کد خبر:
۱۴۹۸۰۱ ۱۰:۳۲
۱۴۰۱/۰۴/۲۲
فراخوان خودروساز کرهای از بیم حریق
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندایی تعداد ۱۰هزار و ۵۷۵ دستگاه آیونیک هیبریدی و پلاگین مدل سالهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ را به دلیل خطر آتشسوزی احتمالی فراخوان خواهد کرد. هیوندای قبلا این مدلها را در سال ۲۰۱۸ فراخوان کرده بود، اما ممکن است بهدرستی مشکل برطرف نشده باشد.
اتصال شل بین کنتاکتها در رله اصلی میتواند باعث افزایش مقاومت الکتریکی بین آنها شود. اگر این اتفاق بیفتد، قطعات ممکن است گرم شده و به طور بالقوه آنقدر داغ شوند که باعث آتشسوزی شود. اگر این مشکل رخ دهد، چراغ هشدار HEV ممکن است روشن شود یا امکان روشن شدن خودرو وجود نداشته باشد. نمونههای تحت تاثیر آیونیک هیبریدی در تاریخ ۱۶ نوامبر ۲۰۱۶ تا ۱۶ اوت ۲۰۱۷ تولید شدهاند. آیونیک هیبرید پلاگین فراخوانشده دارای دوره مونتاژ از ۱۰ اوت ۲۰۱۷ تا ۱۱ اوت ۲۰۱۷ است. هیوندای اولینبار در ۷ مارس ۲۰۱۸ از این مشکل مطلع شد. آنها اتصال رله اصلی شل را پیدا کردند و متوجه شدند که این قطعه از یک تامینکننده قبلی با مشخصات تولید پایینتر تهیه شده است. این خودروساز فراخوان اولیه را در اکتبر ۲۰۱۸ آغاز کرد. برای رفع این مشکل، نمایندگیها مجموعه رله برق و رله اصلی را بررسی و تعویض خواهند کرد. این شرکت از ۲۶ آگوست ۲۰۲۲ نامههای اعلان فراخوان را به مالکان آسیبدیده ارسال خواهد کرد. حتی خودروهایی که در فراخوان ۲۰۱۸ تعمیر شدهاند نیز باید این تعمیر جدید را داشته باشند.
اتصال شل بین کنتاکتها در رله اصلی میتواند باعث افزایش مقاومت الکتریکی بین آنها شود. اگر این اتفاق بیفتد، قطعات ممکن است گرم شده و به طور بالقوه آنقدر داغ شوند که باعث آتشسوزی شود. اگر این مشکل رخ دهد، چراغ هشدار HEV ممکن است روشن شود یا امکان روشن شدن خودرو وجود نداشته باشد. نمونههای تحت تاثیر آیونیک هیبریدی در تاریخ ۱۶ نوامبر ۲۰۱۶ تا ۱۶ اوت ۲۰۱۷ تولید شدهاند. آیونیک هیبرید پلاگین فراخوانشده دارای دوره مونتاژ از ۱۰ اوت ۲۰۱۷ تا ۱۱ اوت ۲۰۱۷ است. هیوندای اولینبار در ۷ مارس ۲۰۱۸ از این مشکل مطلع شد. آنها اتصال رله اصلی شل را پیدا کردند و متوجه شدند که این قطعه از یک تامینکننده قبلی با مشخصات تولید پایینتر تهیه شده است. این خودروساز فراخوان اولیه را در اکتبر ۲۰۱۸ آغاز کرد. برای رفع این مشکل، نمایندگیها مجموعه رله برق و رله اصلی را بررسی و تعویض خواهند کرد. این شرکت از ۲۶ آگوست ۲۰۲۲ نامههای اعلان فراخوان را به مالکان آسیبدیده ارسال خواهد کرد. حتی خودروهایی که در فراخوان ۲۰۱۸ تعمیر شدهاند نیز باید این تعمیر جدید را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش