رییس سابق شورای رقابت:
طرح رهایی صنعت خودرو از رکود یک سیاست غلط بود
پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه آزاد سازی قیمت ها شرایط اقتصادی جامعه را بدتر از گذشته میکند، گفت: سیاستهای غلط اقتصادی در این سالها باعث شده تا قیمتها دوگانه و فضای رانت و فساد در جامعه افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جمشید پژویان با اشاره به اینکه حدود چهار دهه است
که دولتها سعی در کنترل قیمتها در سطح بازار دارند، اظهار داشت: اما
متأسفانه بسترسازی برای مدیریت قیمتها تاکنون انجام نشده و بیشتر
سیاستهای قیمتی دولت با شکست مواجه شده است.
وی با بیان اینکه سیاستهای غلط اقتصادی در این سالها باعث شده تا قیمتها دوگانه و فضای رانت و فساد در جامعه افزایش پیدا کند، افزود: به اعتقاد بنده فقط در بازارهای انحصاری باید با تعیین دستور العمل اقدام به قیمت گذاری کرد و ورود دولت در سایر موارد با شکست روبه رو خواهد شد.
این کارشناس اقتصادی اضافه کرد: به اعتقاد بنده آزاد سازی قیمت ها آن هم در این شرایط وضعیت اقتصادی را بدتر خواهد کرد زیرا دولت هیچ بستری برای پیاده سازی این سیاست ایجاد نکرده است.
پژویان با اعلام اینکه بر خلاف تمام وعدهها، دولت یازدهم هیچ برنامه مناسبی برای بهبود وضعیت اقتصادی کشور ندارد، تصریح کرد: همه انتظار داشتند دولت روحانی با اجرایی برنامه هایی منسجم وضعیت اقتصاد را درست کند اما متأسفانه در عمل هیچ اتفاق خاصی نیافت و فقط شک مردم نسبت به دولت بیشتر شد و هزینههای زندگی هر روز افزایش پیدا کرد.
وی در ادامه افزود: کشور یک قرن است که نیازمند سیاستهای اقتصادی ساختاری است اما هنوز دولتها این موضوع را اجرایی نکردهاند.
این کارشناس اقتصادی به طرح های تحریک تقاضای دولت در سطح بازار اشاره کرد و گفت: یکی از این طرح ها برای رهایی صنعت خودرو از رکود و دیگری هم خرید کالای ایرانی بود که به نظر من سیاستهای غلطی بودند.
پژویان اظهار داشت: به دولت هشدار می دهم برای رهایی از مشکلات اقتصادی باید ساختاری عمل کند نه به صورت مقطعی به اجرای سیاست های غلط بپردازد، چرا که تکرار اشتباه پشت سر هم حجم مشکلات را افزایش خواهد داد.
منبع: تسنیم
وی با بیان اینکه سیاستهای غلط اقتصادی در این سالها باعث شده تا قیمتها دوگانه و فضای رانت و فساد در جامعه افزایش پیدا کند، افزود: به اعتقاد بنده فقط در بازارهای انحصاری باید با تعیین دستور العمل اقدام به قیمت گذاری کرد و ورود دولت در سایر موارد با شکست روبه رو خواهد شد.
این کارشناس اقتصادی اضافه کرد: به اعتقاد بنده آزاد سازی قیمت ها آن هم در این شرایط وضعیت اقتصادی را بدتر خواهد کرد زیرا دولت هیچ بستری برای پیاده سازی این سیاست ایجاد نکرده است.
پژویان با اعلام اینکه بر خلاف تمام وعدهها، دولت یازدهم هیچ برنامه مناسبی برای بهبود وضعیت اقتصادی کشور ندارد، تصریح کرد: همه انتظار داشتند دولت روحانی با اجرایی برنامه هایی منسجم وضعیت اقتصاد را درست کند اما متأسفانه در عمل هیچ اتفاق خاصی نیافت و فقط شک مردم نسبت به دولت بیشتر شد و هزینههای زندگی هر روز افزایش پیدا کرد.
وی در ادامه افزود: کشور یک قرن است که نیازمند سیاستهای اقتصادی ساختاری است اما هنوز دولتها این موضوع را اجرایی نکردهاند.
این کارشناس اقتصادی به طرح های تحریک تقاضای دولت در سطح بازار اشاره کرد و گفت: یکی از این طرح ها برای رهایی صنعت خودرو از رکود و دیگری هم خرید کالای ایرانی بود که به نظر من سیاستهای غلطی بودند.
پژویان اظهار داشت: به دولت هشدار می دهم برای رهایی از مشکلات اقتصادی باید ساختاری عمل کند نه به صورت مقطعی به اجرای سیاست های غلط بپردازد، چرا که تکرار اشتباه پشت سر هم حجم مشکلات را افزایش خواهد داد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول