منافع خودروسازان در اولویت است یا مصرف کننده؟
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: باید دید در تعیین تعرفه واردات خودرو در سال آینده منافع خودروسازان مدنظر قرار میگیرد یا منافع مصرفکنندگان.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: باید دید در تعیین تعرفه واردات خودرو در سال آینده منافع خودروسازان مدنظر قرار میگیرد یا منافع مصرفکنندگان.
علی خاکساری اظهار کرد: اگر از دید اقتصادی و منافع محیط زیست و مصرفکنندگان به موضوع نگاه کنیم، تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید کاهش یابد.
وی با بیان اینکه باید دید تعرفه براساس منافع مصرفکنندگان یا خودروسازان تعیین خواهد شد، خاطرنشان کرد: اگر بخواهند منافع مصرفکنندگان را مدنظر قرار دهند، تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید به ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش یافته و سال بعد از آن نیز به صفر برسد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در آن صورت صنعت خودرو نیز رقابتی شده و با واردات و تولید خودروهای با کیفیت، آلایندگی هوا نیز کاهش خواهد یافت.
وی افزود: در چنان شرایطی شاهد کاهش سوانح و تلفات جانی در تصادفات رانندگی و افزایش ایمنی خودروها خواهیم بود.
خاکساری تصریح کرد: اما اگر بخواهند منافع خودروسازان را در اولویت قرار دهند، تعرفه واردات خودرو در سال آینده مانند سالهای پیش از آن، بالا باقی خواهد ماند.
علی خاکساری اظهار کرد: اگر از دید اقتصادی و منافع محیط زیست و مصرفکنندگان به موضوع نگاه کنیم، تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید کاهش یابد.
وی با بیان اینکه باید دید تعرفه براساس منافع مصرفکنندگان یا خودروسازان تعیین خواهد شد، خاطرنشان کرد: اگر بخواهند منافع مصرفکنندگان را مدنظر قرار دهند، تعرفه واردات خودرو در سال آینده باید به ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش یافته و سال بعد از آن نیز به صفر برسد.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در آن صورت صنعت خودرو نیز رقابتی شده و با واردات و تولید خودروهای با کیفیت، آلایندگی هوا نیز کاهش خواهد یافت.
وی افزود: در چنان شرایطی شاهد کاهش سوانح و تلفات جانی در تصادفات رانندگی و افزایش ایمنی خودروها خواهیم بود.
خاکساری تصریح کرد: اما اگر بخواهند منافع خودروسازان را در اولویت قرار دهند، تعرفه واردات خودرو در سال آینده مانند سالهای پیش از آن، بالا باقی خواهد ماند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها