نگاهی به خودروهای مدل 95 در بازار
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفته است با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همه ساله در اسفندماه خودروهای مدل سال جدید وارد بازار می شوند و این موضوع تا حدودی بازار خودرو را رونق می بخشد و البته قیمت خودروهای مدل پایین تر را کاهش می دهد. در سال جاری نیز این اتفاق افتاده و از چندی پیش برخی خودروها با مدل سال 95 وارد بازار شدهاند.
این در حالی است که بازار خودرو در دو سال گذشته در رکود قرار داشته و فعالان بازار معتقدند با اینکه کمتر از یک ماه به پایان سال 94 باقی مانده، اما بازار خرید و فروش هنوز داغ نشده و در رکود کامل بهسر میبرد.
اما فعالان بازار معتقدند شرایط رکودی حاکم در بازار این روزها با شرایط سال های اخیر متفاوت است و دلیل اصلی آن نیز امیدواری مردم به آینده صنعت خودروسازی در پساتحریم و ورود خودروهای جدید به بازار است.
فعالان بازار معتقدند در سال های اخیر مسئولان صنعت خودرو در پایان هر سال اعلام میکردند سال جدید خودرو گران میشود؛ آن هم به علت تحریم و گرانی دلار و بر همین اساس مردم نیز از ترس گرانی، قبل از سال جدید خودرو خود را تغییر میدادند و جابهجا میکردند.
به گفته فعالان بازار اما امسال که دیگر موضوع تحریم و گرانی دلار مطرح نیست و حتی تحریمها نیز برداشته شده و صحبتی نیز از سوی مدیران کارخانههای خودروسازی برای تغییر قیمت خودرو نشده است، به نظر میرسد مردم نیز خیلی عجلهای برای تغییر یا خرید خودرو ندارند.
در این شرایط اما دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفته است با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
ساسان قربانی با بیان اینکه چگونگی این شاخصها بر میزان رضایت مصرفکنندگان از خودروسازان تاثیرگذار بوده است، می گوید با لغو تحریمها برنامه وزارت صنعت این است که صنعت خودروی ایران از نظر قیمت و کیفیت محصولات رقابتپذیر شود.
قربانی با بیان اینکه در دور جدید همکاریها با خودروسازان خارجی باید محصولاتی در کلاس جهانی در ایران تولید شود تا قابلیت صادرات داشته باشد،گفته است بنابراین با محقق شدن این اهداف به زودی شاهد تغییر چهره صنعت خودروی کشور خواهیم بود.
اما هم اکنون در بازار خودروهای مدل 95 با قیمت های متفاوتی در مقایسه با خودروهای مدل 94 به فروش می رسند. بر همین اساس پژو 405 مدل اس ال ایکس با قیمت 31 میلیون و 350 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان، پژو پارس با قیمت 36 میلیون و 900 هزار تومان، رانا 33 میلیون و 800 هزار تومان و سمند ال ایکس 31 میلیون تومان به فروش می رسد.
همچنین هم اکنون در بازار پراید 131 اس ای مدل 95 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تیبا صندوقدار با قیمت 24 میلیون و 500 هزار تومان و پراید 111 اس ای با قیمت 20 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد.
منبع: نامه
این در حالی است که بازار خودرو در دو سال گذشته در رکود قرار داشته و فعالان بازار معتقدند با اینکه کمتر از یک ماه به پایان سال 94 باقی مانده، اما بازار خرید و فروش هنوز داغ نشده و در رکود کامل بهسر میبرد.
اما فعالان بازار معتقدند شرایط رکودی حاکم در بازار این روزها با شرایط سال های اخیر متفاوت است و دلیل اصلی آن نیز امیدواری مردم به آینده صنعت خودروسازی در پساتحریم و ورود خودروهای جدید به بازار است.
فعالان بازار معتقدند در سال های اخیر مسئولان صنعت خودرو در پایان هر سال اعلام میکردند سال جدید خودرو گران میشود؛ آن هم به علت تحریم و گرانی دلار و بر همین اساس مردم نیز از ترس گرانی، قبل از سال جدید خودرو خود را تغییر میدادند و جابهجا میکردند.
به گفته فعالان بازار اما امسال که دیگر موضوع تحریم و گرانی دلار مطرح نیست و حتی تحریمها نیز برداشته شده و صحبتی نیز از سوی مدیران کارخانههای خودروسازی برای تغییر قیمت خودرو نشده است، به نظر میرسد مردم نیز خیلی عجلهای برای تغییر یا خرید خودرو ندارند.
در این شرایط اما دبیر انجمن قطعهسازان ایران گفته است با لغو تحریمها و آغاز همکاری با خودروسازان خارجی چهره صنعت خودروی ایران برای پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان تغییر خواهد کرد.
ساسان قربانی با بیان اینکه چگونگی این شاخصها بر میزان رضایت مصرفکنندگان از خودروسازان تاثیرگذار بوده است، می گوید با لغو تحریمها برنامه وزارت صنعت این است که صنعت خودروی ایران از نظر قیمت و کیفیت محصولات رقابتپذیر شود.
قربانی با بیان اینکه در دور جدید همکاریها با خودروسازان خارجی باید محصولاتی در کلاس جهانی در ایران تولید شود تا قابلیت صادرات داشته باشد،گفته است بنابراین با محقق شدن این اهداف به زودی شاهد تغییر چهره صنعت خودروی کشور خواهیم بود.
اما هم اکنون در بازار خودروهای مدل 95 با قیمت های متفاوتی در مقایسه با خودروهای مدل 94 به فروش می رسند. بر همین اساس پژو 405 مدل اس ال ایکس با قیمت 31 میلیون و 350 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 با قیمت 33 میلیون و 200 هزار تومان، پژو پارس با قیمت 36 میلیون و 900 هزار تومان، رانا 33 میلیون و 800 هزار تومان و سمند ال ایکس 31 میلیون تومان به فروش می رسد.
همچنین هم اکنون در بازار پراید 131 اس ای مدل 95 با قیمت 20 میلیون و 200 هزار تومان، تیبا صندوقدار با قیمت 24 میلیون و 500 هزار تومان و پراید 111 اس ای با قیمت 20 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می رسد.
منبع: نامه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند