل باشد، همان کاری که سال 70 انجام شد.
 
فرمانده نیروی هوا و فضای سپاه گفت: ما نمی‌دانیم اگر خرید آن موشک‌های «اسکاد B» انجام می‌شد، امروز چه وضعیتی داشتیم. با نگاه به داخل همه مسائل قابل حل است.
 
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آمریکایی‌ها افراد و شرکت‌هایی را به بهانه مرتبط بودن با توان دفاعی و موشکی تحریم می‌کنند، آیا این تحریم‌ها صدمه‌ای به توان موشکی ما وارد نمی‌کند؟ گفت: این اقدامات با قصد ترساندن مسئولان ما انجام می‌شود، یعنی هیچ خاصیتی ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ