آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۶۹
۱۵:۰۰
۱۳۹۴/۱۰/۱۴

آخرین خبر درباره حضور خودروسازهای آمریکایی در ایران

پدال نیوز: عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو گفت: «تاکنون شرکت‌های خودروسازی آمریکا به صورت رسمی درخواستی برای حضور و همکاری در ایران نداشته‌اند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ،ساسان قربانی در نشست خبری سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، با اشاره به وضعیت صنعت خودرو در ایران و دنیا، اظهار داشت: «۱۹ کشور اول دنیا به لحاظ اقتصادی، صنعت خودرو قدرتمندی دارند و بین ۳ تا ۷ درصد GDP را این صنعت در این کشورها به خود اختصاص می‌دهد.»

وی با بیان این‌که در حال حاضر یک هزار و ۲۰۰ میلیون خودرو و به ازای هر ۶ نفر یک خودرو در دنیا وجود دارد، افزود: «این صنعت در دنیا ۲۴ میلیون شغل مستقیم و ۲۶ میلیون شغل غیرمستقیم ایجاد می‌کند.»

عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو تصریح کرد: «فروش سالانه این صنعت در دنیا ۲ هزار و ۶۷۰ میلیون دلار و ۳٫۴ درصد GDP را در دنیا به خود اختصاص می‌دهد.»

قربانی متذکر شد: «در ایران ۲٫۷ درصد GDP را صنعت خودرو به خود اختصاص می‌دهد و سال گذشته در رشد اقتصادی جایگاه اول را به خود اختصاص داد.»

وی با اشاره به ۴۰۰ هزار شغل مستقیم و ۲۰۰ هزار شغل غیرمستقیم صنعت خودرو در ایران، گفت: «در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، تاکید ویژه روی رقابت‌پذیری و همکاری‌های بین‌المللی وجود دارد.»

عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو افزود: «صنعت خودرو در داخل کشور به شدت مورد نقد قرار می‌گیرد و این یک حسن است؛ چراکه بیش از همه صنایع مورد توجه قرار دارد، بنابراین صنعت خودرو کشور باید برنامه‌ای برای توسعه داشته باشد.»

قربانی با بیان این‌که کیفیت، تنوع و قیمت، اولویت‌هایی هستند که مردم به آنها توجه دارند، تصریح کرد: «زمان برگزاری سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، دهم تا یازدهم اسفند ۱۳۹۴ است.»

وی توضیح داد: «یک تفاوت عمده همایش امسال با سال‌های قبل، برگزاری همزمان نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو ایران است که از نهم تا دوازدهم اسفندماه برگزار می‌شود.»

عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو عنوان کرد: «تفاوت این نمایشگاه نیز با نمایشگاه‌های دیگر صنعت خود، متمرکز شدن بر صنعت خودرو ایران است و تمام شرکت‌هایی که در صنعت خودروسازی ایران فعال هستند و نیز شرکای خارجی آنها امکان حضور در ایران را دارند. همین‌طور شرکت‌های قطعه‌سازی با شرکای خارجی‌شان همین شرایط را دارند.»

قربانی ادامه داد: «مقامات کشورهای آلمان، ژاپن، اسپانیا، سوئد، کره، اتریش و… در این همایش شرکت می‌کنند و نیز شرکت‌های خدمات پس از فروش، قطعه‌سازی، خودروسازی و مراکز دانشگاهی، علمی، صنعتی و تحقیقاتی و… حضور فعال در همایش خواهند داشت.»

وی با بیان این‌که ما سعی کردیم استانداردهای بین‌المللی را رعایت کنیم، متذکر شد: «تولید خودرو کشور باید به سمتی برود که هدف اصلی‌اش صادرات باشد. اگر این هدف تحقق پیدا کند، مشتری داخلی به رضایتمندی می‌رسد.»

عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو یادآور شد: «ما تاکنون فکر می‌کردیم که تولیدات محصولات مختلف قابل فروش است، اما شرایط دارد تغییر می‌کند و اگر رویکردها تغییر نکند، محیط کسب‌وکار برای صنعت خودرو نامناسب خواهد بود.»

قربانی تاکید کرد: «یکی از بسترهای قطعی توسعه صنعت خودرو، همکاری‌های بین‌المللی و استفاده از دانش روز دنیا است.»

وی در پاسخ به این پرسش که در طول ۵ سال آینده و برنامه ششم توسعه، آیا همچون گذشته صنعت خودرو وابسته به حمایت‌های تعرفه‌ای و غیرتعرفه‌ای دولت خواهد بود؟ اظهار داشت: «اعتقاد من این است که صنعت خودرو با روش‌های گذشته به هیچ‌وجه نمی‌تواند در سال‌های آینده ادامه دهد.»

عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو افزود: «برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی اشاره شده که تعرفه‌ها باید کاهنده باشد و ایران نیز این برنامه را دارد. البته این سازمان تصریح می‌کند که در دوران الحاق می‌توان از تعرفه‌ها استفاده کرد.»»

قربانی تصریح کرد: «صنعت خودرو برای ماندن در عرصه رقابت در بازارهای داخلی و بین‌المللی باید رویکردهای جدیدی داشته باشد؛ وگرنه با این محصولات و روش‌های موجود نمی‌توان ادامه داد.»

وی همچنین متذکر شد: «ما محدودیتی برای همکاری با شرکت‌های خودروسازی آمریکایی نداریم، البته تماس‌هایی به صورت جسته و گریخته از طریق نمایندگی‌هایی که در منطقه دارند، صورت گرفته، اما به طور رسمی درخواستی نداشتیم.»

عضو شورای سیاست‌گذاری صنعت خودرو خاطرنشان کرد: «کلیدی‌ترین و اصلی‌ترین مشکل صنعت خودرو، رقابتی‌شدن آنها است و فعالیت‌های اقتصادی باید مبتنی بر خصوصی شدن باشد.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!