آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۵۹۷
۱۴:۰۶
۱۳۹۹/۰۷/۲۵

حذف دارندگان تراکتور از سیستم قرعه کشی خودرو!

پدال نیوز: برخی افراد که پلاک فعال سواری نداشتند و برخی پلاک موتورسیکلت، تراکتور، اتوبوس، کامیون و ... داشتند از سیستم ثبت نام خودرو حذف شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، از زمانی که خودروسازان شروع به برگزاری قرعه کشی برای  فروش انواع خودرو کردند، مشکلات زیادی به وجود آمد. داشتن پلاک فعال که یکی از شروط اصلی برای ثبت نام خودروست باعث بروز مشکلات زیادی برای خریداران شد.

برخی که پلاک فعال نداشتن به دلیل عدم جداسازی یارانه، به عنوان پلاک فعال شناخته شدند و از این مراحل قرعه کشی حذف شدند. در کنار آن برخی افراد که پلاک فعال سواری نداشتند و برخی پلاک موتورسیکلت، تراکتور، اتوبوس، کامیون و ... داشتند از سیستم ثبت نام خودرو حذف شدند که همین موضوع باعث بروز مشکلاتی برای آنها شد.

یکی از خریداران خودرو، با بیان اینکه امکان ثبت نام برای وی مقدور نیست، گفت: در شهرستان زندگی می کنم و به دلیل گرانی خودرو نمی توانستم در بازار آزاد خودرو خرید کنم و از این رو برای ثبت نام خودرو به سایت خودروسازان مراجعه کردم.

او بیان کرد: زمانی که به سایت خودروسازان مراجعه کردم، امکان ثبت نام برایم وجود نداشت چرا که سیستم پلاک تراکتور مرا پلاک فعال خواند و از این رو دیگر نتوانستم برای ثبت نام مراجعه کنم. برای پیگیری این موضوع به سراغ مسئولان رفتیم.

رضا شیوا رئیس شورای رقابت، با تاکید بر اینکه خودروسازان به هیچ اجازه ندارن افرادی که پلاک فعال سواری ندارند را از سیستم حذف کنند، گفت: شرایط ثبت نام به پلاک فعال سواری بر می گردد و به هیچ عنوان پلاک اتوبوس، تراکتور و... جزو پلاک فعال به شمار نمی رود.

این مقام مسئول تشریح کرد: اگر خودروسازان در این خصوص کوتاهی کنند، مردم حتما باید به ما نامه بزنند و ما به این موضوع رسیدگی می کنیم. این موضوع به خودروسازان تذکر داده شده است و هم اکنون نیز تذکر مجدد خواهیم داد.

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد