کد خبر:
۱۴۵۱۷۱ ۱۱:۴۷
۱۴۰۰/۰۸/۱۶
مظلومنمایی خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو باید در گینس ثبت شود!
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان تلاش میکنند با بهانههای مختلف قیمت خودرو را افزایش دهند، گفت: با وجود گران ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه
خودروسازان تلاش میکنند با بهانههای مختلف قیمت خودرو را افزایش دهند،
گفت: با وجود گران شدن خودرو، کیفیت آن نه تنها بهتر نشده بلکه بدتر نیز
شده است که به دلیل این عملکرد خودروسازان باید نام آنها در گینس ثبت شود
زیرا با وجود افزایش قیمت و کیفیت نامطلوب، برای خرید این خودروها متقاضیان
بسیاری وجود دارد که این شرایط بیانگر هنرمندی خودروسازان است!
لطف اله سیاه کلی در گفتوگو با خانه ملت درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیانده بودن تولید خودرو با قیمتهای کنونی با وجود داشتن شرکتهای ساختمانی، گفت: ساختار ایران خودرو و سایپا، هزینهبر و ناکارآمد است و تا زمانیکه وزیر صنعت، معدن و تجارت نتواند این ساختار را اصلاح کند، در بر همین پاشنه میچرخد.
نماینده مردم قزوین و آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان تلاش میکنند با بهانههای مختلف قیمت خودرو را افزایش دهند، در واقع با وجود رشد بهای خودرو، کیفیت نه تنها بهتر نمیشود بلکه بدتر نیز شده است؛ به دلیل این عملکرد خودروسازان باید نام آنها در گینس ثبت و به آنها جایزه بینالمللی داده شود زیرا با وجود افزایش قیمت و کیفیت نامطلوب، برای خرید این خودروها متقاضیان بسیاری وجود دارد که این شرایط بیانگر هنرمندی خودروسازان است!!!
وی اضافه کرد: مادامی که بازار در انحصار خودروسازان داخلی باشد، وضعیت تغییری نمیکند و شرکتهای خودروسازی به جای بررسی دلایل بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو، به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند و همواره از پایین بودن قیمتها گلایه دارند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: چگونه با وجود اینکه که حاملهای انرژی در دنیا از ایران گرانتر بوده و دستمزد کارگران و هزینههای حمل و نقل ارزی است، با یک سوم قیمت خودروهای داخلی میتوان خودروهای همتراز خارجی را خریداری کرد، اما با وجود اینکه انرژی و دستمزد در ایران ارزان بوده و بازار انحصاری است و خودروسازان از حمایت های قانونی برخوردار هستند، تولید با قیمتهای کنونی برای آنها صرفه اقتصادی ندارد؟
ما همیشه تحتتاثیر مظلوم نمایی خودروسازان ایرانی قرار میگیریم
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ما همیشه تحتتاثیر مظلوم نمایی خودروسازان ایرانی قرار میگیریم، تصریح کرد: دست ایران خودرو و سایپا به جیب مردم وصل شده و این شرکتها بدون اینکه خدمات درست را به مردم بدهند، پول آنها را میمکند.
لطف اله سیاه کلی در گفتوگو با خانه ملت درباره ادعای خودروسازان مبنی بر زیانده بودن تولید خودرو با قیمتهای کنونی با وجود داشتن شرکتهای ساختمانی، گفت: ساختار ایران خودرو و سایپا، هزینهبر و ناکارآمد است و تا زمانیکه وزیر صنعت، معدن و تجارت نتواند این ساختار را اصلاح کند، در بر همین پاشنه میچرخد.
نماینده مردم قزوین و آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان تلاش میکنند با بهانههای مختلف قیمت خودرو را افزایش دهند، در واقع با وجود رشد بهای خودرو، کیفیت نه تنها بهتر نمیشود بلکه بدتر نیز شده است؛ به دلیل این عملکرد خودروسازان باید نام آنها در گینس ثبت و به آنها جایزه بینالمللی داده شود زیرا با وجود افزایش قیمت و کیفیت نامطلوب، برای خرید این خودروها متقاضیان بسیاری وجود دارد که این شرایط بیانگر هنرمندی خودروسازان است!!!
وی اضافه کرد: مادامی که بازار در انحصار خودروسازان داخلی باشد، وضعیت تغییری نمیکند و شرکتهای خودروسازی به جای بررسی دلایل بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو، به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند و همواره از پایین بودن قیمتها گلایه دارند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: چگونه با وجود اینکه که حاملهای انرژی در دنیا از ایران گرانتر بوده و دستمزد کارگران و هزینههای حمل و نقل ارزی است، با یک سوم قیمت خودروهای داخلی میتوان خودروهای همتراز خارجی را خریداری کرد، اما با وجود اینکه انرژی و دستمزد در ایران ارزان بوده و بازار انحصاری است و خودروسازان از حمایت های قانونی برخوردار هستند، تولید با قیمتهای کنونی برای آنها صرفه اقتصادی ندارد؟
ما همیشه تحتتاثیر مظلوم نمایی خودروسازان ایرانی قرار میگیریم
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه ما همیشه تحتتاثیر مظلوم نمایی خودروسازان ایرانی قرار میگیریم، تصریح کرد: دست ایران خودرو و سایپا به جیب مردم وصل شده و این شرکتها بدون اینکه خدمات درست را به مردم بدهند، پول آنها را میمکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش