چشم انداز آکورا از صنعت خودرو
پدال نیوز: آکورا، شرکت تابع هوندا چشم اندازی از آینده را به نمایش میگذارد. "پرسژن (Precision)" نام انتخابی آکورا برای کانسپت خود است که با زبان جدید طراحی آکورا به ثمره نشسته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آکورا پرسژن از لحاظ سگمنی در زمره خودروهای کوپه چهار درب قرار میگیرد که در زبان ساده فنی میتوان آن را یک سدان تلقی کرد که به صورت یک مجموعه بر روی چهار عدد رینگ 22 اینچی آلیاژی پنج پرهای سوار شده است. رینگهای 22 اینچی هم هرکدام توسط لاستیکهای سوپر اسپرت میشلین پایلوت پوشیده شدهاند.
در زبان طراحی جدید هم خطوط و زوایای تند خود را بیشتر از هر موقع دیگری نشان دادهاند، با نگاهی به طراحی جلویی خودرو میتوان جلوپنجرهای را مشاهده کرد که جبهه آن به سمت جلو کشانده شده و به قولی دماغهای تیز از آن به نمایش گذاشته است. در این جلوپنجره هم ورودیهای لوزی شکلی قرار داده شده که با رنگ مشکی خود، طراحی جذاب و خشنی به نمایش گذاشته است. در انتهای کابین هم به لطف گلگیرها و مجموعه سپر حجیم، عضلانی و اسپرت از آب درآمده است. با نگاهی کلی به طراحی عقبی کابین هم میتوان خروجیهای اگزوز مشبک عجیب و غریب و چراغهای پیشرفته تمام LED آن را مشاهده کرد.
در داخل کابین هم طرحی پیشرفته و آینده نگرانه به اجرا درآمده که داشبورد و کنسول مرکزی پیشرفته را در خود جای داده و از یک صفحه نمایشگر بزرگ و عریض هم در بالای آنها استفاده شده است. صفحه کیلومتر خودرو هم درون صفحه نمایشگری کوچک گنجانده شده تا از حلقه فرمان ارگونومیک این کانسپت بهتر دیده شود.
درخصوص مشخصات فنی این کانسپت هم تاکنون صحبتی به میان نیامده است، ولی حداقل میتوان باتوجه به سایر کانسپتهای تازه معرفی شده، انتظار پیشرانهای محرک هیبریدی را داشت.
در زبان طراحی جدید هم خطوط و زوایای تند خود را بیشتر از هر موقع دیگری نشان دادهاند، با نگاهی به طراحی جلویی خودرو میتوان جلوپنجرهای را مشاهده کرد که جبهه آن به سمت جلو کشانده شده و به قولی دماغهای تیز از آن به نمایش گذاشته است. در این جلوپنجره هم ورودیهای لوزی شکلی قرار داده شده که با رنگ مشکی خود، طراحی جذاب و خشنی به نمایش گذاشته است. در انتهای کابین هم به لطف گلگیرها و مجموعه سپر حجیم، عضلانی و اسپرت از آب درآمده است. با نگاهی کلی به طراحی عقبی کابین هم میتوان خروجیهای اگزوز مشبک عجیب و غریب و چراغهای پیشرفته تمام LED آن را مشاهده کرد.
در داخل کابین هم طرحی پیشرفته و آینده نگرانه به اجرا درآمده که داشبورد و کنسول مرکزی پیشرفته را در خود جای داده و از یک صفحه نمایشگر بزرگ و عریض هم در بالای آنها استفاده شده است. صفحه کیلومتر خودرو هم درون صفحه نمایشگری کوچک گنجانده شده تا از حلقه فرمان ارگونومیک این کانسپت بهتر دیده شود.
درخصوص مشخصات فنی این کانسپت هم تاکنون صحبتی به میان نیامده است، ولی حداقل میتوان باتوجه به سایر کانسپتهای تازه معرفی شده، انتظار پیشرانهای محرک هیبریدی را داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش