نگاهی به خودروهای مدل 95 در بازار
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفته است با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همه ساله در اسفندماه خودروهای مدل سال جدید وارد بازار می شوند و این موضوع تا حدودی بازار خودرو را رونق می بخشد و البته قیمت خودروهای مدل پایین تر را کاهش می دهد. در سال جاری نیز این اتفاق افتاده و از چندی پیش برخی خودروها با مدل سال 95 وارد بازار شدهاند.
این در حالی است که بازار خودرو در دو سال گذشته در رکود قرار داشته و فعالان بازار معتقدند با اینکه کمتر از یک ماه به پایان سال 94 باقی مانده، اما بازار خرید و فروش هنوز داغ نشده و در رکود کامل بهسر میبرد.
اما فعالان بازار معتقدند شرایط رکودی حاکم در بازار این روزها با شرایط سال های اخیر متفاوت است و دلیل اصلی آن نیز امیدواری مردم به آینده صنعت خودروسازی در پساتحریم و ورود خودروهای جدید به بازار است.
فعالان بازار معتقدند در سال های اخیر مسئولان صنعت خودرو در پایان هر سال اعلام میکردند سال جدید خودرو گران میشود؛ آن هم به علت تحریم و گرانی دلار و بر همین اساس مردم نیز از ترس گرانی، قبل از سال جدید خودرو خود را تغییر میدادند و جابهجا میکردند.
به گفته فعالان بازار اما امسال که دیگر موضوع تحریم و گرانی دلار مطرح نیست و حتی تحریمها نیز برداشته شده و صحبتی نیز از سوی مدیران کارخانههای خودروسازی برای تغییر قیمت خودرو نشده است، به نظر میرسد مردم نیز خیلی عجلهای برای تغییر یا خرید خودرو ندارند.
در این شرایط اما دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفته است با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
ساسان قربانی با بیان اینکه چگونگی این شاخصها بر میزان رضایت مصرفکنندگان از خودروسازان تاثیرگذار بوده است، می گوید با لغو تحریمها برنامه وزارت صنعت این است که صنعت خودروی ایران از نظر قیمت و کیفیت محصولات رقابتپذیر شود.
قربانی با بیان اینکه در دور جدید همکاریها با خودروسازان خارجی باید محصولاتی در کلاس جهانی در ایران تولید شود تا قابلیت صادرات داشته باشد،گفته است بنابراین با محقق شدن این اهداف به زودی شاهد تغییر چهره صنعت خودروی کشور خواهیم بود.
اما هم اکنون در بازار خودروهای مدل 95 با قیمت های متفاوتی در مقایسه با خودروهای مدل 94 به فروش می رسند. بر همین اساس پژو 405 مدل اس ال ایکس با قیمت 31 میلیون و 350 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان، پژو پارس با قیمت 36 میلیون و 900 هزار تومان، رانا 33 میلیون و 800 هزار تومان و سمند ال ایکس 31 میلیون تومان به فروش می رسد.
همچنین هم اکنون در بازار پراید 131 اس ای مدل 95 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تیبا صندوقدار با قیمت 24 میلیون و 500 هزار تومان و پراید 111 اس ای با قیمت 20 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد.
منبع: نامه
این در حالی است که بازار خودرو در دو سال گذشته در رکود قرار داشته و فعالان بازار معتقدند با اینکه کمتر از یک ماه به پایان سال 94 باقی مانده، اما بازار خرید و فروش هنوز داغ نشده و در رکود کامل بهسر میبرد.
اما فعالان بازار معتقدند شرایط رکودی حاکم در بازار این روزها با شرایط سال های اخیر متفاوت است و دلیل اصلی آن نیز امیدواری مردم به آینده صنعت خودروسازی در پساتحریم و ورود خودروهای جدید به بازار است.
فعالان بازار معتقدند در سال های اخیر مسئولان صنعت خودرو در پایان هر سال اعلام میکردند سال جدید خودرو گران میشود؛ آن هم به علت تحریم و گرانی دلار و بر همین اساس مردم نیز از ترس گرانی، قبل از سال جدید خودرو خود را تغییر میدادند و جابهجا میکردند.
به گفته فعالان بازار اما امسال که دیگر موضوع تحریم و گرانی دلار مطرح نیست و حتی تحریمها نیز برداشته شده و صحبتی نیز از سوی مدیران کارخانههای خودروسازی برای تغییر قیمت خودرو نشده است، به نظر میرسد مردم نیز خیلی عجلهای برای تغییر یا خرید خودرو ندارند.
در این شرایط اما دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفته است با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
ساسان قربانی با بیان اینکه چگونگی این شاخصها بر میزان رضایت مصرفکنندگان از خودروسازان تاثیرگذار بوده است، می گوید با لغو تحریمها برنامه وزارت صنعت این است که صنعت خودروی ایران از نظر قیمت و کیفیت محصولات رقابتپذیر شود.
قربانی با بیان اینکه در دور جدید همکاریها با خودروسازان خارجی باید محصولاتی در کلاس جهانی در ایران تولید شود تا قابلیت صادرات داشته باشد،گفته است بنابراین با محقق شدن این اهداف به زودی شاهد تغییر چهره صنعت خودروی کشور خواهیم بود.
اما هم اکنون در بازار خودروهای مدل 95 با قیمت های متفاوتی در مقایسه با خودروهای مدل 94 به فروش می رسند. بر همین اساس پژو 405 مدل اس ال ایکس با قیمت 31 میلیون و 350 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان، پژو پارس با قیمت 36 میلیون و 900 هزار تومان، رانا 33 میلیون و 800 هزار تومان و سمند ال ایکس 31 میلیون تومان به فروش می رسد.
همچنین هم اکنون در بازار پراید 131 اس ای مدل 95 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تیبا صندوقدار با قیمت 24 میلیون و 500 هزار تومان و پراید 111 اس ای با قیمت 20 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد.
منبع: نامه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد