کد خبر:
۱۵۲۸۳۳ ۱۲:۰۴
۱۴۰۱/۱۲/۲۲
رئیس سازمان بورس:
عرضه خودرو در بورس منتفی نیست
رئیس سازمان بورس گفت:عرضه خودرو در بورس به هیچ وجه منتفی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رئیس سازمان بورس در نشست خبری با رسانهها گفت: اصلاح و ارتقای زیر ساخت بازار از جمله دامنه نوسان بود که باعث شد نقدینگی سهام افزایش پیدا کند؛ همچنین با ساختار جدید، ساماندهی و طبقه بندی بازارها ادامه خواهد داشت که بتوانیم به یک دامنه نوسان منطقی برسیم.
وی ادامه داد: نمایش مظنه برای سرمایه گذاران هم چالشی بود که اجرا شد و نتایج خوبی داشت تا همه به طور یکسان از اطلاعات سفارشات باخبر شوند.
عشقی تصریح کرد: نمادهایی بودند که ماهها و سالها بسته بودند ولی بازگشایی شدند و البته برخی نمادها نیز کماکان بسته ماندند که مشکلات خاصی دارند که امیدواریم با فرمولی آن نمادها را هم بازگشایی کنیم.
این مقام مسئول ادامه داد: امیدواریم در ادامه ابزارهای خوبی برای بازار طراحی کنیم، گواهی سپرده نفت خام و طلا هم از این جمله ابزارها بودهاند که گواهی سپرده نفت خام میتواند هم سرمایه گذاری خرد و هم کلان داشته باشد. در سال جاری، در بازارهای کالایی تحول خوبی داشتیم که ارزش معاملات ان بیش از هزار همت و از نظر وزنی بیش از 110 میلیون تن کالا بود.
عشقی ادامه داد: کل سود سهامداران عادی و عدالت در سامانه سجام پرداخت شده است، افرادی که در سجام ثبت نام کردند کل سود خود را از سامانه سجام دریافت خواهند کرد.
رئیس سازمان بورس به صندوق تثبیت اشاره کرده و افزود: بر روی عملکرد صندوق تثبیت نظارت میشود که این نظار توسط هیئت عامل اجرایی خواهد شد، جزئیات خرید صندوق تثبیت عمومی نبوده زیرا آمار آن به دست نوسانگیران رسیده و عملاً کارآیی صندوق تثبیت از بین میرود.
وی افزود: شاهد این هستیم که شاخص هم وزن به اعداد بالای سال 99 رسیده در صورتی که شاخص کل هنوز به جایگاه قبلی خود نرسیده و این نشان میدهد نمادهایی که منطق اقتصادی دارند رشد کردهاند.
عشقی ادامه داد: دامنه نوسان احتمالاً تا 8 درصد افزایش مییابد هرچند که برای افزایش دامنه نوسان عجله نداریم اما به سمت افزایش دامنه نوسان تا 10 درصد خواهیم رفت.
به گفته عشقی شرکتهای بازار پایه باید تعیین تکلیف شوند و یا به بورس یا به فرابورس یا به بازار توافقی بروند.
رئیس سازمان بورس ادامه داد: امسال جو خاصی در کمیسیون تلفیق حاکم بود و طی مذاکراتی که انجام شد برخی از موارد که میتواند منجر به رشد بورس شود در بودجه لحاظ شد. طبیعی بوده که همه موارد و طرحهای پیشنهادی موافقت نمیشود اما در خصوص مواردی همچون نرخ خوراک تصمیم قاطعی اخذ و در بندهای پیشنهادی به لایحه بودجه ارائه شد که خوشبختانه نتایج خوبی به همراه داشته است.
وی خاطرنشان کرد: اساسنامه دارایکم و پالایشی یکم تأیید شده است، برگزاری مجمع و انتخاب بازارگردان برای دارایکم انجام نشده اما این کار برای پالایش یکم انجام شده است.
عشقی تصریح کرد: دلیل اینکه انتخاب بازارگردان در دارایکم به مشکل خورده وسواس در انتخاب بازارگردان بود زیرا که باید بتواند نقدشوندگی صندوق را تضمین کند، به هر حال اگر تا پایان سال مجمع برگزار شود بازارگردان هم انتخاب خواهد شد.
عشقی به عرضه خودرو اشاره کرده و افزود: قرعه کشی و قیمت دستوری نتیجهای جز ضرر برای شرکتهای خودروساز نداشت، اصرار برای عرضه خودرو در بورس برای خارج شدن از زیاندهی بود. اگر فروش خودرو بدون زیان باشد در هر جایی که خودرو فروخته شود مشکلی ندارد و الزاماً نباید در بورس کالا باشد. اما اگر روند زیاندهی ادامه دار باشد باز هم ورود خواهیم کرد.
وی اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس به هیچ وجه منتفی نشده ولی سیاست کلی اجبار به عرضه در بورس نیست.
وی با اشاره به روند اصلاحی صنعت سیمان گفت: این روند از سال گذشته آغاز شده و ادامه دارد که امیدواریم همین اقدام را درباره کالاهای دیگر نیز با روندهای مختلف داشته باشیم.
عشقی افزود: صنعت سیمان امروز دیگر دستوری نیست.
به گفته این مقام مسئول: در صنعت نیروگاهی متأسفانه توان صنعتی بالفعل نشده است، مپنا دو برابر ارزش خود طلب از دستگاههای دولتی دارد درصورتی که طرحهای توسعهای بسیار مناسبی در صنعت نیروگاهی وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: با قیمت گذاری مناسب میتوان از صنعت نیروگاهی حمایت کرد.
رئیس سازمان بورس تاکید کرد: از 120 شرکت سبد سهام عدالت، 36 شرکت هنوز سود خود را واریز نکردهاند که فکر میکنم تا شنبه یا یکشنبه هفته آینده سود سهام عدالت واریز بشود.
وی ادامه داد: نمایش مظنه برای سرمایه گذاران هم چالشی بود که اجرا شد و نتایج خوبی داشت تا همه به طور یکسان از اطلاعات سفارشات باخبر شوند.
عشقی تصریح کرد: نمادهایی بودند که ماهها و سالها بسته بودند ولی بازگشایی شدند و البته برخی نمادها نیز کماکان بسته ماندند که مشکلات خاصی دارند که امیدواریم با فرمولی آن نمادها را هم بازگشایی کنیم.
این مقام مسئول ادامه داد: امیدواریم در ادامه ابزارهای خوبی برای بازار طراحی کنیم، گواهی سپرده نفت خام و طلا هم از این جمله ابزارها بودهاند که گواهی سپرده نفت خام میتواند هم سرمایه گذاری خرد و هم کلان داشته باشد. در سال جاری، در بازارهای کالایی تحول خوبی داشتیم که ارزش معاملات ان بیش از هزار همت و از نظر وزنی بیش از 110 میلیون تن کالا بود.
عشقی ادامه داد: کل سود سهامداران عادی و عدالت در سامانه سجام پرداخت شده است، افرادی که در سجام ثبت نام کردند کل سود خود را از سامانه سجام دریافت خواهند کرد.
رئیس سازمان بورس به صندوق تثبیت اشاره کرده و افزود: بر روی عملکرد صندوق تثبیت نظارت میشود که این نظار توسط هیئت عامل اجرایی خواهد شد، جزئیات خرید صندوق تثبیت عمومی نبوده زیرا آمار آن به دست نوسانگیران رسیده و عملاً کارآیی صندوق تثبیت از بین میرود.
وی افزود: شاهد این هستیم که شاخص هم وزن به اعداد بالای سال 99 رسیده در صورتی که شاخص کل هنوز به جایگاه قبلی خود نرسیده و این نشان میدهد نمادهایی که منطق اقتصادی دارند رشد کردهاند.
عشقی ادامه داد: دامنه نوسان احتمالاً تا 8 درصد افزایش مییابد هرچند که برای افزایش دامنه نوسان عجله نداریم اما به سمت افزایش دامنه نوسان تا 10 درصد خواهیم رفت.
به گفته عشقی شرکتهای بازار پایه باید تعیین تکلیف شوند و یا به بورس یا به فرابورس یا به بازار توافقی بروند.
رئیس سازمان بورس ادامه داد: امسال جو خاصی در کمیسیون تلفیق حاکم بود و طی مذاکراتی که انجام شد برخی از موارد که میتواند منجر به رشد بورس شود در بودجه لحاظ شد. طبیعی بوده که همه موارد و طرحهای پیشنهادی موافقت نمیشود اما در خصوص مواردی همچون نرخ خوراک تصمیم قاطعی اخذ و در بندهای پیشنهادی به لایحه بودجه ارائه شد که خوشبختانه نتایج خوبی به همراه داشته است.
وی خاطرنشان کرد: اساسنامه دارایکم و پالایشی یکم تأیید شده است، برگزاری مجمع و انتخاب بازارگردان برای دارایکم انجام نشده اما این کار برای پالایش یکم انجام شده است.
عشقی تصریح کرد: دلیل اینکه انتخاب بازارگردان در دارایکم به مشکل خورده وسواس در انتخاب بازارگردان بود زیرا که باید بتواند نقدشوندگی صندوق را تضمین کند، به هر حال اگر تا پایان سال مجمع برگزار شود بازارگردان هم انتخاب خواهد شد.
عشقی به عرضه خودرو اشاره کرده و افزود: قرعه کشی و قیمت دستوری نتیجهای جز ضرر برای شرکتهای خودروساز نداشت، اصرار برای عرضه خودرو در بورس برای خارج شدن از زیاندهی بود. اگر فروش خودرو بدون زیان باشد در هر جایی که خودرو فروخته شود مشکلی ندارد و الزاماً نباید در بورس کالا باشد. اما اگر روند زیاندهی ادامه دار باشد باز هم ورود خواهیم کرد.
وی اظهار کرد: عرضه خودرو در بورس به هیچ وجه منتفی نشده ولی سیاست کلی اجبار به عرضه در بورس نیست.
وی با اشاره به روند اصلاحی صنعت سیمان گفت: این روند از سال گذشته آغاز شده و ادامه دارد که امیدواریم همین اقدام را درباره کالاهای دیگر نیز با روندهای مختلف داشته باشیم.
عشقی افزود: صنعت سیمان امروز دیگر دستوری نیست.
به گفته این مقام مسئول: در صنعت نیروگاهی متأسفانه توان صنعتی بالفعل نشده است، مپنا دو برابر ارزش خود طلب از دستگاههای دولتی دارد درصورتی که طرحهای توسعهای بسیار مناسبی در صنعت نیروگاهی وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: با قیمت گذاری مناسب میتوان از صنعت نیروگاهی حمایت کرد.
رئیس سازمان بورس تاکید کرد: از 120 شرکت سبد سهام عدالت، 36 شرکت هنوز سود خود را واریز نکردهاند که فکر میکنم تا شنبه یا یکشنبه هفته آینده سود سهام عدالت واریز بشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر