آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۷۷۹۸
۱۵:۰۷
۱۳۹۴/۱۱/۱۷

دلیل کاهش سوددهی «تویوتا»

پدال نیوز: افزایش تقاضا برای خودرو در بازار ایالات متحده سبب شده است شرکت خودروسازی تویوتاموتور پیش‌بینی خود را در رابطه با سود خالص این شرکت در سال جاری میلادی افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که این خودروساز ژاپنی انتظار دارد در سه ماهه سوم سال 2016 به دلیل افزایش هزینه‌های تولید، از میزان سود این شرکت کاسته شود. در این رابطه تویوتا اعلام کرده است که سود این شرکت در بازه زمانی اکتبر – دسامبر رقمی معادل 6 میلیارد و 180 میلیون دلار بوده است که این میزان در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته کاهشی 5/3 درصدی را نشان می‌دهد.
 
 
تویوتا اعلام کرد که انتظار دارد درآمد خالص این شرکت تا ماه مارس سال جاری میلادی، رقمی معادل 19 میلیارد و 480 میلیون دلار باشد که افزایش درآمد تویوتا در آسیا در پی افزایش راندمان تولید در چین از جمله دلایل اصلی آن به‌شمار می‌رود. در همین رابطه تتسویا اوتاکه از مدیران شرکت تویوتا در گفت‌وگو با خبرنگاران اعلام کرد: ‌«‌افزایش میزان بهره‌وری در چین سبب افزایش درآمدهای ما شده است، به همین دلیل ما سود بیشتری را برای خود پیش‌بینی کرده‌ایم.»
 
لازم به ذکر است که افزایش تقاضا در بازار خودروی آمریکای شمالی از جمله دلایل اصلی بالا رفتن انتظار تویوتا از این بازار به شمار می‌رود، چرا که مقامات تویوتا معتقدند پایداری اقتصادی در آمریکا موجب تحریک تقاضا شده و به بازار خودروهای SUV و کامیونت‌ها رونق می‌بخشد. در این راستا تویوتا قصد دارد به منظور تحقق پیش‌بینی‌های خود از بازار آمریکای شمالی، خودروی SUV متوسط خود یعنی تویوتا Rav4 را جایگزین سدان محبوب خود یعنی Camry در بازار ایالات متحده کند. این در حالی است که لکسوس به‌عنوان برند لوکس تویوتا سال مالی بسیار خوبی را سپری کرده و پس از BMW دومین برند محبوب در بازار خودروهای لوکس آمریکا محسوب می‌شود.
 
کارشناسان و تحلیلگران حوزه صنعت خودرو کاهش شدید ارزش ین ژاپن در مقابل دلار آمریکا را از جمله دلایل اصلی افزایش قابل توجه سود تویوتا ارزیابی می‌کنند، با این حال مدیران تویوتا ادعا می‌کنند که اثرات کاهش ارزش ین در مقابل دلار رو به کاهش بوده و از میزان اثر‌گذاری آن کاسته شده است. گزارش‌های اخیر در مورد افزایش سود بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن در حالی مطرح می‌شود که آکیو تویودا، مدیرعامل شرکت تویوتا قصد دارد برای سومین دهه متوالی این خودروساز بزرگ ژاپنی را به سوی رکوردشکنی در سودآوری هدایت کرده و از این حیث تمامی خودروسازان ژاپنی را پشت سر بگذارد.
 
گفتنی است تویوتا با فروش 10 میلیون و 150 هزار دستگاه خودرو در سال 2015 میلادی، فولکس واگن غول خودروسازی آلمان که به دلیل جنجال‌های ناشی از تقلب این شرکت در ارائه آمارهای مربوط به میزان آلایندگی خودروهای تولیدی خود با کاهش شدید فروش مواجه شده است را پشت سر گذاشته و به‌عنوان بزرگ‌ترین فروشنده خودرو در جهان شناخته شود.
 
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود