آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۸۱۳
۱۳:۳۴
۱۴۰۱/۰۴/۲۲

حذف دلالان راهکار کاهش شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو

کاربران سامانه فارس من با اشاره به اختلاف قیمت زیاد خودرو از کارخانه تا بازار از مسؤولان خواستند دست دلالان را از بازار خودرو قطع کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کاربران سامانه فارس من با ثبت پویش «با اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار مقابله شود» نسبت به گرانی خودرو گلایه کردند و عنوان کردند که با قطع دست دلالان از بازار خودرو از اختلاف شدید قیمت خودرو در بازار و کارخانه جلوگیری شود.

آنها عنوان کردند که قیمت کارخانه یک خودرو 220 میلیون تومان است اما همان خودرو در بازار به قیمت 420 میلیون تومان عرضه می شود.

به گزارش فارس یکی از معضلات بازار خودرو کشور اختلاف قیمت شدید خودرو بین کارخانه و بازار است پس از اتفاقاتی در سال 97 برای صنعت خودرو با خروج خودروسازان فرانسوی  پیش آمد این صنعت با چالش های زیادی روبرو شد اگرچه اقداماتی طی سال های اخیر برای رفع کم و کاستی های این صنعت از سوی مقامات وزارت صمت انجام شده اما هنوز این صنعت به شرایط قبل خود یعنی سال های 96 بازنگشته است.

در حالی که نیاز بازار به خودرو سالانه یک میلیون و 500  هزار دستگاه است اما در سال گذشته 900 هزار دستگاه خودرو تولید و روانه بازار شد بنابراین یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو علاوه بر مشکل کیفیت،  عدم تناسب بین عرضه و تقاضا است که بسیاری از دست اندرکاران صنعت خودرو این مساله را عامل اصلی اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار عنوان می کنند.

سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در گفت وگو با فارس گفت: با توجه به اینکه عرضه خودرو متناسب با تقاضای بازار نیست، اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه همچنان حدود 100 درصد است.

وی با اشاره به لزوم واردات خودرو برای تنظیم بازار خودرو اظهار داشت:  برای تنظیم بازار خودرو باید خودروهای اقتصادی و با کیفیت وارد شود، زیرا واردات خودروهای گران قیمت تاثیری در تنظیم بازار نخواهد داشت.

وی اظهار داشت: متاسفانه عرضه خودرو جوابگوی تقاضای بازار نیست و برای تعادل در بازار باید نیاز بازار تامین شود که یکی از روش‌ها همان واردات خودرو  و به ویژه واردات خودروی اقتصادی است.


منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی