آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۸۲۴
۱۰:۱۰
۱۴۰۱/۰۴/۲۳

حمل‌و‌نقل زیرزمینی برقی در سوئیس

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر : سوئیس قصد دارد به‌زودی سیستم حمل‌و‌نقل زیرزمینی احداث کند که قادر به جابه‌جایی کالاهای مختلف در وسایل نقلیه برقی با سرعت ۳۰‌کیلومتر بر ساعت است. به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، پارلمان سوئیس دسامبر گذشته چهارچوب قانونی برای حمل‌و‌نقل زیرزمینی داخل این کشور را تایید کرد. این بدان معناست که از ماه آینده سوئیس می‌تواند به طور رسمی فعالیتش در این زمینه را آغاز کند.

همزمان با رشد شهرها و فعالیت اقتصادی نیاز به جاده و شبکه راه‌آهن بیشتر می‌شود. در همین راستا سوئیس تصمیم دارد سیستم Cargo sous terrain یا CST را راه‌اندازی کند. این سیستم در حقیقت ثمره همکاری چند شرکت سوئیسی در زمینه‌های حمل‌ونقل، لجستیک، خرده‌فروشی، مخابرات و انرژی است. در این طرح اولیه از اصول سیستم‌های نقاله برای متصل کردن مراکز تولید و لجستیک با شهری استفاده می‌شود. مراکز در این سیستم مجهز به آسانسورهای عمودی هستند که می‌توانند محموله و کالا را به طور خودکار در سیستم حمل‌و‌نقل زیرزمینی بارگیری و خالی کنند. در این سیستم حمل‌و‌نقل کالاها با کمک وسایل نقلیه برقی با سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت جابه‌جا می‌شوند. همچنین کالاها در کانتینرهای اصلاح‌شده حمل می‌شوند. در این سیستم حمل‌ونقل می‌توان مواد غذایی و کالاهای فاسد‌شدنی را با وسایل نقلیه مجهز به یخچال جابه‌جا کرد.

این شیوه حمل‌و‌نقل از پیش برنامه‌ریزی شده و تحویل بار به کانال‌های فروش و مشتریان را می‌توان در مراکز هماهنگ کرد. به این ترتیب نیازی به مراجعه به هر یک از تهیه‌کنندگان کالا نیست. نه تنها وسایل نقلیه حافظ محیط زیست محموله‌ها را ارسال می‌کنند، بلکه می‌توان آنها را با کارآمدترین شیوه جابه‌جا کرد. هنگام پیشنهاد این سیستم در سال ۲۰۱۶ میلادی هزینه احداث آن برای یک شبکه ۵۰۰کیلومتری ۵/ ۳میلیارد دلار تخمین زده می‌شد.

 این پروژه از یکم آگوست آغاز می‌شود و شامل یک مرحله ۷۰کیلومتری بین دو شهر هارکینگن-نیدربیپ و زوریخ است که ۱۰ مرکز اتصال در آن وجود دارد. پیش‌بینی می‌شود این بخش تا ۲۰۳۱ میلادی تکمیل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودرو‌های لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان